Premiér vydal 14. srpna oficiální depeši č. 136, v níž uvádí, že v celé zemi se 19. srpna v 9:00 hodin u příležitosti oslav 80. výročí srpnové revoluce a státního svátku 2. září uspořádají slavnostní zahájení a zahájení výstavby 250 projektů na 80 místech. Podle odvětví bylo 19. srpna slavnostně otevřeno a zahájena výstavba 59 projektů v oblasti dopravní infrastruktury.
Projekt mostu Rach Mieu 2 přes řeku Tien, spojující Vinh Long a Dong Thap, bude obvykle uveden do provozu 19. srpna – o 4 měsíce dříve, než bylo plánováno.
Most Rach Mieu 2 má celkovou investici přesahující 6 800 miliard VND a jeho výstavba bude zahájena v březnu 2022. Projekt je dlouhý téměř 18 km, z čehož 8 km prochází provincií Dong Thap a asi 10 km provincií Vinh Long .
Projekt zahrnuje zavěšený most Rach Mieu 2 o délce téměř 2 km, přičemž hlavní zavěšený most je dlouhý přes 500 m, most My Tho je dlouhý 450 m a příjezdové komunikace jsou dlouhé přes 15 km a splňují standardy delty úrovně III.

Dne 19. srpna bude otevřeno 6 rychlostních silnic o celkové délce 208 km, například dálnice Vung Ang - Bung a Van Ninh - Cam Lo.
Dálnice Vung Ang - Bung je dlouhá přes 55 km a její výstavba začala v lednu 2023 s celkovou investicí přes 12 540 miliard VND. Výchozí bod je na křižovatce s obcí Ky Hoa v provincii Ha Tinh, kde se napojuje na dálnici Ham Nghi - Vung Ang. Konečný bod je v obci Bo Trach v provincii Quang Tri, kde se na křižovatce s dálnicí Bung - Van Ninh (uvedená do provozu v dubnu) napojuje na dálnici Phong Nha.
Fáze 1 dálnice Vung Anh - Bung má 4 jízdní pruhy, žádný odstavný pruh, vozovku širokou 17 m a projektovanou rychlost 80 - 90 km/h. Projekt je investován Projektovou správní radou 6 (Ministerstvo stavebnictví).
Výstavba dálnice Van Ninh - Cam Lo byla zahájena v lednu 2023 a investovala do ní Správní rada silničního projektu Ho Či Minova města s celkovým kapitálem téměř 9 920 miliard VND. Rychlostní silnice dlouhá 65,5 km začíná v obci Van Ninh a napojuje se na dálnici Bung - Van Ninh na křižovatce s národní dálnicí 9B a dokončeným nadjezdem.
Fáze 1 rychlostní silnice Van Ninh - Cam Lo zahrnuje 4 jízdní pruhy, což umožňuje maximální rychlost 60–90 km/h. Po dokončení bude tato rychlostní silnice rozšířena na 6 jízdních pruhů, se 2 nouzovými pruhy a s konstrukční rychlostí 100 km/h.

Kromě dvou výše zmíněných rychlostních silnic budou k 19. srpnu dokončeny další 4 rychlostní silnice, které dokončí hlavní trasu, například: zbývajících 13 km projektu rychlostní silnice z Van Phongu do Nha Trangu; některé úseky rychlostní silnice Quang Ngai - Hoai Nhon (10/88 km); Hoai Nhon - Quy Nhon (45/70 km); Quy Nhon - Chi Thanh (20/62 km) a rychlostní silnice Hoa Lien - Tuy Loan.
Ve stejný den, 19. srpna, zahájí Ministerstvo stavebnictví výstavbu řady klíčových projektů dopravní infrastruktury, jako je dálnice Dau Giay - Tan Phu, dlouhá přes 60 km, procházející provincií Dong Nai, s celkovou investicí téměř 8 500 miliard VND v rámci programu BOT; zahájení výstavby 2. fáze investičního projektu dálnice Dong Dang - Tra Linh; rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh...
Podle deníku Construction Newspaper se ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku očekává zahájení výstavby 8 projektů, včetně: investic do dokončení tunelu Cu Mong; modernizace silnice spojující rychlostní silnici Hanoj - Hai Phong s rychlostní silnicí Cau Gie - Ninh Binh na rychlostní silnici v provincii Hung Yen a na konec křižovatky Thai Ha; zahájení výstavby železnice Lao Cai - Hanoj - Hai Phong; rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan; investice do dokončení tunelu Than Vu; investice do dokončení tunelu Nui Vung; výstavba mostu Ninh Cuong přes řeku Ninh Co na státní dálnici 37B a rozšíření úseku rychlostní silnice Cam Lo - La Son.
Zdroj: https://tienphong.vn/cac-cong-trinh-khoi-cong-thong-xe-ngay-198-post1770022.tpo
Komentář (0)