হো চি মিন সিটিকে নতুন চেহারা দেওয়ার জন্য তিনটি প্রদেশ এবং শহর একত্রিত করে শিল্প স্থান পুনর্গঠন করা হচ্ছে

হো চি মিন সিটির সাথে বিন ডুওং এবং বা রিয়া - ভুং তাউ-এর একক প্রশাসনিক-অর্থনৈতিক সত্তায় একীভূত হওয়ার ফলে শহরের উন্নয়ন স্থান পুনর্গঠনের অভূতপূর্ব সুযোগ তৈরি হচ্ছে।

হো চি মিন সিটি হাই-টেক পার্কের ডিয়েন কোয়াং হাই-টেক ওয়ান মেম্বার কোং লিমিটেডে শ্রমিকরা চিপ উৎপাদন পরিচালনা করছেন - ছবি: কোয়াং ডিনহ

এটি কেবল প্রশাসনিক সীমানার পরিবর্তন নয়, বরং একটি আঞ্চলিকভাবে প্রতিযোগিতামূলক শিল্প ও পরিষেবা কেন্দ্র গঠনের জন্য একটি কৌশলগত পদক্ষেপ, যা নতুন প্রেক্ষাপটে স্থানীয় ও জাতীয় অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে উৎসাহিত করবে।

একীভূতকরণের পর, হো চি মিন সিটির জিআরডিপি ২.৫ কোয়াড্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (১০০ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি) এর বেশি, যা দেশের জিডিপির প্রায় এক-চতুর্থাংশ। এই পরিসংখ্যানগুলি কেবল একীভূতকরণের আগে প্রতিটি এলাকার অর্থনৈতিক শক্তিই দেখায় না, বরং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, তিনটি "বৃদ্ধির মেরু" সংযুক্ত হলে সমন্বয়ের সম্ভাবনা প্রতিফলিত করে।

যেসব বাধা দূর করা প্রয়োজন তা চিহ্নিত করুন

অতএব, যদি পরিকল্পিত এবং সঠিকভাবে পরিচালিত হয়, তাহলে এই "তিন-স্তম্ভযুক্ত" কাঠামোটি একটি শক্তিশালী উৎপাদন - পরিষেবা শৃঙ্খল তৈরি করবে, নতুন অতিরিক্ত মূল্য তৈরি করবে, উন্নয়নের ক্ষেত্র প্রসারিত করবে এবং শহরটিকে এই অঞ্চলের একটি আধুনিক সবুজ শিল্প মেগাসিটিতে পরিণত করবে।

সমন্বয় বৃদ্ধি, সরকারি বিনিয়োগের দক্ষতা বৃদ্ধি, ওভারল্যাপিং পরিকল্পনা কমাতে এবং অবকাঠামো, প্রশাসন এবং নীতিগুলিকে একীভূত করতে, "তিন-পাওয়ালা মল" কাঠামোকে পূর্ববর্তী তিনটি এলাকার বিদ্যমান সুবিধাগুলি সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগাতে হবে।

একই সাথে, একটি ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত নেটওয়ার্ক তৈরি করুন, যা একটি ঐক্যবদ্ধ সত্তা হয়ে একে অপরের পরিপূরক হবে, শিল্প স্থানগুলিতে স্পষ্টভাবে কার্যাবলী নির্ধারণ করবে, দেশীয় মূল্য শৃঙ্খলের পর্যায়গুলির মধ্যে বাধাগুলি দূর করবে।

একীভূত হওয়ার আগে, শহরের কেন্দ্রস্থল (পুরাতন হো চি মিন সিটি) যানবাহনের অবকাঠামোতে ঠাসা ছিল, উৎপাদন সম্প্রসারণের জন্য জায়গার অভাব ছিল এবং বিক্ষিপ্ত শিল্প অঞ্চলের পরিকল্পনা ছিল।

ইতিমধ্যে, শহরের উত্তরাঞ্চল (পূর্বে বিন ডুওং প্রদেশ) সামাজিক অবকাঠামোর উপর প্রচণ্ড চাপের মধ্যে রয়েছে, বিদেশী বিনিয়োগের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল, এবং মূলত প্রক্রিয়াকরণ কার্যক্রম এবং টেক্সটাইল, পাদুকা এবং কাঠের পণ্যের মতো শ্রম-নিবিড় শিল্পের উপর মনোযোগ দেওয়ার কারণে এর অতিরিক্ত মূল্য কম।

পূর্ববর্তী মূল্যায়ন অনুসারে, যদিও বা রিয়া-ভুং তাউ সমুদ্রবন্দর সরবরাহ, জ্বালানি এবং পর্যটনের কেন্দ্র, প্রদেশ এবং পার্শ্ববর্তী প্রদেশগুলিতে উৎপাদন কার্যক্রমের সাথে এর সংযোগের অভাব রয়েছে।

একীভূতকরণের পর, শহরের উন্নয়নের ক্ষেত্রটি স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত কার্যকরী ক্ষেত্রগুলির সাথে সম্প্রসারিত হয়েছিল, যার ফলে ওভারল্যাপ, সম্পদের অপচয় এবং অপ্রয়োজনীয় প্রতিযোগিতা হ্রাস পেয়েছিল।

ফলস্বরূপ, সম্পদগুলি কার্যকরী ক্ষেত্রগুলির মধ্যে এবং মূল্য শৃঙ্খলের পর্যায়গুলির মধ্যে অবকাঠামোগত সংযোগ উন্নত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, নতুন সংযোজিত মূল্য আনতে উৎপাদন এবং পরিষেবা কার্যক্রমকে বৈচিত্র্যময় করে।

একটি ট্রাইপড তৈরি করতে তিনটি কার্যকরী অঞ্চল সংযুক্ত করা হচ্ছে

শহরের উত্তর (পূর্বে বিন ডুওং প্রদেশ) শিল্প চালিকা শক্তি হিসেবে অব্যাহত থাকবে, শহরের উৎপাদন কেন্দ্র হয়ে ওঠার লক্ষ্যে, শিল্প ক্লাস্টার গঠনের লক্ষ্যে - ফ্যাশন, আসবাবপত্র, নির্ভুল মেকানিক্স এবং সহায়ক শিল্পের ক্ষেত্রে উৎপাদন উদ্যোগ, প্রশিক্ষণ এবং গবেষণা সুবিধার মধ্যে একটি ঘনিষ্ঠ সংযোগ।

অতএব, বিদ্যমান শিল্প উদ্যানগুলিকে সবুজ, স্মার্ট শিল্প উদ্যানে পরিণত করার জন্য বৃত্তাকার অর্থনৈতিক মডেল অনুসারে উদ্ভাবন করতে হবে, সম্পদ সংরক্ষণ করতে হবে, নির্গমন কমাতে হবে।

উপকূলীয় অঞ্চল (পূর্বে বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশ) সমুদ্রবন্দর সরবরাহ, জ্বালানি এবং পর্যটনের কেন্দ্র হয়ে ওঠার পরিকল্পনা করা হয়েছে, যা উত্তরাঞ্চলীয় শিল্প অঞ্চলগুলির সাথে সরাসরি সংযুক্ত এবং আন্তঃসংযুক্ত, পণ্যের সঞ্চালন সহজতর করবে এবং বিশ্বব্যাপী মূল্য শৃঙ্খলকে সংযুক্ত করবে।

বিশেষ করে, কার্যকরভাবে পরিচালিত লজিস্টিক নেটওয়ার্কের কারণে সমুদ্রবন্দরগুলিকে উত্তরাঞ্চলীয় শিল্প অঞ্চলগুলির সাথে সংযোগ জোরদার করতে হবে, ব্যবসার জন্য লজিস্টিক খরচ কমানো যাবে এবং একই সাথে কেন্দ্রীয় অঞ্চলে পণ্য সঞ্চালনের উপর চাপ কমানো যাবে।

