২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের কাছাকাছি অনেক ফ্লাইট সম্পূর্ণ বুকিং করা আছে

বিমান সংস্থাগুলির টিকিট ব্যবস্থা অনুসারে, ছুটির মরসুমের শুরুতে (জানুয়ারী ২১-২৮, ২০২৫), হো চি মিন সিটি থেকে অন্যান্য এলাকায় ফ্লাইটের বুকিং হার দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। ২৩-২৭ ডিসেম্বর পর্যন্ত কিছু রুট ১০০% বুকিং হারে পৌঁছেছে, যেমন হো চি মিন সিটি থেকে হিউ, প্লেইকু, টুই হোয়া, কুই নহোন, কোয়াং বিন , থান হোয়া, ভিন ইত্যাদি।

এদিকে, এই সময়ের কাছাকাছি এবং পরেও অনেক আসন থাকে। অন্যদিকে, এই সময়ের মধ্যে, বুকিং হার খুবই কম, রুট এবং দিনের উপর নির্ভর করে মাত্র ৫-৩০%।

হো চি মিন সিটি থেকে ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের কিছু ফ্লাইটে যাত্রী সংখ্যা ১০০% পৌঁছেছে। ছবি: এনআইএ

ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে এই সময়ের মধ্যে হো চি মিন সিটি থেকে উত্তর ও মধ্য প্রদেশে যাত্রী পরিবহনের জন্য বিমান সংস্থাগুলিকে অনেক "খালি" ফ্লাইট (ফেরি) পরিচালনা করতে হবে।

হো চি মিন সিটি - দা নাং, হো চি মিন সিটি - হ্যানয় , হ্যানয় - দা নাং, হ্যানয় - হো চি মিন সিটির মতো প্রধান রুটগুলির জন্য, ২৫ জানুয়ারী থেকে ২ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ (চন্দ্র ক্যালেন্ডারের ২৬ ডিসেম্বর থেকে ৫ জানুয়ারী) সময়কালে দখলের হার এখনও বেশি নয়, গড়ে ৩৫ - ৪০% এ পৌঁছেছে। ২৫ জানুয়ারী, ২০২৫ তারিখে, হো চি মিন সিটি - হ্যানয় রুটের উচ্চ হার ছিল ৮০% এরও বেশি।

টেটের আগে এবং পরে হ্যানয় থেকে মধ্য ও দক্ষিণ প্রদেশ যেমন দা নাং, ক্যাম রান, ফু কোক, দা লাট, বিন দিন ইত্যাদির পর্যটন ফ্লাইটগুলিতে এখনও অনেক আসন থাকে যার দখলের হার দিন এবং ফ্লাইট রুটের উপর নির্ভর করে ২০-৫০%।

হো চি মিন সিটি থেকে উত্তর ও মধ্য প্রদেশগুলিতে ফ্লাইটের ভ্রমণ চাহিদা তীব্র বৃদ্ধির মুখোমুখি হয়ে, বুকিং, টিকিট বিক্রির পরিস্থিতি এবং বিমান সংস্থা এবং বিমানবন্দরগুলির চাহিদা মেটানোর ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ তান সন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে উড্ডয়ন এবং অবতরণের সময় (স্লট) সমন্বয়ের জন্য পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করে চলেছে।

বিশেষ করে, ২১ জানুয়ারী থেকে ৯ ফেব্রুয়ারী, ২০২৫ পর্যন্ত, দিনে ৪৮টি ফ্লাইট/ঘন্টা এবং রাতে ৪৬টি ফ্লাইট/ঘন্টা উড্ডয়ন এবং অবতরণের সংখ্যা বৃদ্ধি করা হবে।

বর্ধিত সমন্বয় পরামিতিগুলির কারণে অতিরিক্ত স্লটগুলি ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলির কর্তৃপক্ষ কর্তৃক নিশ্চিত করা হয়েছে যাতে হো চি মিন সিটি থেকে মধ্য ও উত্তর প্রদেশ যেমন ভিন, দং হোই, থান হোয়া, হিউ, চু লাই, প্লেইকু, বুওন মে থুওট ইত্যাদিতে সরবরাহ ক্ষমতা বৃদ্ধি করা যায়।

