গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের সম্পূর্ণ ক্লিয়ারেন্স এলাকা পর্যালোচনা করুন

গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি দেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, একটি কৌশলগত প্রকল্প।

প্রাদেশিক পার্টির স্থায়ী কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন হং হাই সভার সভাপতিত্ব করেন।

২৮শে আগস্ট সকালে, প্রাদেশিক পার্টির স্থায়ী কমিটির সদস্য, লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন হং হাই উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, পশ্চিম অংশ, গিয়া ঙহিয়া - চোন থান অংশ (লাম ডং) এর বাস্তবায়ন অবস্থা এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের প্রতিবেদন শোনার জন্য একটি কার্যনির্বাহী অধিবেশনের সভাপতিত্ব করেন।

কিয়েন ডাক কমিউনের নেতারা সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের সাথে সম্পর্কিত বেশ কয়েকটি বিষয় নিয়ে রিপোর্ট করেছেন।

গিয়া ঙহিয়া - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য ১২৪.১৩ কিলোমিটার, যা লাম ডং এবং ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে গেছে। এটি কেবল একটি সাধারণ ট্র্যাফিক প্রকল্পই নয় বরং একটি কৌশলগত ধমনীও, যা দ্রুততম এবং সবচেয়ে কার্যকর সংযোগ রুট তৈরি করে, আর্থ -সামাজিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করে।

প্রতিনিধিরা অগ্রগতি এবং সাইট পরিষ্কারের কাজের প্রতিবেদন দেন।

প্রকল্পটি ৫টি কম্পোনেন্ট প্রকল্পে বিভক্ত, যার স্কেল ৪ লেনের, ডিজাইন করা গতি ১০০ - ১২০ কিমি/ঘন্টা। যার মধ্যে, ডাক নং প্রদেশ (পুরাতন) দুটি কম্পোনেন্ট প্রকল্পের দায়িত্বে রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ - স্থানীয় বাজেট থেকে প্রায় ৩৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রাথমিক বিনিয়োগ সহ প্রদেশ জুড়ে পরিষেবা সড়ক এবং ওভারপাস নির্মাণে বিনিয়োগ; কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৪ - ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন, মোট বিনিয়োগ প্রায় ৬৬২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

Gia Nghia এর রুট ম্যাপ - চোন থান এক্সপ্রেসওয়ে

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৩-এর প্রতিবেদন অনুসারে, ডাক নং প্রদেশের (পূর্বে) দায়িত্বে থাকা উপাদান প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি এখনও অনেক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন।

বিশেষ করে, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ২-এর জন্য ৩২.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হয়েছে, কিন্তু এখন পর্যন্ত মাত্র ৬.২১৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিতরণ করা হয়েছে, যা ১৯.১৩% হারে পৌঁছেছে; কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৪-এর একটি ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা রয়েছে এবং ২১৭.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বরাদ্দ করা হয়েছে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৩ কর্তৃক চিহ্নিত সবচেয়ে বড় সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য এলাকা এবং বক্সাইট পরিকল্পনার মধ্যে ওভারল্যাপ, যা স্থান ছাড়পত্রে অসুবিধা সৃষ্টি করে।

এছাড়াও, স্থান পরিষ্কারের খরচ ওঠানামার কারণে মোট বিনিয়োগ নির্ধারণ করাও কঠিন।

লাম ডং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং হাই সভায় সমাপনী বক্তব্য রাখেন।

উপরোক্ত সমস্যার মুখোমুখি হয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান কমরেড নগুয়েন হং হাই, সেগুলি সমাধানের জন্য কঠোর নির্দেশনা দিয়েছিলেন। তিনি প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড 3 এবং কমিউনগুলিকে স্থানীয় জনগণের সাথে সভা আয়োজন করার, জনগণের জন্য পরিষেবা সড়ক এবং ওভারপাসে বিনিয়োগের বিষয়ে যুক্তিসঙ্গত গণনা করার জন্য মতামত সংগ্রহ করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন, যাতে রাস্তার উভয় পাশের মানুষের সুবিধা নিশ্চিত করা যায়।

প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৩-কে জমি ছাড়পত্রের পুরো এলাকা পর্যালোচনা করার জন্য অনুরোধ করেছেন। বিভাগ, শাখা এবং পরামর্শকারী ইউনিটগুলিকে জরুরিভাবে নথি এবং আইনি প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে হবে। একই সাথে, খনিজ পরিকল্পনার উপর প্রকল্পের প্রভাব মূল্যায়ন করুন এবং পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের জন্য একটি ভাল কাজ করুন।

প্রকল্প ৪-এর কম্পোনেন্ট সম্পর্কে, তিনি কৃষি ও পরিবেশ বিভাগকে জরুরি ভিত্তিতে গবেষণা এবং সুনির্দিষ্ট নির্দেশনা প্রদানের অনুরোধ করেন যাতে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৩-এর কার্যকর বাস্তবায়নের ভিত্তি থাকে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/ra-soat-toan-bo-dien-tich-giai-phong-mat-bang-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-389026.html