রপ্তানি বাজার সম্প্রসারণের সুযোগ কাজে লাগায় উদ্যোগগুলি। বাজার সম্প্রসারণের ফলে, ফল ও সবজির রপ্তানি বৃদ্ধি পাচ্ছে। |
ক্রমাগত মিষ্টি ফল সংগ্রহ করা
জর্ডানের বাজারে সবেমাত্র একটি অর্ডার রপ্তানি করার পর, ডনি গার্মেন্ট কোম্পানি লিমিটেডের সিইও মিঃ ফাম কোয়াং আনহ বলেছেন যে, টেক্সটাইল এবং পোশাক রপ্তানির সাধারণ চিত্রের বিপরীতে, ২০২৩ এবং ২০২৪ সালের প্রথম মাসগুলিতে, কোম্পানিটি প্রচুর সংখ্যক অর্ডার পেয়েছে এবং রাজস্ব বৃদ্ধি পেয়েছে। এখন পর্যন্ত, কোম্পানির কাছে ২০২৪ সালের জুলাইয়ের শেষ পর্যন্ত পর্যাপ্ত অর্ডার রয়েছে এবং পরবর্তী মাসগুলির জন্য প্রায় ৬০% অর্ডার রয়েছে।
ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলিতে অর্ডার খুঁজে পাওয়ার যাত্রার এটি "মিষ্টি ফল"। মিঃ কোয়াং আনের মতে, ২০২২ সালের শেষের দিক থেকে, যখন অর্ডার কমে যায় এবং উৎপাদন কমে যায়, তখন থেকে ব্যবসাগুলি তাদের বাজারের দিক পরিবর্তন করতে শুরু করে।
সংযুক্ত আরব আমিরাত, জর্ডান, মালয়েশিয়া, কম্বোডিয়া ইত্যাদি নতুন বাজারে স্থানান্তরিত হওয়ার দুই বছর পর, কোম্পানিটি অর্ডারের ঝুঁকি হ্রাস করেছে। বর্তমানে, মধ্যপ্রাচ্য এবং আসিয়ান বাজারগুলি কোম্পানির মোট রপ্তানি টার্নওভারের 30% এর জন্য দায়ী।
উল্লেখযোগ্যভাবে, কম্বোডিয়ার বাজারে, মিঃ কোয়াং আনহের মতে, যদিও এটি একটি নতুন বাজার, অর্ডারের সংখ্যা বেশ প্রচুর। সাধারণত, ভিয়েতনামী এবং চীনা বাজারের সাথে চান্দ্র নববর্ষের সময় এবং ইউরোপীয়, আমেরিকান এবং মধ্যপ্রাচ্যের বাজারের সাথে নববর্ষের সময় টেক্সটাইল এবং পোশাক শিল্প সবচেয়ে বেশি বিক্রি হয়। কম্বোডিয়ার বাজারের কথা বলতে গেলে, যেহেতু তাদের নববর্ষ ২০২৪ সালের এপ্রিলে পড়ে, তাই অন্যান্য সমস্ত বাজারের সাথে এটি মরসুমের বাইরে।
"ঐতিহ্যবাহী বাজারের নিম্ন মৌসুম হল কম্বোডিয়ার সর্বোচ্চ মৌসুম। এর ফলে, কোম্পানির কাছে সারা বছর ধরে উৎপাদনের জন্য পর্যাপ্ত অর্ডার রয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালে, কোম্পানির বিক্রয় ১৫% বৃদ্ধি পাবে," মিঃ ফাম কোয়াং আন শেয়ার করেছেন।
বাজার ক্রমাগত সম্প্রসারণের ফলে, অনেক ব্যবসা মিষ্টি ফল পাচ্ছে |
বাজারে ক্রমাগত রপ্তানি আদেশ পাওয়ার পাশাপাশি, স্কুইড এবং অক্টোপাস উৎপাদন ও রপ্তানিতে বিশেষজ্ঞ নগক তুং কোম্পানি লিমিটেডের পরিচালক মিসেস মাই থি নান বলেন যে, পূর্ববর্তী বছরগুলিতে, কোম্পানির রপ্তানি বাজার মূলত ইউরোপ এবং কিছু এশীয় বাজারে ছিল যেখানে বিভিন্ন ধরণের প্রায় ১,৫০০ টন রপ্তানি আউটপুট ছিল। তবে, বর্তমানে, "হলুদ কার্ড" এর কারণে ইউরোপীয় বাজারে প্রায় কোনও অর্ডার নেই।
এই অসুবিধাগুলির মুখোমুখি হয়ে, কোম্পানিটি তার খুচরা বাজার দক্ষিণ কোরিয়া এবং রাশিয়ায় স্থানান্তরিত করেছে। যদিও পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় অর্ডার কমেছে, কোম্পানিটি ২০২৪ সালের পুরো বছরের জন্য প্রায় ৮০০ টন উৎপাদনের জন্য অর্ডার স্বাক্ষর করেছে। বার্ষিক পরিকল্পনা নিশ্চিত করার জন্য, দেশীয় কাঁচামাল ছাড়াও, কোম্পানিটি সক্রিয়ভাবে কাঁচামাল আমদানির জন্য অতিরিক্ত বিদেশী বাজার খুঁজছে।
এদিকে, বিন তে ফুড জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - কোরিয়া, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার মতো বাজারে সেমাই, চালের নুডলস, ফো এবং নুডলসের মতো পণ্য রপ্তানি করে এমন একটি উদ্যোগের জন্য, এই কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারওম্যান মিসেস লে থি গিয়াউ মূল্যায়ন করেছেন যে 2024 সাল খাদ্য এবং খাদ্যদ্রব্য উদ্যোগের জন্য একটি অনুকূল বছর।
