নির্মাণ ইস্পাতের ব্যবহার তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে

[বিজ্ঞাপন_১]

ক্রমাগত দাম হ্রাস সত্ত্বেও, এপ্রিল মাসে নির্মাণ ইস্পাতের বিক্রয় দুই অঙ্কে কমে ২০২২ সালের পর দ্বিতীয় সর্বনিম্ন স্তরে পৌঁছেছে।

ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (ভিএসএ) অনুসারে, এপ্রিল মাসে নির্মাণ ইস্পাত বিক্রি ৭৩৫,০০০ টনেরও বেশি পৌঁছেছে, যা আগের মাসের তুলনায় ১৭% এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৫% কম। এটি ২০২২ সালের পর বাজারের রেকর্ড করা দ্বিতীয় সর্বনিম্ন ভোগের স্তর।

কম ব্যবহারের কারণে নির্মাণ ইস্পাত উৎপাদনও স্থবির হয়ে পড়েছে। এপ্রিল মাসে, দেশটি ৭১০,০০০ টনেরও বেশি উৎপাদন করেছে, যা আগের মাসের তুলনায় ২২% এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৩৭% কম। এটি ২০২২ সালের পর সর্বনিম্ন সংখ্যা।

জাতীয় নির্মাণ ইস্পাত বাজারের প্রায় এক-তৃতীয়াংশ শেয়ার ধারণকারী কোম্পানি হোয়া ফাট গ্রুপ (এইচপিজি) - এর এপ্রিলের ব্যবসায়িক ফলাফলও একই রকম পরিস্থিতি দেখিয়েছে। এইচপিজির ব্যবস্থাপনার মতে, ভিয়েতনাম এবং বিশ্বে নির্মাণ ইস্পাতের চাহিদা কম রয়েছে। এই কারণেই হোয়া ফাটের পণ্য মাত্র ২১৪,০০০ টনের বেশি বিক্রি হয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২৮% কম। প্রথম ৪ মাসে, এইচপিজি এক মিলিয়ন টনেরও বেশি নির্মাণ ইস্পাত বিক্রি করেছে, যা ৩৪% কম।

চাহিদা হ্রাসের ফলে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে ক্রমাগত ইস্পাতের দাম সামঞ্জস্য করতে হচ্ছে। ১৯ মে, হোয়া ফাট D10 CB300 রিবারের দাম VND200,000 কমিয়ে প্রতি টন VND15.09 মিলিয়ন করে অব্যাহত রেখেছে। Viet Y, Viet Duc, Southern Steel, Viet Nhat, Pomina, Tung Ho... এর মতো কোম্পানিগুলিও প্রতি টন VND150,000-250,000 কমানোর আবেদন করেছে।

এভাবে, এপ্রিলের শুরু থেকে, ইস্পাতের দাম একসাথে ৬ বার কমেছে। বর্তমানে, দুটি জনপ্রিয় ইস্পাত ধরণের CB240 এবং D10 CB300 এর দাম প্রতি টন প্রায় ১৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এই মূল্য স্তর গত বছরের অক্টোবরে বেস লেভেলের সমতুল্য - যে সময় ইস্পাত ব্যবহারের চাহিদা তীব্রভাবে হ্রাস পেতে শুরু করে।

সাম্প্রতিক এক প্রতিবেদনে, ভিয়েটকমব্যাংক সিকিউরিটিজ (ভিসিবিএস) আরও জানিয়েছে যে এপ্রিলের শেষের দিক থেকে ইস্পাতের দাম তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে। ইতিমধ্যে, তীব্র বৃদ্ধির পর উপকরণগুলি শীতল হওয়ার লক্ষণ দেখিয়েছে, লৌহ আকরিক এবং স্ক্র্যাপ ইস্পাত ২০২০ সালের নিম্ন মূল্যের পরিসরে ফিরে এসেছে এবং জ্বালানির দাম ধীরে ধীরে হ্রাসের মধ্যে কোকিং কয়লাও হ্রাস পেয়েছে। আগামী সময়ে, উচ্চ সুদের হারের কারণে চাহিদার সম্ভাবনা কম থাকায় ইস্পাতের দাম কমানোর চাপ বেশি থাকবে।

ভিসিবিএস মূল্যায়ন করেছে যে আবাসিক রিয়েল এস্টেট বাজারে খুব বেশি পরিবর্তন আসেনি। বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে সম্ভাব্য সরবরাহ হ্রাস এবং অর্থনৈতিক সমস্যার প্রেক্ষাপটে মানুষের মধ্যে আবাসন নির্মাণের চাহিদা দুর্বল হয়ে পড়ায় আবাসিক নির্মাণ বাজারে নেতিবাচক প্রভাব পড়েছে, যার ফলে সুদের হার বেশ উচ্চ রয়ে গেছে। উপরোক্ত পরিস্থিতি বিবেচনা করে, প্রথম ত্রৈমাসিকে সম্ভাব্য ভবিষ্যতের সরবরাহ তীব্রভাবে হ্রাস পেয়েছে, যা বহু বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন পর্যায়ে পৌঁছেছে, যা পরবর্তী ত্রৈমাসিকে ইস্পাত ব্যবহারের চাহিদার অসুবিধাকে আংশিকভাবে প্রতিফলিত করে।

দেশীয় ইস্পাত শিল্পের ভবিষ্যদ্বাণী আন্তর্জাতিক পূর্বাভাসের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। ওয়ার্ল্ড স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (ডব্লিউএসএ) অনুসারে, ২০২৩ সালে চাহিদা ২.৩% বৃদ্ধি পেয়ে ১,৮২০ বিলিয়ন টনেরও বেশি এবং ২০২৪ সালে ১.৭% বৃদ্ধি পেয়ে ১,৮৫০ বিলিয়ন টনেরও বেশি হবে। ইউনিটটি উল্লেখ করেছে যে উৎপাদন পুনরুদ্ধারের নেতৃত্ব দেবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে উচ্চ সুদের হার ইস্পাতের চাহিদার উপর ভারী চাপ অব্যাহত রেখেছে।

সিদ্ধার্থ

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক