আগামী দুই দশকের মধ্যে ইউরোপের নেট কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জনের একটি উচ্চাভিলাষী লক্ষ্য রয়েছে। এটি অর্জনের জন্য, অনেক দেশকে নতুন অবকাঠামো এবং প্রযুক্তিতে সহযোগিতা এবং যৌথভাবে বিনিয়োগ করতে হবে।

স্পেন এবং পর্তুগাল আমেরিকা থেকে পাঠানো হাইড্রোজেন অ্যাক্সেস করতে পারে, কিন্তু পশ্চিম এবং মধ্য ইউরোপের মধ্যে কোনও কার্যকর পরিবহন রুট নেই। একটি পরিকল্পনা হল HM2ed পাইপলাইন যা স্পেন এবং পর্তুগাল থেকে ফ্রান্স হয়ে মধ্য ইউরোপে সবুজ হাইড্রোজেন পরিবহন করবে।

HM2ed পাইপলাইনের নির্মাণ কাজ ২০২২ সালে শুরু হওয়ার কথা। অবকাঠামো নির্মাণে সময় লাগবে, তাই পাইপলাইনটি ২০৩০ সালের আগে সম্পূর্ণরূপে চালু নাও হতে পারে।

হাইড্রোজেন.jpg
ইউরোপ জুড়ে হাইড্রোজেন পরিবহন রুট। ছবি: WEF

নতুন রুটটি ইউরোপীয় কোম্পানি এবং সরকারগুলিকে ২০ লক্ষ টন সবুজ হাইড্রোজেন ব্যবহারের সুযোগ দেবে। প্রকল্পটির ব্যয় হতে পারে প্রায় ২.৫ বিলিয়ন ইউরো।

খনির পরিবর্তে পাইপলাইন নির্মাণের ফলে ইউরোপ পরিবেশবান্ধব শক্তির এই গুরুত্বপূর্ণ উৎসে আরও ভালোভাবে প্রবেশাধিকার পাবে।

উৎপাদন ও পরিবহনের মতো জ্বালানি-ঘন শিল্পগুলি যদি তাদের বর্তমান প্রবৃদ্ধির হার বজায় রাখতে চায় তবে সৌরশক্তি এবং বায়ুশক্তির উপর নির্ভর করতে পারে না। হাইড্রোজেন একটি বিকল্প জ্বালানি।

হাইড্রোজেন হল পর্যায় সারণির একটি মৌল যার মধ্যে শুধুমাত্র একটি ইলেকট্রন থাকে, যা এটিকে খুব হালকা এবং অস্থির করে তোলে। পৃথিবীতে, হাইড্রোজেন অক্সিজেনের সাথে মিলিত হয়ে জল তৈরি করে। তার বিশুদ্ধ অবস্থায়, হাইড্রোজেন অন্যান্য মৌলের সাথে মিলিত হলে পুড়ে যেতে পারে এবং বিক্রিয়া শক্তি উৎপন্ন করে।

প্রধান শিল্পগুলি কার্বন নির্গমন কমানোর চেষ্টা করার সাথে সাথে সবুজ হাইড্রোজেন ক্রমশ গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠবে।

অনেক কোম্পানি প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে হাইড্রোজেন উত্তোলন করছে, কিন্তু এটি আরও কার্বন ডাই অক্সাইড তৈরি করে এবং বায়ুমণ্ডলকে দূষিত করে। এই কারণেই ইউরোপীয় দেশগুলি কেবল সবুজ হাইড্রোজেন পরিবহনের উপর জোর দিচ্ছে।

২০৩০ সালের মধ্যে প্রয়োজনীয় হাইড্রোজেন পাওয়ার জন্য, মধ্য ইউরোপীয় কোম্পানিগুলির লক্ষ লক্ষ টন হাইড্রোজেনের অ্যাক্সেস প্রয়োজন। HM2ed পাইপলাইনটি ইউরোপের ক্রমবর্ধমান হাইড্রোজেন চাহিদা পূরণ করে, যার লক্ষ্য এই অঞ্চলের হাইড্রোজেন চাহিদার ১০% সরবরাহ করা। এই প্রকল্পটি ইউরোপে জ্বালানি নিরাপত্তা উন্নত করবে এবং টেকসই উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে।

প্রকল্পের উচ্চ ব্যয় এবং কঠোর ইউরোপীয় নিয়ম মেনে চলার চ্যালেঞ্জ সত্ত্বেও, স্পেন, পর্তুগাল এবং ফ্রান্স এখনও প্রকল্পটি নিয়ে এগিয়ে চলেছে।

হাইড্রোজেন চালিত শূন্য-নির্গমন সমুদ্র বিমান হাইড্রোজেন চালিত শূন্য-নির্গমন সমুদ্র বিমান অদূর ভবিষ্যতে সুবিধাজনক স্বল্প-দূরত্বের পরিবহন প্রদানের প্রতিশ্রুতি দেয়।

(ইকোটিসিয়ার মতে)