ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করলেন প্রধানমন্ত্রী

স্কেলের দিক থেকে, ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর প্রকল্পের ভূমি ব্যবহার এলাকা প্রায় ৫৭১ হেক্টর।

ক্যান জিও সুপার পোর্ট গঠিত হলে, ৬,০০০-৮,০০০ কর্মচারী, বন্দরের শ্রমিক এবং লজিস্টিক পরিষেবা শিল্পে লক্ষ লক্ষ শ্রমিকের কর্মসংস্থান সৃষ্টি হবে - ছবি: পোরকোস্ট

১৬ জানুয়ারী, প্রধানমন্ত্রী ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর প্রকল্পের (এইচসিএমসি) বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেন। প্রকল্পের উদ্দেশ্য হল ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর নির্মাণ ও উন্নয়ন করা, যার মধ্যে কন্টেইনার বন্দর, সমুদ্রবন্দর এবং অন্যান্য পরিষেবার শোষণ সম্পর্কিত পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

স্কেলের দিক থেকে, প্রকল্পটির ভূমি ব্যবহার এলাকা প্রায় ৫৭১ হেক্টর। বিনিয়োগ মূলধন প্রকল্প বাস্তবায়ন প্রস্তাব এবং ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরের গবেষণা প্রকল্পের উপর ভিত্তি করে নির্ধারিত হয় এবং এটি ৫০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর কম নয়।

প্রধানমন্ত্রী হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিকে বিনিয়োগকারীদের প্রস্তাব অনুসারে প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ মূলধন নির্দিষ্টভাবে নির্ধারণ করার জন্য বিশেষায়িত সংস্থাগুলিকে নির্দেশ দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছেন, যাতে নিয়ম অনুসারে বিনিয়োগ নিবন্ধন শংসাপত্র প্রদানের প্রক্রিয়ায় এটি রেকর্ড করা যায়।

প্রকল্পটির পরিচালনার সময়কাল বিনিয়োগ নীতি সিদ্ধান্তের তারিখ থেকে ৫০ বছর। বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের অগ্রগতি এবং বিনিয়োগকারী নির্বাচনের ধরণ রেজোলিউশন ৯৮ এর বিধান মেনে চলবে...

প্রকল্প এবং প্রকল্প বাস্তবায়নকারী বিনিয়োগকারীদের শর্তাবলী সম্পর্কে প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেন যে প্রকল্পগুলি সকল স্তরের পরিকল্পনা অনুসারে সম্পন্ন হওয়ার পরে এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ বন আইন, ভূমি আইন এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক বিধিমালার বিধান অনুসারে বনভূমির উদ্দেশ্য অন্য উদ্দেশ্যে পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরেই কেবল এগুলি বাস্তবায়ন করা যেতে পারে।

একই সাথে, আইনের বিধান অনুসারে পরিবেশ সুরক্ষা পদ্ধতি সম্পূর্ণ করুন; প্রযুক্তি এবং প্রযুক্তি হস্তান্তর সম্পর্কিত আইনের বিধান অনুসারে প্রকল্পে ব্যবহৃত প্রযুক্তি সম্পর্কিত পদ্ধতি এবং শর্তাবলী।

বিনিয়োগ নিবন্ধন শংসাপত্র জারির তারিখ থেকে ৫ বছরের মধ্যে বিনিয়োগকারীরা প্রকল্পটি স্থানান্তর করতে পারবেন না। এই সময়ের পরে বিনিয়োগকারীদের ক্ষেত্রে পরিবর্তনগুলি আইনের বিধান মেনে চলতে হবে এবং সিটি পিপলস কমিটি দ্বারা লিখিতভাবে অনুমোদিত হতে হবে।

এছাড়াও, প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়, যদি জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা সম্পর্কিত সমস্যা দেখা দেয়, এবং প্রকল্প হস্তান্তর বা মূলধন অবদান, নিয়ন্ত্রণকারী শেয়ার, অথবা বিদেশী বিনিয়োগকারীদের কাছে মূলধন অবদান এবং শেয়ার হস্তান্তরের ক্ষেত্রে, জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির অনুমোদন প্রয়োজন।

ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর প্রকল্পের জরিপ, নির্মাণ এবং পরিচালনার সময়, যদি ধ্বংসাবশেষ বা পুরাকীর্তি আবিষ্কৃত হয়, তাহলে সাংস্কৃতিক খাত এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে অবিলম্বে অবহিত করতে হবে যাতে নিয়ম অনুসারে একটি পরিচালনা পরিকল্পনা তৈরি করা যায়...

বিশ্বের বৃহত্তম শিপিং লাইন ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছে

ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দরকে একটি বৃহৎ মাপের প্রকল্প হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা দেশের জন্য বিরাট সুবিধা বয়ে আনে। ক্যান জিও ট্রানজিট বন্দর নির্মাণের লক্ষ্য হল দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল এবং হো চি মিন সিটির উন্নয়নের জন্য পার্টি এবং রাজ্যের সংকল্প বাস্তবায়ন করা।

প্রকল্পটি সাইগন পোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং টার্মিনাল ইনভেস্টমেন্ট লিমিটেড হোল্ডিং এসএ (এমএসসি শিপিং লাইনের সদস্য কোম্পানি) এর একটি কনসোর্টিয়াম বিনিয়োগের জন্য প্রস্তাব করেছিল।

MSC হল বিশ্বের বৃহত্তম শিপিং কোম্পানি, যার সদর দপ্তর সুইজারল্যান্ডের জেনেভায় অবস্থিত। কোম্পানির প্রতি বছর 23 মিলিয়ন TEU-এরও বেশি জাহাজ পরিবহন ক্ষমতা রয়েছে, যা বিশ্বের মোট জাহাজ পরিবহন ক্ষমতার 18%। এর পরিষেবা রুটগুলি 500 টিরও বেশি বিশ্বব্যাপী সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।

সূত্র: https://tuoitre.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-20250116162013259.htm