হো চি মিন সিটির প্রবেশপথে গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলিতে ছুটির দিনে নির্মাণ কাজ

০৯/০২/২০২৪ | ০৮:৪৯

টিপিও - ২ সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবসের ছুটির সময়, আন ফু ইন্টারসেকশন প্রকল্প (থু ডুক সিটি) এবং নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো ইন্টারসেকশন টানেল (জেলা ৭, হো চি মিন সিটি) এর নির্মাণস্থলে শ্রমিকরা এখনও কাজে ব্যস্ত ছিলেন।

হো চি মিন সিটির পূর্ব প্রবেশপথে এটি একটি প্রধান ট্র্যাফিক জংশন। অতএব, এই এলাকার মধ্য দিয়ে ট্র্যাফিক ঘনত্ব খুব বেশি এবং প্রায়শই অতিরিক্ত বোঝা এবং যানজট থাকে। ২০২২ সালের শেষে, ৩,৪০৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের আন ফু ট্র্যাফিক জংশন নির্মাণ প্রকল্প শুরু হয়েছিল।

প্রায় ২ বছর নির্মাণের পর, প্রকল্পের কিছু জিনিস এখন বাস্তবায়িত হয়েছে।

প্রতিবেদকের রেকর্ড অনুসারে, ২ সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবসের ছুটির সময়, আন ফু মোড়ের নির্মাণস্থলে সর্বদা শ্রমিকদের একটি কর্মীবাহিনী রক্ষণাবেক্ষণ করা হত।

প্যাকেজ XL06-এর নির্মাণ এলাকায়: হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়াই হাইওয়ের সাথে সংযোগকারী মাই চি থো রাস্তার পাশে HC1-02 আন্ডারপাস নির্মাণের সময়, কাজের পরিবেশ অত্যন্ত ব্যস্ত।

ট্রুং সন ঠিকাদারের নির্মাণ কর্মকর্তা (HC1-02 প্যাকেজ, টানেল সেগমেন্ট K7-K12-এর নির্মাণ ব্যবস্থাপক) মিঃ ফান জুয়ান থিউ বলেন যে ২ সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবসের ছুটির সময়, ঠিকাদার সকালে ৩০ জন শ্রমিক এবং সন্ধ্যায় ২০ জন শ্রমিককে কাজ করতে দিয়েছিলেন। ঠিকাদার নিশ্চিত করেছিলেন যে নির্মাণকাজ দ্রুততর করার জন্য দিনরাত একটানা কাজ করা হচ্ছে।

মিঃ থিউ-এর মতে, HC1-02 আন্ডারপাসের মোট অগ্রগতি প্রায় ৪৫% সম্পন্ন হয়েছে, শুধুমাত্র ট্রুং সন ঠিকাদারের টানেল সেগমেন্ট K7-K12 এর আয়তন প্রায় ৩০%। বর্তমানে, ঠিকাদার টানেল সেগমেন্ট K8-7-9 নির্মাণ করছে। এই টানেল সেগমেন্টগুলি সম্পন্ন করার পরে, ঠিকাদার যানবাহন চলাচলের জন্য রাস্তার পৃষ্ঠ পুনরুদ্ধার করবে। এর পরে, টানেল সেগমেন্ট K12-13 নির্মাণ চালিয়ে যান।

টানেল সেগমেন্ট K12-13 সম্পন্ন হওয়ার পর, ঠিকাদার সংযোগস্থলের মধ্যে সামগ্রিক নির্মাণ পর্যায়ে চলে যাবে, যা টানেল সেগমেন্ট K10-K11। আশা করা হচ্ছে যে HC1-02 আন্ডারপাসটি 2025 সালের অক্টোবরে খোলা হবে।

"এই গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের জন্য, কোম্পানি নির্ধারণ করেছে যে ছুটির দিন এবং নিয়মিত দিনগুলি এখনও স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে, কোনও পরিবর্তন ছাড়াই। ২ সেপ্টেম্বরের ছুটির সময় (৩১ আগস্ট, ১ এবং ২ সেপ্টেম্বর এই তিন দিন) কাজ করা ঠিকাদারের কর্মী, শ্রমিক এবং কর্মচারীদের রাজ্যের নিয়ম এবং নীতি অনুসারে প্রতিদিন ৩টি কর্মদিবস দেওয়া হবে," মিঃ থিউ বলেন।

