এটি কোয়াং নাম প্রদেশের জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি সংস্কার ও আপগ্রেড করার প্রকল্পের জন্য জরিপ, সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন, বিল্ডিং তথ্য মডেলিং (BIM), সাইট ক্লিয়ারেন্স পাইলিং এবং পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন প্রস্তুতির জন্য একটি পরামর্শ প্যাকেজ।
কোয়াং নাম প্রদেশের বিনিয়োগ ও নির্মাণ ট্রাফিক ওয়ার্কস ব্যবস্থাপনা বোর্ড (পুরাতন) (প্রকল্প বিনিয়োগকারী) জানিয়েছে যে বিডিং প্যাকেজের নম্বর E-TBMT: IB2500312058; বিডিং প্যাকেজের নাম: TV05 - জরিপের উপর পরামর্শ, সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুতকরণ, বিল্ডিং তথ্য মডেল (BIM) প্রতিষ্ঠা, সাইট ক্লিয়ারেন্স পাইল ড্রাইভিং, পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন প্রস্তুতকরণ।
প্যাকেজটির অনুমোদিত বাজেট ২৩.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। চুক্তির ধরণটি এককালীন; প্যাকেজ বাস্তবায়নের সময়কাল ৯০ দিন। ইন্টারনেটের মাধ্যমে অভ্যন্তরীণভাবে ব্যাপকভাবে দরপত্র পরিচালনা করা হয়।
নির্বাচনের মাধ্যমে, ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি ৫, ট্রাই থান কনস্ট্রাকশন কনসাল্টিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, তান ফাট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, জিয়াং ডং কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, কোয়াং নাম এনভায়রনমেন্টাল মনিটরিং অ্যান্ড অ্যানালাইসিস সেন্টারের কনসোর্টিয়াম দরপত্র জিতেছে। বিজয়ী দরপত্রের মূল্য ছিল ২,৩০,৮৯,৮৫৩,০০০ ভিয়েতনামি ডং; প্যাকেজ বাস্তবায়নের সময় ছিল ৮৫ দিন।
এর আগে, ৪ জুন, ২০২৫ তারিখে, কোয়াং নাম প্রদেশের (পুরাতন) পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ১৫০৯ নম্বর সিদ্ধান্তে স্বাক্ষর করেন এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি, কোয়াং নাম প্রদেশের (পুরাতন) (গ্রুপ বি প্রকল্প) সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেন।
বিনিয়োগ স্কেলের মোট রুট দৈর্ঘ্য প্রায় ৭৪.৪ কিলোমিটার; km0+000-এ শুরুর বিন্দুটি নাম গিয়াং জেলার (পুরাতন) ক্যালিফোর্নিয়া ডি কমিউনে হো চি মিন সড়কের (কিমি1.332+610-এ) সাথে ছেদ করে; km74+376-এ শেষ বিন্দুটি নাম গিয়াং জেলার (পুরাতন) লা ডি কমিউনে নাম গিয়াং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটের সাথে সীমানা করে।
TCVN 4054-2005 অনুসারে ক্লাস III-IV রাস্তার শ্রেণী। ক্রস-সেকশন স্কেলে রোডবেডের প্রস্থ 9 মিটার; যেখানে রাস্তার পৃষ্ঠ 7 মিটার প্রশস্ত, প্রতিটি পাশের রিইনফোর্সড শোল্ডার 1 মিটার প্রশস্ত।
স্থায়ী সেতু প্রকল্প। সেতুটি ৯ মিটার চওড়া; যার মধ্যে রাস্তাটি ৭ মিটার চওড়া, নিরাপত্তা স্ট্রিপ প্রতিটি পাশে ০.৫ মিটার চওড়া এবং বাধা এবং রেলিং প্রতিটি পাশে ০.৫ মিটার চওড়া।
ট্র্যাফিক নিরাপত্তা বৃদ্ধির জন্য আলো ব্যবস্থাটি কিছু প্রয়োজনীয় অংশে বিনিয়োগ করা হবে।
প্রকল্পটির মোট বিনিয়োগ ৪,৫১৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; যার মধ্যে কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে বর্ধিত রাজস্ব এবং সঞ্চয়ের উৎস ৪,৫১৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৫ - ২০২৭।
সূত্র: https://baodanang.vn/phe-duyet-ket-qua-lua-chon-nha-thau-tu-van-du-an-quoc-lo-14d-3300244.html
মন্তব্য (0)