তবে, এটি বাস্তবায়নের জন্য, অনেক চ্যালেঞ্জ দেখা দিচ্ছে, বিশেষ করে প্রতিষ্ঠান এবং আর্থিক সম্পদের ক্ষেত্রে।

অনেক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হতে হবে
অর্থনীতিবিদ -সহযোগী অধ্যাপক ডঃ এনগো ট্রাই লং-এর মতে, জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলায় বিশ্বব্যাপী প্রচেষ্টার প্রেক্ষাপটে জ্বালানি রূপান্তর অর্থনীতির কৌশলগত কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হচ্ছে। ভিয়েতনামের জন্য, এই প্রক্রিয়াটি আর নীতিগত বিকল্প নয় বরং ২০৫০ সালের মধ্যে শূন্য নির্গমন অর্জনের প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়নের জন্য একটি বাধ্যতামূলক প্রয়োজনীয়তা।
তবে, জ্বালানি পরিবর্তনের প্রথম চ্যালেঞ্জ হলো বিশাল আর্থিক চাপ। বিশ্বব্যাংকের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, ২০৫০ সালের মধ্যে ভিয়েতনামের নেট জিরো লক্ষ্য অর্জনের জন্য মোট মূলধন সংগ্রহ করতে হবে প্রায় ৩৬৮ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা ৩০ বছরে প্রতি বছর জিডিপির প্রায় ৬.৮% এর সমান। যার মধ্যে, শুধুমাত্র ২০২১-২০৩০ সময়কালে, জ্বালানি পরিবর্তনের জন্য মূলধন চাহিদা - পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি, বিদ্যুৎ সঞ্চালন ব্যবস্থা, জ্বালানি সঞ্চয় এবং ডিজিটাল অবকাঠামো আপগ্রেডে বিনিয়োগ সহ - ১৩৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ছাড়িয়ে যাওয়ার আশা করা হচ্ছে।
"এই স্কেলের তুলনা করলে ভিয়েতনামের গড় বার্ষিক সরকারি বিনিয়োগ, প্রায় ৭০০-৮০০ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যা ২৮-৩২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য, দেখা যায় যে জ্বালানি পরিবর্তনের জন্য আর্থিক সংহতির চাহিদা ঐতিহ্যবাহী সরকারি মূলধন উৎসের সক্ষমতাকে অনেক বেশি ছাড়িয়ে গেছে। এর ফলে জ্বালানির জন্য আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলিকে পুনর্গঠন করার, দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক বেসরকারি মূলধন প্রবাহকে একত্রিত করার জন্য পরিস্থিতি তৈরি করার জরুরি প্রয়োজন দেখা দেয়। ভিয়েতনামের রূপান্তরের ইচ্ছার অভাব নেই, তবে দীর্ঘমেয়াদী, টেকসই মূলধন প্রবাহকে বাধাগ্রস্ত করার জন্য একটি শক্তিশালী আর্থিক প্রাতিষ্ঠানিক ভিত্তি প্রয়োজন, যা অর্থনীতিকে যথেষ্ট এবং কার্যকরভাবে সবুজ যুগে নিয়ে আসবে," সহযোগী অধ্যাপক ডঃ এনগো ট্রাই লং বলেন।