এছাড়াও, বিমান সংস্থাগুলি স্থানীয় বিমানবন্দরগুলিতে আরও রাতের ফ্লাইটের ব্যবস্থা করবে এবং বর্তমান সময়ে ১০০% বুকিং হারে ব্যস্ত দিনগুলিতে আরও ফ্লাইট যুক্ত করার জন্য তাদের অপারেটিং পরিকল্পনাগুলি সামঞ্জস্য করবে।

উচ্চ ইকোনমি ভাড়া

টিকিটের মূল্য জরিপের তথ্য থেকে দেখা যায় যে, ২২ জানুয়ারী, ২০২৫ (চান্দ্র ক্যালেন্ডারের ২৩ ডিসেম্বর) তারিখে, হো চি মিন সিটি - হ্যানয় রুটের ইকোনমি ক্লাস টিকিটের দাম বিমান সংস্থাগুলি বেশ উচ্চ স্তরে তালিকাভুক্ত করেছিল, যা বিমান সংস্থার উপর নির্ভর করে ৩.৩৪ - ৩.৭৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত ছিল।

বিশেষ করে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ টিকিটের দাম প্রায় ৩.৭৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং তালিকাভুক্ত করেছে, যেখানে ভিয়েতজেট এয়ার কম দাম অফার করেছে, ৩.৩৪ - ৩.৬৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত; ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স ৩.১৪ - ৩.৪১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

বিপরীত দিকে, হ্যানয় থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত টিকিটের দাম উল্লেখযোগ্যভাবে কম: ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের দাম ৯৮০,০০০ ভিয়েতনামি ডং থেকে ১.২২ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত; ভিয়েতজেট এয়ার ৫৮০,০০০ ভিয়েতনামি ডং থেকে (অর্থাৎ টিকিটের দাম কর এবং ফি বাদে ০ ভিয়েতনামি ডং); ব্যাম্বু এয়ারওয়েজ প্রায় ৯১০,০০০ ভিয়েতনামি ডং; ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্স ৭৪০,০০০ - ৮৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত।

হো চি মিন সিটি - দা নাং রুটে, বহির্গামী টিকিটের দাম উচ্চ স্তরে রেকর্ড করা হয়েছে, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স এবং ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের সাথে প্রায় ২.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যেখানে ভিয়েতজেট এয়ার এবং ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের দাম ২.১ - ২.৩ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত।

হ্যানয় - দা নাং ফ্লাইটের একমুখী টিকিটের দাম ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের সাথে ১.৪৬ - ২.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; ব্যাম্বু এয়ারওয়েজের সাথে ১.২৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; ভিয়েতজেট এয়ারের সাথে প্রায় ১.২৪ - ২.৩৮ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; ভিয়েট্রাভেল এয়ারলাইন্সের সাথে প্রায় ১.৪৯ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ছুটির প্রথম দিনে (২৫ জানুয়ারী, ২০২৫), হো চি মিন সিটি - হ্যানয় রুটে টিকিটের দাম ৩.৪১ - ৩.৭৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত বেশি ছিল। বিপরীত দিকে, টিকিটের দাম কম ছিল, ৫৮০,০০০ ভিয়েতনামি ডং থেকে ২.১৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত।

এই পার্থক্য মূলত উত্তর প্রদেশগুলিতে টেটের জন্য বাড়ি ফেরার চাহিদা বৃদ্ধির কারণে, যার ফলে দক্ষিণ থেকে উত্তরে একমুখী টিকিটের দাম বিপরীত দিকের তুলনায় বেশি।

সূত্র: https://vietnamnet.vn/nhieu-chang-bay-can-tet-nguyen-dan-2025-da-het-cho-2356118.html