মিসেস গিয়াউ-এর মতে, বিন তে ফুড জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কাছে বর্তমানে পুরো বছরের জন্য পর্যাপ্ত রপ্তানি অর্ডার রয়েছে, যদিও এর উৎপাদন বিক্রির জন্য যথেষ্ট নয়। কোম্পানিটি এই বছর প্রায় ৮০০-১,০০০ কন্টেইনার রপ্তানি করার পরিকল্পনা করছে এবং আশা করছে যে রাজস্ব ৩০০%-এরও বেশি বৃদ্ধি পাবে।
সাম্প্রতিক সময়ে রপ্তানি ফোরাম এবং মেলায় সক্রিয় অংশগ্রহণের ফলে এই ফলাফল এসেছে। এটি ব্যবসাগুলিকে গ্রাহক খুঁজে পেতে এবং বৈচিত্র্য আনতে সাহায্য করে । "মানসম্মত পণ্য, নিশ্চিত মানের, HACCP, ISO মান অনুযায়ী প্যাকেজিং... মেলার মাধ্যমে, ব্যবসাগুলি বৃহৎ খুচরা ব্যবস্থার সাথে সংযোগ স্থাপন এবং অ্যাক্সেস করার সুযোগ পায়। সেখান থেকে, রপ্তানি বৃদ্ধি করুন", মিসেস গিয়াউ শেয়ার করেছেন এবং যোগ করেছেন যে ব্যবসাটি বর্তমানে ডং নাইতে ৫,০০০ টন/বছর ক্ষমতা সম্পন্ন সেমাই কারখানাটি সম্প্রসারণ করছে।
চ্যালেঞ্জ রয়ে গেছে
যদিও রপ্তানি বাজারের অনেক সুবিধা রয়েছে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ভূ-রাজনৈতিক দ্বন্দ্ব জটিল এবং অপ্রত্যাশিত থাকায় চ্যালেঞ্জগুলি এখনও সামনে রয়েছে।
মিঃ ড্যাং ফুক নগুয়েনের মতে, লোহিত সাগরে সংঘাতের কারণে, ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য এবং উত্তর আফ্রিকায় ফল ও সবজি পরিবহনের সময় ১৫-১৮ দিন বৃদ্ধি পেয়েছে, পরিবহন খরচ দ্বিগুণ হয়েছে, দাম বেড়েছে, পণ্যের মান হ্রাস পেয়েছে এবং দক্ষিণ আমেরিকার দেশগুলির পণ্যগুলির সাথে প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা হ্রাস পেয়েছে (এই দেশগুলির শিপিং রুটগুলি লোহিত সাগরের মধ্য দিয়ে যায় না)। কিছু ব্যবসাকে বিমান পরিবহনে যেতে হয়েছে, যার ফলে দাম বেশি এবং আয়তন কম হয়েছে।
মিসেস লে থি গিয়াউ আরও বলেন যে, প্রথম প্রান্তিকে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো দাম এবং খরচের ক্ষেত্রে অস্থিরতার সম্মুখীন হয়েছে। লোহিত সাগরে সংঘাতের কারণে মালবাহী খরচ বৃদ্ধির পাশাপাশি, খাদ্য শিল্পের জন্য উপকরণ ব্যয়ও বৃদ্ধি পাচ্ছে। এদিকে, গ্রাহকদের সাথে দাম বৃদ্ধির বিষয়ে আলোচনা করা কঠিন।
সেই প্রেক্ষাপটে, খাপ খাইয়ে নিতে, ব্যবসাগুলিকে উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধির জন্য অতিরিক্ত প্রযুক্তিগত লাইনে বিনিয়োগ করতে হয়েছে। একই সাথে, ইনপুট খরচ পর্যবেক্ষণ এবং পরিচালনা করতে হবে।
কাঠ শিল্প উদ্যোগ সম্পর্কে, মিন ফ্যাট 2 কোম্পানি লিমিটেড (মিফাকো) এর জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ডিয়েন কোয়াং হিপ স্বীকার করেছেন যে, নতুন মডেল তৈরির পাশাপাশি, উদ্যোগগুলি তাদের যন্ত্রপাতি নিখুঁত করার এবং খরচ কমানোর সমাধান খুঁজে বের করার দিকে মনোনিবেশ করছে। "সমস্যা সত্ত্বেও, কোম্পানিটি এখনও শ্রম খরচ কমাতে যন্ত্রপাতিতে বিনিয়োগের জন্য একটি নির্দিষ্ট বাজেট বরাদ্দ করে এবং খরচ কমাতে এবং উৎপাদন ও ব্যবসায়িক দক্ষতা উন্নত করতে উদ্যোগগুলির সাথে কাজ করার জন্য ঐক্যমত্য এবং দৃঢ় সংকল্প তৈরি করতে কর্মীদের অবহিত করে," মিঃ ডিয়েন কোয়াং হিপ জোর দিয়ে বলেন।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)