
অনেক ইউটিলিটি
বেশ কিছুক্ষণের সক্রিয় প্রস্তুতির পর, ১৯ অক্টোবর, পরিবহন বিভাগ সরকারের প্রকল্প ০৬ এর অধীনে ড্রাইভিং পরীক্ষা পর্যবেক্ষণ সরঞ্জামের প্রয়োগ স্থাপনের জন্য কোয়াং নাম পুলিশ এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করে।
মডেল নং ১৭টি ফুচ হোয়াং নগান কোম্পানি লিমিটেডের (ফু নিনহের ট্যাম ড্যান কমিউনে অবস্থিত) ড্রাইভিং টেস্ট সেন্টারে পরীক্ষামূলকভাবে পরীক্ষা করা হয়েছিল। এই ড্রাইভিং পরীক্ষায় মোট ৩৭৪ জন প্রার্থী অংশ নিয়েছিলেন, যার মধ্যে ১২৬ জন প্রার্থী বি১ পরীক্ষা, ১৯২ জন প্রার্থী বি২ পরীক্ষা এবং ৫৬ জন প্রার্থী সি পরীক্ষা দিয়েছিলেন।
B2 ড্রাইভিং পরীক্ষায় অংশগ্রহণকারী একজন প্রার্থী মিঃ নগুয়েন ভ্যান ফং বলেন, পরীক্ষক পর্যবেক্ষণ ডিভাইস থেকে তথ্য পরীক্ষা করতে মাত্র ৫ সেকেন্ড সময় নিয়েছেন।
"প্রার্থীরা তাদের তথ্য পরীক্ষা করার জন্য স্ক্যানারের সামনে তাদের পরিচয়পত্র উপস্থাপন করেন এবং মুখের স্বীকৃতি ব্যবস্থা খুব দ্রুত। এটি পরীক্ষার্থীদের অপেক্ষার সময় কমিয়ে দেয় এবং পরীক্ষা দেওয়ার আগে তারা আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে," ফং শেয়ার করেন।

ফু নিনহ ভোকেশনাল ড্রাইভিং এডুকেশন সেন্টারের পরিচালক মিঃ ভু ভ্যান টুয়ান বলেন যে পূর্বে, পরীক্ষার প্রক্রিয়াটি থিওরি, সিমুলেশন, ড্রাইভিং পরীক্ষা এবং রোড ড্রাইভিং সহ 4টি অংশের মাধ্যমে ম্যানুয়ালি করা হত।
পরীক্ষককে সরাসরি রেকর্ড পরীক্ষা করতে হবে, রেকর্ডে থাকা নাগরিক পরিচয়পত্র থেকে প্রাপ্ত পরিচয়পত্র এবং প্রকৃত শিক্ষার্থীর পরিচয়পত্র খালি চোখে তুলনা করতে হবে।
"ইলেকট্রনিক ডিভাইসের মাধ্যমে শিক্ষার্থীদের পরীক্ষা দ্রুত, আরও সমলয় এবং আরও আধুনিক উপায়ে পরীক্ষায় নকল পরীক্ষা এবং প্রতিরোধ করতে সাহায্য করে। এটি শিক্ষার্থীদের পরীক্ষা প্রক্রিয়ার বস্তুনিষ্ঠতা এবং নির্ভুলতার উপর আস্থা রাখতেও সাহায্য করে," মিঃ টুয়ান বলেন।
১৯ অক্টোবর সকালে ফুক হোয়াং নাগান কোম্পানি লিমিটেডের ড্রাইভিং টেস্ট সেন্টারে ড্রাইভিং পরীক্ষা অনুসারে, মডেলটির পাইলট বাস্তবায়ন সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন হয়েছে।

