লং থান বিমানবন্দর: ৭ বারের আন্দোলনের পর প্রধানমন্ত্রী 'কাজ না হলে লোক বদলান' এই অনুরোধ নিয়ে এসেছিলেন

প্রধানমন্ত্রী সাতবার নির্মাণস্থল পরিদর্শন ও সরাসরি নির্দেশ দেওয়ার পর থেকে এটি প্রাণবন্ত হয়ে উঠেছে। একটি আল্টিমেটাম দেওয়া হয়েছিল: "যদি অগ্রগতি নিশ্চিত না হয়, তাহলে ব্যক্তিকে প্রতিস্থাপন করুন।"

করার প্রতিশ্রুতি, করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ

লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (লং থান বিমানবন্দর) ১৯৯৭ সাল থেকে উন্নয়ন পরিকল্পনা এবং বিনিয়োগ প্রকল্পে রয়েছে। ২০ বছরেরও বেশি সময় পরে, ৫ জানুয়ারী, ২০২১ তারিখে, প্রকল্পটি আনুষ্ঠানিকভাবে প্রথম পর্যায় শুরু করে, যা ২০২৫ সালে কার্যকর হওয়ার আশা করা হচ্ছে। নির্মাণ সম্পন্ন হওয়ার পর, লং থান বিমানবন্দরটি দেশের বৃহত্তম বিমানবন্দর হবে যার পরিকল্পিত ক্ষমতা ১০ কোটি যাত্রী এবং প্রতি বছর ২৫ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহনের জন্য।

২ বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণের পর (৫ জানুয়ারী, ২০২১ সাল থেকে), লং থান বিমানবন্দর সুপার প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ২৯ জানুয়ারী, ২০২৩ তারিখে দং নাই প্রদেশের লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নির্মাণস্থল পরিদর্শন করেন এবং কঠোর নির্দেশনা দেন। ছবি: ভিজিপি/নাট ব্যাক

উপরোক্ত পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, ২০২৩ সালের প্রথম কর্মদিবসে, চন্দ্র নববর্ষের ৮ম দিনে (২৯ জানুয়ারী, ২০২৩), প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের নির্মাণস্থল সরাসরি পরিদর্শন করার জন্য একটি সরকারি প্রতিনিধিদলের নেতৃত্ব দেন।

সেই সময়ে, যাত্রী টার্মিনাল প্রকল্পটিকে সমগ্র লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পের "গুরুত্বপূর্ণ পথ" হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছিল, কিন্তু প্রথম দরপত্র বাতিল করা হয়েছিল এবং দ্বিতীয়বারের মতো পুনরায় দরপত্র আহ্বান করা হচ্ছিল। প্রকল্পের স্থানটি এখনও "অসম্পূর্ণ" ছিল, মানুষের স্থানান্তরের জন্য পুনর্বাসন এলাকাগুলি এখনও সম্পূর্ণ হয়নি এবং কিছু স্কুলের নির্মাণ বন্ধ ছিল...

পরিদর্শনকালে, প্রধানমন্ত্রী তার হতাশা প্রকাশ করেন: "এক বছর আগে, আমি প্রকল্প বাস্তবায়ন পরিদর্শন করেছিলাম এবং সমস্যা ও অসুবিধা সমাধানের জন্য নির্দেশনা দিয়েছিলাম, কিন্তু বাস্তবে, পরিবর্তনগুলি প্রত্যাশা অনুযায়ী ছিল না।"

প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন, যদি তা করা সম্ভব না হয়, তাহলে শুরু থেকেই বলা উচিত: "যদি তুমি প্রতিশ্রুতি দাও, তাহলে তা পূরণ করতে হবে। যদি তুমি প্রতিশ্রুতি দাও, তাহলে তা পূরণ করতে হবে।"

বৈঠকের ঠিক আগে, প্রধানমন্ত্রী কাজের তাগিদ, পরিদর্শন এবং সমন্বয়ের জন্য একটি সরকারি কর্মী গোষ্ঠী গঠনের অনুরোধ করেন; সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ের নেতাদের অংশগ্রহণে উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-কে এই দলের প্রধান হিসেবে দায়িত্ব দেওয়া হয়। এরপর, যাত্রী টার্মিনাল নির্মাণের জন্য প্যাকেজ ৫.১০; রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে, বিমান পার্কিং লটের জন্য সরঞ্জাম নির্মাণ ও স্থাপন;... এর মতো গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলি তাৎক্ষণিকভাবে মোতায়েন করা হয়।

৭টি পরীক্ষা, স্পষ্ট পরিবর্তন...

২০শে মার্চ বিকেলে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন একটি কেন্দ্রীয় কর্মী প্রতিনিধিদলের নেতৃত্ব দিয়ে লং থান বিমানবন্দর নির্মাণস্থলে প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করেন।

এই নিয়ে সপ্তমবারের মতো সরকার প্রধান এই প্রকল্পের স্থান পরিদর্শন করলেন। এর আগে, প্রধানমন্ত্রী ২০২২, ২০২৩, ২০২৪, সেপ্টেম্বর ২০২৪, ডিসেম্বর ২০২৪ সালে টেট উপলক্ষে ছয়বার স্থানটি পরিদর্শন করেছিলেন এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের নির্দেশনা দেওয়ার জন্য সভা করেছিলেন এবং সর্বশেষ সময়টি ছিল ১ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ (অর্থাৎ ২০২৫ সালে আত টাই চন্দ্র নববর্ষের ৪র্থ দিন) সকালে।

৭টি পরিদর্শন এবং অগ্রগতি পর্যবেক্ষণের পর, পূর্ববর্তী পরিদর্শনের (২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির প্রথম দিকে) তুলনায় কাজের অনেক অগ্রগতি হয়েছে এবং বিমানবন্দরের আকৃতি বেশ স্পষ্ট।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন গতকাল, ২০ মার্চ, ২০২৫ তারিখে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, বিয়েন হোয়া-ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং লং থান বিমানবন্দরকে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এবং হো চি মিন সিটি-লং থান-দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্তকারী T1 এবং T2 রুট সহ বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পের নির্মাণ স্থান পরিদর্শন করেছেন। ছবি: VGP/Nhat Bac

অগ্রগতির বিষয়ে, সংস্থাগুলির প্রতিবেদন অনুসারে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ (রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির সদর দপ্তর) এর জন্য, বিমানবন্দর, কাস্টমস, অভিবাসন এবং স্থানীয় পুলিশ সদর দপ্তর নির্মাণ শুরু হয়েছে, যেখানে প্রাণী/উদ্ভিদ কোয়ারেন্টাইন সংস্থার (কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়) সদর দপ্তর ২০২৫ সালের মে মাসের আগে নির্মাণ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কম্পোনেন্ট ২ প্রকল্প (ফ্লাইট ম্যানেজমেন্টের কাজ) এর মধ্যে দুটি প্রধান বিষয় রয়েছে: এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ার এবং বিশেষায়িত সরঞ্জাম। এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ারটি মোটামুটি নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করেছে, টাওয়ারের উপরে ইস্পাত কাঠামো স্থাপন করা হচ্ছে, যা ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। বিশেষায়িত সরঞ্জামের ক্ষেত্রে, সমস্ত নির্মাণ কাজ ২০২৫ সালের জুনে সম্পন্ন হবে এবং ইনস্টলেশন শুরু হবে ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে; অক্টোবর থেকে ডিসেম্বর ২০২৫ পর্যন্ত পরীক্ষামূলকভাবে চালানো হবে, যা ২০২৫ সালের ডিসেম্বর থেকে কার্যকর করা হবে।

কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ (মোট ৯৯,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিনিয়োগের সাথে বিমানবন্দরের প্রয়োজনীয় কাজ - যা সমগ্র প্রকল্পের মোট বিনিয়োগের বেশিরভাগ অংশ), বাস্তবায়িত পরিমাণের মোট মূল্য প্রায় ৪০% এ পৌঁছেছে; মূলত ৩/১৪ বিড প্যাকেজ সম্পন্ন হয়েছে, বর্তমানে ৮/১১ প্যাকেজের নির্মাণ বাস্তবায়ন করছে; ৩/১১ প্যাকেজের জন্য নির্মাণ ঠিকাদার নির্বাচন করা হচ্ছে।

যার মধ্যে, শুধুমাত্র প্যাকেজ ৫.১০ (যাত্রী টার্মিনাল - বিমানবন্দরের প্রাণকেন্দ্র) এর জন্য নির্মাণ আউটপুট ৩৫.৩৬% এ পৌঁছেছে, যা মূলত ২০২৫ সালে প্রকল্পটি সম্পন্ন করে।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ১ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ (চন্দ্র নববর্ষের ৪র্থ দিন) লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প পরিদর্শন, আহ্বান, উপলব্ধি, অসুবিধা ও বাধা অপসারণ এবং অগ্রগতি প্রচার অব্যাহত রাখার আহ্বান জানান। ছবি: ভিজিপি/নাট ব্যাক

রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে এবং বিমান পার্কিং লটের ক্ষেত্রে, নির্মাণের পরিমাণ ৭৬.৩৪% এ পৌঁছেছে; আশা করা হচ্ছে যে ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ সালের আগে রানওয়ে এবং ট্যাক্সিওয়েগুলি সম্পূর্ণ হয়ে যাবে এবং প্রযুক্তিগত কার্যক্রম শুরু হবে।

কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪-এর জন্য, ৬/৬টি অগ্রাধিকারমূলক বিনিয়োগ আইটেম বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করা হয়েছে যার মধ্যে রয়েছে ২টি ক্যাটারিং ক্ষেত্র, জাহাজ পরিষ্কার এবং স্থল পরিষেবা যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ২টি ক্ষেত্র এবং বিমান রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ২টি ক্ষেত্র।

২০শে মার্চ সন্ধ্যায় সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলির সাথে কর্ম অধিবেশনে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন মন্ত্রণালয়, শাখা, এলাকা এবং সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলিকে "কেবলমাত্র কাজ নিয়ে আলোচনা করা, পিছনে না ফিরে যাওয়া", "রোদ কাটিয়ে ওঠা, বৃষ্টি কাটিয়ে ওঠা", "অতিরিক্ত সময় কাজ করা, শিফট বৃদ্ধি করা", "দ্রুত খাওয়া, জরুরি ঘুমানো", "দিনে পর্যাপ্ত কাজ না করা, রাতে কাজ করা", "৩ শিফটে, ৪ শিফটে, ছুটির দিনে, টেটের মাধ্যমে কাজ করা" এই মনোভাবের সাথে সমস্যার সমাধান এবং অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার দিকে মনোনিবেশ করার নির্দেশ অব্যাহত রেখেছেন।

একই সময়ে, সরকার প্রধান আবারও ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে লং থান বিমানবন্দরের কাজ সম্পূর্ণ করার লক্ষ্য পুনর্ব্যক্ত করেছেন। যদি অগ্রগতি নিশ্চিত না হয়, তাহলে সেই ব্যক্তিকে প্রতিস্থাপন করা হবে। একই সময়ে, বিমানবন্দরটি সম্পন্ন হওয়ার পরে, সংযোগকারী ট্র্যাফিক প্রকল্পগুলিও সম্পন্ন করতে হবে।

…এবং প্রকল্পের গুরুত্ব

এই প্রকল্পটি এত মনোযোগ পেয়েছে এটা কোন কাকতালীয় ঘটনা নয়, কারণ লং থান বিমানবন্দরটি দং নাই প্রদেশের লং থান জেলায় প্রায় ৫,০০০ হেক্টর জমির উপর নির্মিত। প্রতি বছর ১০০ মিলিয়ন যাত্রী এবং ২৫ মিলিয়ন টন পণ্য পরিবহনের জন্য পরিকল্পিত ক্ষমতা সহ, লং থান বিমানবন্দরটি সম্পন্ন হওয়ার পরে ভিয়েতনামের বৃহত্তম এবং আধুনিক বিমানবন্দর হবে।

লং থান বিমানবন্দরটি ICAO (আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থা) শ্রেণীবিভাগ অনুসারে একটি স্তর 4F বিমানবন্দর হওয়ার লক্ষ্য নিয়ে নির্মিত হয়েছে, যা এই অঞ্চলের আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠার লক্ষ্যে কাজ করে।

যাত্রী টার্মিনালটিকে লং থান বিমানবন্দরের "হৃদয়" হিসেবে বিবেচনা করা হয়, নকশা প্রক্রিয়া জুড়ে পদ্মের ছবি ব্যবহার করা হয়েছে। ছবি: baochinhphu.vn

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার প্রাণকেন্দ্রে অবস্থিত হওয়ায়, লং থান বিমানবন্দরের উত্থান ভিয়েতনামকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং বিশ্বের বিমান চলাচল মানচিত্রে একটি কৌশলগত সংযোগ বিন্দুতে পরিণত করতে অবদান রাখে।

দক্ষিণাঞ্চলীয় গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের প্রদেশ ডং নাই-এর পাশাপাশি সমগ্র দেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, নিরাপত্তা এবং প্রতিরক্ষার ক্ষেত্রে এর বিশাল পরিসর এবং গুরুত্বপূর্ণ তাৎপর্যের কারণে, এই প্রকল্পটি বিশেষ মনোযোগ পাচ্ছে।

প্রধানমন্ত্রী একবার বলেছিলেন: "লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণের বিনিয়োগ নীতি দল এবং রাজ্যের কাছ থেকে বিশেষ মনোযোগ পেয়েছে এবং মানুষ এই প্রকল্পের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছে।"

২০২১ সালের কথা মনে পড়ে, যখন হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণাঞ্চলীয় প্রদেশগুলি কোভিড-১৯ মহামারীর বিরুদ্ধে লড়াই করছিল। সরকার প্রধান ২৬-২৭ আগস্ট হো চি মিন সিটি এবং বিন ডুওং-এ মহামারীর সবচেয়ে উষ্ণতম স্থানগুলি পরিদর্শন করেছিলেন, পর্যবেক্ষণ করেছিলেন, শুনেছিলেন এবং ক্ষুদ্রতম বিবরণগুলিতে গভীর মনোযোগ দিয়েছিলেন। অনেকের কাছে, সবচেয়ে গভীর, চিত্তাকর্ষক এবং আবেগপূর্ণ চিত্র ছিল প্রধানমন্ত্রীর কালো খাকি শার্টের চিত্র। ভূমিকম্পের কেন্দ্রস্থলে থাকাকালীন তাঁর ভ্রমণের সময়, সেই ঘন নীল শার্টের কালো ঘাম ধীরে ধীরে আরও গাঢ় হতে থাকে, ছড়িয়ে পড়ে যতক্ষণ না এটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে ভিজে যায়।

লং থান বিমানবন্দর প্রকল্পে শ্রমিক ও শ্রমিকদের সাথে আনন্দ করছেন প্রধানমন্ত্রী। ছবি: ভিজিপি/নাট ব্যাক

সেই চিত্রটিতে, সরকার প্রধান অচলাবস্থা কাটিয়ে ওঠার জন্য অক্লান্ত ও জরুরি ভিত্তিতে কাজ করার উৎসাহ এবং মনোবল নিয়ে এসেছেন, যা সুপার প্রকল্প - লং থান বিমানবন্দরের নির্মাণস্থলে ঠিকাদার, শ্রমিক এবং শ্রমিকদের মনোবলকে উৎসাহিত করে।

এটা দেখা যায় যে ভিয়েতনামে এমন কোনও প্রকল্প কখনও ঘটেনি যেখানে প্রধানমন্ত্রী সরাসরি ৭ বার পর্যন্ত সাইটে এসে কাজের নির্দেশনা দিয়েছেন। এবং অবশ্যই, এই প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন এই বছরের শেষ না হওয়া পর্যন্ত থামবে না। আগামী সময়ে, সরকার এবং জাতীয় পরিষদের পক্ষ থেকে জোরালো নির্দেশনা এবং অগ্রগতির আহ্বান অব্যাহত থাকবে।

এই সংকল্প কেবল প্রকল্পের স্কেল থেকে আসে না বরং ভিয়েতনামের দল, রাষ্ট্র এবং সরকারের দৃঢ় সংকল্প থেকে আসে। এটি দেশের উন্নয়নের জন্য দৃঢ় প্রত্যাশা এবং জাতির জেগে ওঠার আকাঙ্ক্ষাকে প্রতিফলিত করে।

শুধু প্রকল্পের অগ্রগতির দিকে মনোযোগ না দিয়ে, প্রতিবার লং থান বিমানবন্দর পরিদর্শন করার সময়, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন সরাসরি প্রকল্প এলাকার কর্মী, শ্রমিক এবং শ্রমিকদের পরিদর্শন করেছেন, উপহার দিয়েছেন, তাদের সাথে মতবিনিময় করেছেন এবং উৎসাহিত করেছেন।

নগুয়েন নগক

সূত্র: https://congthuong.vn/san-bay-long-thanh-chuyen-dong-sau-7-lan-thu-tuong-den-voi-yeu-cau-khong-xong-viec-thay-nguoi-379340.html