প্রাদেশিক সড়ক নির্মাণ প্রকল্প ৭৬৯ই ফেজ ১-এর জন্য বিনিয়োগ নীতি সমন্বয়ের প্রস্তাব

(ডিএন) - ২৮শে আগস্ট, ডং নাই প্রদেশ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, ইউনিটটি প্রাদেশিক গণ কমিটিকে প্রস্তাব করেছে যে তারা প্রাদেশিক সড়ক ৭৬৯ই নির্মাণ প্রকল্পের প্রথম ধাপের বিনিয়োগ নীতি সাউ স্ট্রিম সংশোধন এবং সমন্বয় করার জন্য প্রাসঙ্গিক কার্যকরী সংস্থাগুলিকে বিবেচনা করবে এবং নির্দেশ দেবে।

প্রাদেশিক সড়ক ৭৬৯ই নির্মাণ প্রকল্পের লক্ষ্য হল লং থান বিমানবন্দরের উত্তরে একটি সংযোগকারী রুট তৈরি করা যাতে যানজট এবং পরিবহনের চাহিদা মেটানো যায়। ছবি: ফাম তুং

বিশেষ করে, প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, প্রাদেশিক গণ কমিটি ২০ ডিসেম্বর, ২০২৪ তারিখের রেজোলিউশন ৬৮/NQ-HDND বাস্তবায়নের বিষয়ে ১০ জানুয়ারী, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৭৯/QD-UBND জারি করার পর, প্রাদেশিক সড়ক ৭৬৯E নির্মাণ প্রকল্পের (লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে প্রাদেশিক সড়ক ৭৭০B পর্যন্ত অংশ) বিনিয়োগ নীতির উপর ইউনিটটি ঠিকাদার নির্বাচনের আয়োজন করে, একটি প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য একটি জরিপ ইউনিটের সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষর করে। বর্তমানে, ঠিকাদার একটি প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য একটি জরিপ পরিচালনা করছে।

তবে, জরিপের সময়, প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড দেখেছে যে প্রাদেশিক সড়ক ৭৬৯ই নির্মাণ প্রকল্পের সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করার জন্য, প্রকল্পের আওতার মধ্যে অন্যান্য প্রযুক্তিগত অবকাঠামোর সাথে সমন্বয় সাধন এবং অপচয় এড়াতে, কিছু বিষয়বস্তু সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন যেমন: বিদ্যমান প্রাদেশিক সড়ক ৭৮০ এর সংযোগস্থলে দুটি সেতুতে বিনিয়োগ না করা; প্রাদেশিক সড়ক ৭৬৯ই এর আওতার বাইরে সাউ স্ট্রিমকে সামঞ্জস্য করা; Km7+100 - Km7+500 থেকে রুটের বাম পাশে স্রোত তীর এলাকার মধ্য দিয়ে রুটের অবস্থানে প্রকল্পের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য প্রাদেশিক সড়ক ৭৬৯ই এর কাঁধ থেকে স্রোতের তীরকে শক্তিশালী করা।

অনুমোদিত বিনিয়োগ নীতি অনুসারে, প্রাদেশিক সড়ক ৭৬৯ই নির্মাণ প্রকল্পের প্রথম ধাপটি লং থান বিমানবন্দরের পাশে অবস্থিত, শেষ ধাপটি প্রাদেশিক সড়ক ৭৭০বি এর সাথে ছেদ করে। সম্পন্ন প্রকল্প পর্যায়ের মোট দৈর্ঘ্য ৮ কিলোমিটার। বিনিয়োগ বাস্তবায়নের জন্য প্রকল্পটি ২টি বিভাগে বিভক্ত, যার মধ্যে রয়েছে: লং থান বিমানবন্দরের সীমানা থেকে থু থিয়েম পর্যন্ত অংশ ১ - লং থান রেলওয়ে ডিপো যার ক্রস-সেকশন প্রস্থ ১১৫ মিটার; থু থিয়েম থেকে লং থান রেলওয়ে ডিপো থেকে প্রাদেশিক সড়ক ৭৭০বি পর্যন্ত অংশ ২, যার ক্রস-সেকশন প্রস্থ ৯৫ মিটার।

বিনিয়োগ পর্ব অনুসারে, প্রকল্পের প্রথম ধাপে উভয় পাশে দুটি সমান্তরাল রাস্তা নির্মাণে বিনিয়োগ করা হবে, প্রতিটি রাস্তা ১৫ মিটার প্রশস্ত হবে। পাশাপাশি, রুটে ৪টি রিইনফোর্সড কংক্রিট সেতু নির্মাণে বিনিয়োগ করা হবে, যার মধ্যে রয়েছে: সুওই ডাক, কোয়ান ওয়াই ১, ২ এবং সুওই সাউ সেতু। প্রকল্পের প্রথম ধাপের মোট বিনিয়োগ ১.৪ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামি ডংয়েরও বেশি, যার মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্সের খরচ প্রায় ৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রাদেশিক সড়ক ৭৬৯ই-তে বিনিয়োগের লক্ষ্য হল প্রদেশে পরিকল্পিত পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা ধীরে ধীরে সম্পন্ন করা। দক্ষিণ ও উত্তর প্রদেশ এবং মধ্য উচ্চভূমি প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্যে যানবাহনের সক্ষমতা বৃদ্ধি করা।

বিশেষ করে, T1 এবং T2 রুটের পাশাপাশি, প্রাদেশিক রুট 769E সরাসরি লং থান বিমানবন্দরের উত্তরের এলাকার সাথে সংযুক্ত হবে, যা ট্র্যাফিক এবং পরিবহনের চাহিদা পূরণ করবে, বিশেষ করে যে এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে এই রুটটি যায় এবং সাধারণভাবে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে।

ফাম তুং

সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-xay-dung-duong-tinh-769e-giai-doan-1-eb52349/