কেন্দ্রীয় এলাকা (পূর্বে হো চি মিন সিটি) বাণিজ্যিক পরিষেবা, অর্থায়ন, উদ্ভাবন এবং সমন্বয়ের কেন্দ্রের ভূমিকা পালন করবে। এখানকার শিল্প অঞ্চলগুলিকে গবেষণা ও উন্নয়ন, পণ্য নকশা, প্রযুক্তি স্থানান্তরে রূপান্তরিত করতে হবে, উত্তরের উৎপাদন এলাকার সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত করে একটি সম্পূর্ণ দেশীয় মূল্য শৃঙ্খল গঠন করতে হবে।

টেক্সটাইল, পাদুকা, খাদ্য, কাঠের পণ্য ইত্যাদির মতো ঐতিহ্যবাহী উৎপাদন শিল্পের মূল্য শৃঙ্খল সম্প্রসারণের জন্য, শহরকে একটি আঞ্চলিক ফ্যাশন এবং রন্ধনসম্পর্কীয় কেন্দ্রে পরিণত করার জন্য আঞ্চলিক ও বিশ্ব পর্যায়ে ফ্যাশন, বাণিজ্য এবং উদ্ভাবনের জন্য সহায়তা পরিষেবা বৃদ্ধি করতে হবে।

পরিবহন ও বিমান পরিষেবা উন্নয়নের উপর জোর দিন

একটি আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক শিল্প ও পরিষেবা কেন্দ্র হয়ে উঠতে, শহরটিকে তার বিমান পরিবহন অবকাঠামো বিকাশ করতে হবে। বিমানবন্দর অবকাঠামোর দ্রুত উন্নয়ন এবং বিমান বাজারের দ্রুত বৃদ্ধির পাশাপাশি, আগামী দশকে রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত ও ওভারহল (MRO) বাজারও শক্তিশালীভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ভিয়েতনামের এমআরও ক্ষমতা এখনও উন্নয়নের প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে, চাহিদার এক-তৃতীয়াংশেরও কম পূরণ করছে, তাই এমআরও পরিষেবা ভবিষ্যতে একটি প্রতিশ্রুতিশীল পরিষেবা বাজার হবে। শহরটিকে দেশ এবং অঞ্চলের জন্য একটি বিমান চলাচল কেন্দ্রে পরিণত করার জন্য উৎপাদন এবং পরিষেবা কার্যক্রম সহ বিমান মূল্য শৃঙ্খল বিকাশের জন্য এই সুযোগটি কাজে লাগাতে হবে।

এটা দেখা যাচ্ছে যে হো চি মিন সিটির শিল্পক্ষেত্র পুনর্গঠন করা প্রয়োজন যাতে পুরানো প্রশাসনিক সীমানার পরিবর্তে মূল্য শৃঙ্খলের উপর ভিত্তি করে সংযোগ নিশ্চিত করা যায়।

শিল্পক্ষেত্র পুনর্গঠন হল নগরীর শোষণ-ভিত্তিক প্রবৃদ্ধি থেকে উদ্ভাবন এবং মূল্য শৃঙ্খল সংযোগের উপর ভিত্তি করে প্রবৃদ্ধিতে রূপান্তরের ভিত্তি। এটি কেবল পরিকল্পনার প্রশ্ন নয়, নেতৃত্বের চিন্তাভাবনা এবং সমন্বয় ক্ষমতারও প্রশ্ন।

বিষয়ে ফিরে যান

এনগুয়েন থি জুয়ান থুই - এনজিওসি এএন

সূত্র: https://tuoitre.vn/tai-cau-truc-khong-gian-cong-nghiep-tu-hop-nhat-ba-tinh-thanh-de-tp-hcm-thay-ao-moi-20250810110059434.htm