জ্বালানি অর্থায়ন সংগ্রহের ক্ষেত্রে এই বিশেষজ্ঞ যে প্রাতিষ্ঠানিক চ্যালেঞ্জগুলি তুলে ধরেছেন তার মধ্যে কয়েকটি হল বিদ্যুতের মূল্য প্রক্রিয়াটি বেসরকারি খাত, বিশেষ করে কৌশলগত বিনিয়োগকারী এবং আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলির বিনিয়োগ খরচ, ঝুঁকির মাত্রা এবং লাভের প্রত্যাশাকে সত্যিকার অর্থে প্রতিফলিত করে না; কার্বন বাজার, সবুজ বন্ড এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি শংসাপত্র সহ সবুজ অর্থায়নের উপর একটি ঐক্যবদ্ধ, সমকালীন এবং অত্যন্ত প্রয়োগযোগ্য আইনি কাঠামোর অনুপস্থিতি। মূলধন পরিচালনায় রাষ্ট্রের ভূমিকা যথেষ্ট শক্তিশালী নয়।
সরকারি বিনিয়োগের অনুপাত ক্রমশ সংকুচিত হওয়ার সাথে সাথে, নতুন জ্বালানি অর্থনীতির জন্য মূলধন উন্মুক্তকরণ এবং বিস্তারে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অর্থনৈতিক গোষ্ঠীগুলির, বিশেষ করে ভিয়েতনাম জাতীয় জ্বালানি ও শিল্প গোষ্ঠীর (পেট্রোভিয়েতনাম) অগ্রণী ভূমিকা ক্রমশ গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে। ২৬তম জাতিসংঘ জলবায়ু পরিবর্তন সম্মেলনে (COP 26) ২০৫০ সালের মধ্যে শূন্য নির্গমনের ভিয়েতনামের প্রতিশ্রুতির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে, পেট্রোভিয়েতনামকে জীবাশ্ম শক্তি, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি এবং নিম্ন-কার্বন প্রযুক্তি সমাধানগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে একটি ব্যাপক সমন্বিত জ্বালানি বিনিয়োগকারী হিসাবে নিজেকে পুনঃস্থাপন করতে হবে।
নতুন প্রয়োজনীয়তা এবং দাবির প্রতিক্রিয়ায়, ভিয়েতনাম জাতীয় শক্তি ও শিল্প গ্রুপ (পেট্রোভিয়েটনাম) এর কৌশল বোর্ডের প্রতিনিধি মিঃ নগুয়েন ট্রুং খুওং আরও বলেছেন যে গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস করার চাপ কেবল সরকারের আন্তর্জাতিক প্রতিশ্রুতি থেকে নয়, বাজার এবং বিনিয়োগকারীদের চাহিদা থেকেও বৃদ্ধি পাচ্ছে। পেট্রোভিয়েটনামকে অবশ্যই অনুসন্ধান, শোষণ, পরিবহন থেকে শুরু করে তেল ও গ্যাস প্রক্রিয়াকরণ এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন পর্যন্ত সকল পর্যায়ে CO2 এবং মিথেন নির্গমন হ্রাস করার সমস্যা সমাধান করতে হবে। এর জন্য শক্তি-সাশ্রয়ী প্রযুক্তি, নির্গমন হ্রাস, অপারেশন অপ্টিমাইজেশন এবং CO2 স্টোরেজ সমাধান (CCS/CCUS) প্রয়োগে বড় বিনিয়োগ প্রয়োজন।
এবং সমুদ্রতীরবর্তী বায়ু বিদ্যুৎ, হাইড্রোজেন উৎপাদন, সবুজ অ্যামোনিয়া বা পারমাণবিক বিদ্যুৎ উন্নয়নের মতো নতুন ক্ষেত্রগুলিতে প্রবেশ করতে, পেট্রোভিয়েটনামকে বিশাল মূলধন বিনিয়োগের প্রয়োজনের মুখোমুখি হতে হয়, যার বিনিয়োগের হার খুব বেশি এবং দীর্ঘ পরিশোধের সময়কাল থাকে। প্রতিযোগিতা এবং বর্তমান আর্থিক নিয়মকানুন অনুসারে এই মূলধন উৎসগুলিকে একত্রিত করা, ব্যবস্থা করা এবং অপ্টিমাইজ করা একটি অত্যন্ত বড় চ্যালেঞ্জ।