পরীক্ষার্থী পরীক্ষার কক্ষে প্রবেশের আগে, পরীক্ষক চিপ-এমবেডেড আইডি কার্ড এবং ফেসিয়াল বায়োমেট্রিক রিকগনিশন ডিভাইসের মধ্যে তুলনা এবং প্রমাণীকরণের কাজ করেন, যা পরীক্ষার্থীকে শনাক্ত করে। এই কাজগুলি দ্রুত এবং নির্ভুল। পরীক্ষক স্ক্যান করা চিপ-এমবেডেড আইডি কার্ডের চেয়ে আলাদা একজন ব্যক্তিকে শনাক্ত করার জন্য ডিভাইসটি ব্যবহার করে পরীক্ষা করেন এবং কম্পিউটারটি তাৎক্ষণিকভাবে একটি ত্রুটি রিপোর্ট করে।
প্রতিলিপি করবে
পরিবহন বিভাগের পরিসংখ্যান অনুসারে, বর্তমানে প্রদেশে ৭টি ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ সুবিধা এবং ৬টি ড্রাইভিং পরীক্ষা কেন্দ্র চালু রয়েছে যেখানে একসাথে ৬,২৬৪ জন শিক্ষার্থীর প্রশিক্ষণ ক্ষমতা রয়েছে।
২০২৪ সালে, পরিবহন বিভাগ ৯১টি পরীক্ষার আয়োজন করেছিল, যেখানে ৬৫,০০০ এরও বেশি প্রার্থী পরীক্ষা দিয়েছিলেন। যার মধ্যে পাসের হার ছিল ৬৫% এরও বেশি এবং প্রায় ৪২,৯০০ ড্রাইভিং লাইসেন্স জারি করা হয়েছিল।
পরিবহন বিভাগ ড্রাইভিং পরীক্ষার নিয়মাবলী জারি করেছে এবং নিয়মাবলী অনুসারে ড্রাইভিং পরীক্ষা প্রক্রিয়া কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করেছে। যার মধ্যে, তত্ত্ব পরীক্ষার কক্ষে স্থাপন করা ক্যামেরার চিত্রের সাথে ড্রাইভিং পরীক্ষার প্রার্থীদের পর্যবেক্ষণ, পরীক্ষা এবং সনাক্তকরণের একটি প্রক্রিয়া রয়েছে, যা যানবাহনে এবং রাস্তায় ট্র্যাফিক পরিস্থিতি অনুকরণ করে।
একই সময়ে, পরীক্ষক প্রার্থীর প্রকৃত চিত্রের সাথে CCCD এবং অন্যান্য শনাক্তকরণ নথির তথ্যের তুলনা করার জন্য প্রার্থীর চাক্ষুষ শনাক্তকরণ করেন।
এখন পর্যন্ত, নিয়মগুলি মূলত পূরণ করা হয়েছে, এবং প্রতারণা বা প্রক্সি পরীক্ষার কোনও ঘটনা ধরা পড়েনি। তবে, পরীক্ষা, সনাক্তকরণ এবং তুলনা করার কাজটি এখনও খালি চোখে ম্যানুয়ালি করা হয়, তাই এতে অনেক সময় লাগে।

"ড্রাইভিং পরীক্ষা এবং পরীক্ষা পর্যবেক্ষণের জন্য সরঞ্জাম" মডেলটির পাইলট বাস্তবায়নের লক্ষ্য হল সমাধান এবং ব্যবস্থাগুলির সমন্বিত বাস্তবায়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা, প্রকল্প 06 এর কাজগুলি দ্রুত এবং কার্যকরভাবে বাস্তবায়নের জন্য ডিজিটাল রূপান্তর মডেলগুলির বাস্তবায়ন সংগঠিত করা।
পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক লে কোয়াং হিউ বলেন যে ১৭ নম্বর মডেলের ব্যবহারিক প্রভাব হল পরীক্ষার্থীদের নিয়ন্ত্রণ এবং সঠিক সনাক্তকরণ নিশ্চিত করা, ড্রাইভিং পরীক্ষায় পরীক্ষার্থীদের প্রতারণা এড়ানো।
একই সাথে, এটি কর্মক্ষমতা উন্নত করে, খরচ কমায়, প্রক্রিয়াগুলিকে অপ্টিমাইজ করে, ড্রাইভিং পরীক্ষা পরিচালনার জন্য সময় এবং সম্পদ হ্রাস করে। প্রার্থীদের দৃষ্টিকোণ থেকে, পর্যবেক্ষণ ডিভাইসের প্রয়োগ দ্রুত এবং সহজে কার্য সম্পাদন করতে সাহায্য করে, সময় সাশ্রয় করে এবং প্রার্থীদের ব্যক্তিগত তথ্য সুরক্ষিত করে।
"পাইলট বাস্তবায়ন হবে সারসংক্ষেপ মূল্যায়নের ভিত্তি, যেখান থেকে সাফল্য, দক্ষতা এবং নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করার জন্য সময় মডেলটি প্রতিলিপি করা হবে। পরিবহন বিভাগ পরিবহন ব্যবস্থাপনা, যানবাহন এবং চালক বিভাগকে পাইলট বাস্তবায়নের সময় সম্পর্কিত বিষয়বস্তু পর্যবেক্ষণ, রেকর্ডিং এবং সংশ্লেষণের জন্য দায়ী থাকার নির্দেশ দিয়েছে।"
"পাইলট কাজের প্রতিবেদন তৈরির ভিত্তি হিসেবে এবং মডেলটি প্রতিলিপি করার সময় উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রস্তাব দেওয়ার ক্ষেত্রে অসুবিধা এবং বাধাগুলির দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত," মিঃ হিউ বলেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://baoquangnam.vn/ung-dung-cong-nghe-chong-gian-lan-thi-sat-hach-lai-xe-3143027.html
মন্তব্য (0)