XL06 প্যাকেজ - আন ফু ইন্টারসেকশন প্রকল্পের একজন কর্মী মিঃ ভু আনহ শেয়ার করেছেন: "নির্মাণের চূড়ান্ত পর্যায়ে, শ্রমিক, প্রকৌশলী এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা দল অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য দিনরাত কাজ করে শিফট ভাগ করে নেওয়ার চেষ্টা করেছিল। ছুটির দিনে, যারা কাজে থেকে গিয়েছিল তাদের বেতন বৃদ্ধি করা হয়েছিল, তাই প্রত্যেকেই তাদের কাজে নিরাপদ বোধ করত।"

হো চি মিন সিটির বিনিয়োগ ও নির্মাণ ট্রাফিক ওয়ার্কস ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক (ট্রাফিক বোর্ড, বিনিয়োগকারী) মিঃ লুওং মিন ফুক বলেছেন যে আন ফু ইন্টারসেকশন প্রকল্পটিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যা হো চি মিন সিটির পূর্বাঞ্চলে যানজট কমাতে অবদান রাখছে।

আশা করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরে, প্রকল্পের প্রথম দুটি প্যাকেজ, যার মধ্যে রয়েছে বা দাত সেতু এবং জিওং ওং টু ২ সেতু, সম্পন্ন হবে।

আন ফু ইন্টারসেকশন প্রকল্পটি ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ তার প্রথম আন্ডারপাসটি খুলে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। দ্বিতীয় আন্ডারপাস এবং চারটি ওভারপাস ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে।

ফু ইন্টারসেকশনটি ৩ তলা বিশিষ্ট, যেখানে হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়েকে মাই চি থো রোড (থু থিয়েম টানেলের পাশ) এর সাথে সংযুক্ত করে একটি দ্বিমুখী টানেল তৈরি করা হয়েছে, যা মাই চি থো - ডং ভ্যান কং ইন্টারসেকশনের মধ্য দিয়ে বিস্তৃত। রাস্তার ক্রস-সেকশন স্কেল ১০-১২ লেন, টানেলটিতে ৪টি দ্বিমুখী লেন রয়েছে এবং ওভারপাসগুলির প্রতিটি শাখায় ২টি করে লেন রয়েছে। (প্রকল্পের দৃষ্টিকোণ চিত্র)

এছাড়াও ২রা সেপ্টেম্বরের ছুটির সময়, নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো মোড়ে (জেলা ৭) আন্ডারপাস প্রকল্পের নির্মাণস্থলে, কাজের পরিবেশ এখনও অত্যন্ত ব্যস্ত এবং জরুরি ছিল।

নুয়েন ভ্যান লিন - নুয়েন হু থো ইন্টারসেকশন টানেল প্রকল্পটি হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ ২০২০ সালের এপ্রিল মাসে শুরু হয়েছিল যার মোট বিনিয়োগ ছিল প্রায় ৮৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এই প্রকল্পটি কার্যকর হলে, হো চি মিন সিটির দক্ষিণ গেটওয়ে মোড়ে যানজট কমবে বলে আশা করা হচ্ছে। একই সাথে, এটি হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলকে নাহা বে জেলা এবং হিপ ফুওক বন্দরের সাথে সংযুক্ত করার জন্য প্রধান সড়কের জন্য বায়ুচলাচল তৈরি করবে।

বর্তমানে মোট প্রকল্পের পরিমাণ ৭০% এরও বেশি পৌঁছেছে।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ সেপ্টেম্বরে HC-02 আন্ডারপাস শাখা এবং ডিসেম্বরে HC-01 আন্ডারপাস শাখা খোলার পরিকল্পনা করছে।

হুইন

সূত্র: https://tienphong.vn/thi-cong-xuyen-le-tai-nhung-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-cua-ngo-tphcm-post1669118.tpo