এছাড়াও, এলএনজি, অফশোর বায়ু বিদ্যুৎ, পারমাণবিক শক্তি, হাইড্রোজেন বা CO2 ক্যাপচার এবং স্টোরেজ প্রযুক্তির মতো ক্ষেত্রগুলির সুযোগগুলি খুব স্পষ্ট হলেও, এই ধরণের প্রকল্পগুলির জন্য আইনি করিডোর এখনও অসম্পূর্ণ এবং অস্থির। নমনীয় অপারেটিং ব্যবস্থার অভাব, বিনিয়োগ, সংযোগ, লাইসেন্সিং, স্থানান্তর বা মূলধন সংগ্রহের বিষয়ে অস্পষ্ট নিয়মকানুন গ্রুপের পক্ষে দ্রুত এবং বৃহৎ পরিসরে নতুন শক্তি প্রকল্প স্থাপন করা কঠিন করে তোলে। এটি পেট্রোভিয়েটনামের বিনিয়োগ পোর্টফোলিও রূপান্তরের প্রক্রিয়াকে ধীর করে দেওয়ার একটি সরাসরি বাধা।
খোলার জন্য একটি "চাবি" প্রয়োজন
আর্থিক চাপের জরুরি সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য, অর্থনীতিবিদ এনগো ট্রাই লং বলেছেন যে একটি স্বচ্ছ করিডোর তৈরি করতে, প্রাতিষ্ঠানিক ঝুঁকি হ্রাস করতে এবং বেসরকারি ও আন্তর্জাতিক খাত থেকে টেকসই মূলধন প্রবাহকে উৎসাহিত করতে সবুজ অর্থায়নের জন্য একটি সম্পূর্ণ আইনি কাঠামো তৈরি করা একটি জরুরি প্রয়োজন।
এবং সবুজ অর্থায়নের আইনি কাঠামো বাস্তবায়নের জন্য, জাতীয় পরিষদে শীঘ্রই অর্থ মন্ত্রণালয় কর্তৃক প্রণীত সবুজ অর্থায়ন আইন (২০২৫-২০২৬ সময়কাল) জমা দেওয়ার প্রয়োজনীয়তার মতো সমাধানগুলিকে সমন্বিত করা, যা ইইউ, জাপান এবং কোরিয়ার আইনি মডেলগুলিকে উল্লেখ করে; ঋণ, বন্ড ইস্যু বা প্রণোদনার জন্য যোগ্য প্রকল্পগুলি নির্ধারণের ভিত্তি হিসাবে একটি সবুজ কার্যকলাপ শ্রেণীবদ্ধকরণ তালিকা (সবুজ শ্রেণীবিন্যাস) প্রকাশ করা; প্রধানমন্ত্রীর সরাসরি নির্দেশে একটি আন্তঃমন্ত্রণালয় স্টিয়ারিং কমিটি হিসাবে প্রস্তাবিত একটি জাতীয় সবুজ অর্থায়ন সমন্বয় সংস্থা প্রতিষ্ঠা করা; আন্তর্জাতিক সহযোগিতা প্রচার করা, বিশেষ করে প্রশিক্ষণে, একটি সবুজ ক্রেডিট রেটিং সিস্টেম তৈরি করা এবং ASEAN আঞ্চলিক কার্বন বাজার বিকাশ করা।
এই বিশেষজ্ঞ জোর দিয়ে বলেন যে সবুজ অর্থায়নের জন্য আইনি কাঠামোকে বৈধ করা কেবল শক্তি পরিবর্তনের জন্য একটি প্রাতিষ্ঠানিক ভিত্তিই নয়, বরং ভিয়েতনামের জন্য বৈশ্বিক জলবায়ু মূলধন বাজারে একীভূত হওয়ার পূর্বশর্তও বটে। শূন্য নেট নির্গমন লক্ষ্যমাত্রার কাছাকাছি আসার প্রেক্ষাপটে, সবুজ অর্থায়ন আইন হল একটি টেকসই এবং স্বনির্ভর শক্তি ভবিষ্যতের জন্য শত শত বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সম্পদ উন্মোচনের "চাবিকাঠি"। তিনি শীঘ্রই সবুজ অর্থায়ন আইন জারি করার প্রয়োজনীয়তার উপরও জোর দেন, সবুজ বন্ড, কার্বন বাজার, জলবায়ু বীমা এবং ESG রিপোর্টিং, একটি সবুজ প্রকল্প শ্রেণীবিভাগ ব্যবস্থা ইত্যাদির জন্য একটি ঐক্যবদ্ধ আইনি কাঠামো তৈরি করা, উন্নয়নের জন্য অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত নতুন ধরণের শক্তির জন্য সুপারিশকৃত বিনিয়োগের নিয়ম এবং নির্দিষ্ট বিদ্যুৎ ব্যবসায়িক প্রক্রিয়া সহ।
