কোয়াং এনগাইয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া উচ্চ-গতির রেল প্রকল্পটির দৈর্ঘ্য ৮৬.৩ কিলোমিটার।
রেলওয়ে প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের ( নির্মাণ মন্ত্রনালয় ) প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুসারে, কোয়াং এনগাইয়ের মধ্য দিয়ে উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পটির দৈর্ঘ্য 86.3 কিমি, যা 16টি কমিউন এবং 3টি ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে গেছে, যার মধ্যে রয়েছে: বিন মিন, বিন সন, বিন চুং, থো ফং, বা গিয়া, গিয়া, লোয়াং, থো ফং, বা এন তিঘিয়া, সোন গিয়াং, এনঘিয়া হান, দিন কুওং, মো ডুক, লং ফুং, ল্যান ফং, নগুয়েন এনঘিম, ট্রা কাউ, ডুক ফো এবং খান কুওং।
প্রকল্পের সীমানার মধ্যে এই অঞ্চলে মোট জমির পরিমাণ প্রায় ৫৬২ হেক্টর, যার বেশিরভাগই কৃষিজমি । শুধুমাত্র কোয়াং এনগাইয়ের মাধ্যমে এই অংশের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজে প্রায় ১১,৪০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং প্রয়োজন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
পর্যালোচনার পর, প্রকল্পটি ৮.৭ হেক্টর শহুরে জমি এবং ৮৭.৭ হেক্টর গ্রামীণ জমি পুনরুদ্ধার করবে। প্রকল্পের জন্য স্থান পরিবর্তনের জন্য প্রয়োজনীয় ১,৫৯০টি পরিবারের জন্য ২,৫১০টি পুনর্বাসন প্লটের ব্যবস্থা করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
প্রকল্প এলাকার স্থানীয় এলাকাগুলি ২২টি নতুন পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণে বিনিয়োগের প্রস্তাব করেছে, যার মোট আয়তন প্রায় ১৭৩ হেক্টর। একই সাথে, প্রকল্পের সময়োপযোগী ব্যবস্থাকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য রুটের পাশে নির্মিত ৩৩টি পুনর্বাসন এলাকা এবং আবাসিক এলাকার ২,০৪৬টি খালি জমি ব্যবহার করার আশা করা হচ্ছে।
এর মধ্যে বেশিরভাগই কোয়াং এনগাই - হোয়াই নহোন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ২৩টি পুনর্বাসন এলাকার অবশিষ্ট আবাসিক প্লট, যা পূর্বে কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক ট্রাফিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড কর্তৃক বাস্তবায়িত হয়েছিল। এছাড়াও, এই এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ১৭টি কবর স্থানান্তর এলাকায় বর্তমানে ২,৭৫৯টি খালি কবর প্লট রয়েছে, যা পুরো রুটে কবর স্থানান্তরের জন্য যথেষ্ট।
কোয়াং এনগাই মানুষের জন্য ২২টি নতুন পুনর্বাসন এলাকা তৈরির পরিকল্পনা করেছেন
কোয়াং এনগাই প্রদেশের নির্মাণ বিভাগের পরিচালক মিঃ নগুয়েন ফুক নান বলেছেন যে প্রদেশটি জরুরিভাবে সাইট ক্লিয়ারেন্স কম্পোনেন্ট প্রকল্পের বিনিয়োগকারীকে চিহ্নিত করছে এবং একটি স্থানান্তর পরিকল্পনা তৈরির জন্য ক্ষতিগ্রস্ত গণপূর্ত এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো পর্যালোচনা করছে। সরকারের নির্দেশ অনুসারে ২০২৬ সালের ডিসেম্বরের আগে সম্পূর্ণ ক্লিয়ার করা সাইট হস্তান্তর নিশ্চিত করার জন্য একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা, সময়সীমা এবং দায়িত্বশীল ইউনিট প্রতিষ্ঠা করা হবে।
প্রদেশটি রেলওয়ে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে আবাসিক এলাকা এবং পুনর্বাসন এলাকার মধ্যে সংযোগস্থল স্থাপনকারী কিছু স্থানে রুটে স্থানীয় সমন্বয়ের প্রস্তাব দেয় যাতে মানুষের জীবনের উপর প্রভাব কমানো যায়, অগ্রগতি হ্রাস করা যায় এবং খরচ সাশ্রয় করা যায়। একই সাথে, টিওডি মডেল (গণপরিবহনের সাথে যুক্ত নগর উন্নয়ন) অনুসারে পরিকল্পনার সাথে সমন্বয় সাধন, অবকাঠামো এবং নগর উন্নয়নকে সহজতর করার জন্য কোয়াং ফু শিল্প পার্ক থেকে কোয়াং এনগাই ডিপো স্টেশনটি সরানোর প্রস্তাব করা হয়েছে।
সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য স্টিয়ারিং কমিটির প্রথম সভায়, কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সেক্রেটারি বুই থি কুইন ভ্যান জোর দিয়েছিলেন যে সরকার রুট চূড়ান্ত করার পরে, বিভাগ, শাখা এবং এলাকাগুলিকে অবিলম্বে বিলম্ব না করে কাজ শুরু করতে হবে। ১ সেপ্টেম্বর থেকে, সমস্ত প্রস্তুতির পর্যায় একই সাথে চলতে হবে।
কোয়াং এনগাই প্রাদেশিক পার্টি কমিটির সেক্রেটারি নিশ্চিত করেছেন যে, প্রধানমন্ত্রী এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে ত্রুটিগুলি সম্পর্কে অবিলম্বে রিপোর্ট করা প্রয়োজন, বিশেষ করে ক্ষতিপূরণ খরচ কমাতে এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের সুবিধার্থে কোয়াং ফু ওয়ার্ডের (পুরাতন) পশ্চিমে স্টেশনের অবস্থান সামঞ্জস্য করার পরিকল্পনা।
তদনুসারে, এলাকাগুলিকে স্পষ্টভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা, পুনরুদ্ধারকৃত এলাকা, ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারের সংখ্যা চিহ্নিত করতে হবে; সমান্তরালভাবে পুনর্বাসন প্রকল্প বাস্তবায়ন করতে হবে; মানুষকে আশ্বস্ত করার জন্য স্থান ঘোষণা করতে হবে। নির্মাণ সামগ্রীর সতর্কতার সাথে গণনার পাশাপাশি প্রচারণা, সংহতি এবং ঐক্যমত্য তৈরির কাজকে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হয়। স্টিয়ারিং কমিটি প্রাদেশিক গণ কমিটিকে একটি বিস্তারিত পরিকল্পনা জারি করার, প্রতিটি ইউনিটকে নির্দিষ্ট কাজ বরাদ্দ করার এবং তাৎক্ষণিকভাবে কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলিতে মোতায়েন করার দায়িত্ব দিয়েছে।
লু হুওং
সূত্র: https://baochinhphu.vn/quang-ngai-di-doi-1590-ho-dan-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-102250814151211925.htm
মন্তব্য (0)