ভিয়েতনাম পেট্রোলিয়াম ইনস্টিটিউটের ডঃ নগুয়েন হু লুওং-এর মতে, যদিও পরিবেশবান্ধব জ্বালানি উন্নয়ন একটি প্রবণতা এবং তেলের চাহিদা আর আগের মতো বাড়ছে না, তবুও আগামী দশকগুলিতে তেল ও গ্যাসকে এখনও একটি স্থিতিশীল জ্বালানি উৎস হিসেবে বিবেচনা করা হবে। ২০৫০ সাল পর্যন্ত, বিশ্ব জ্বালানি চিত্রটি এখনও অনেক ধরণের জ্বালানির মিশ্রণে পরিপূর্ণ থাকবে, যেখানে তেল ও গ্যাস অর্থনৈতিক ও সামাজিক কর্মকাণ্ডে প্রাথমিক জ্বালানি উৎস হিসেবে একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করবে।
শক্তির পরিবর্তনের প্রবণতা পেট্রোল, ডিজেল ইত্যাদির মতো ঐতিহ্যবাহী তরল জ্বালানির চাহিদা হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। এদিকে, পরিষ্কার জ্বালানি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং জ্বালানি কোষ বৈদ্যুতিক যানবাহনের মতো উন্নত পরিবহন ব্যবস্থার বিকাশের কারণে, জৈব জ্বালানি এবং হাইড্রোজেনের চাহিদা বৃদ্ধি পাবে। নতুন প্রজন্মের যানবাহনের বিকাশের পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য, শোধনাগারগুলি তাদের নতুন পণ্য হিসাবে পেট্রোকেমিক্যাল পণ্য, হাইড্রোজেন এবং জৈব জ্বালানির বিকাশের দিকে মনোনিবেশ করতে পারে।
জ্বালানি পরিবর্তন কেবল খাতভিত্তিক নীতির উপর নির্ভর করতে পারে না, বরং জাতীয় পর্যায়ে জ্বালানি আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলির একটি ব্যাপক পুনর্গঠন প্রয়োজন, যেখানে পেট্রোভিয়েটনাম কেবল প্রযুক্তির পথিকৃৎই নন, বরং একটি জাতীয় কৌশলগত আর্থিক প্রতিষ্ঠানে পরিণত হতে হবে, যা ভিয়েতনামের ভবিষ্যতের জন্য সবুজ মূলধন প্রবাহের নকশা, নেতৃত্ব এবং নিশ্চিতকরণের ভূমিকা পালন করবে। এটি কেবল একটি নীতিগত পছন্দ নয়, বরং কার্বন নিরপেক্ষ যুগে টেকসই উন্নয়নের প্রতিশ্রুতি বাস্তবায়ন, জ্বালানি নিরাপত্তা বজায় রাখা এবং জাতীয় অর্থনৈতিক অবস্থান বজায় রাখার জন্য একটি প্রয়োজনীয় এবং পর্যাপ্ত শর্ত।
পেট্রোভিয়েটনাম স্ট্র্যাটেজি বোর্ডের মিঃ নগুয়েন ট্রুং খুওং শেয়ার করেছেন যে পেট্রোভিয়েটনাম একটি শীর্ষস্থানীয় জাতীয় ও আঞ্চলিক শিল্প ও জ্বালানি গোষ্ঠীতে পরিণত হওয়ার জন্য দৃঢ়ভাবে রূপান্তরিত হবে। এই লক্ষ্য অর্জনের জন্য, পেট্রোভিয়েটনাম নতুন শক্তি ক্ষেত্রগুলির জন্য একটি সমলয়, স্পষ্ট এবং যুগান্তকারী আইনি করিডোরের জরুরি সমাপ্তির মাধ্যমে সরকার, মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির কাছ থেকে দৃঢ় নির্দেশনা এবং সমর্থনের প্রস্তাব এবং আশা করেন...
সূত্র: https://hanoimoi.vn/nang-luong-sach-yeu-cau-tat-yeu-cua-phat-trien-ben-vung-710940.html
মন্তব্য (0)