থান হোয়া'র সরকারি বিনিয়োগ বিতরণ বার্ষিক পরিকল্পনার মাত্র ৪০.৫% এ পৌঁছেছে, কাঁচামালের অভাবে অনেক প্রকল্প সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। (ছবিতে: বিম সন ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক থেকে উপকূলীয় সড়ক অংশ নগা সন - হোয়াং হোয়া পর্যন্ত রাস্তা নির্মাণ)।
যখন "গুরুত্বপূর্ণ" চাপ শুল্ক বাধা অতিক্রম করে
সাধারণ পরিসংখ্যান অফিস ( অর্থ মন্ত্রণালয় ) এর হিসাব অনুসারে, ২০২৫ সালে জিআরডিপি ১১% বৃদ্ধি পেতে হলে শিল্প ও নির্মাণ খাতকে ২০.৩৩% বৃদ্ধি করতে হবে, যার মধ্যে কেবল শিল্পকে ২৫.৩৬% বৃদ্ধি করতে হবে; নির্মাণ খাতকে ৬.৮৬% বৃদ্ধি করতে হবে। পরিষেবা খাতকে ৭.১৪% বৃদ্ধি করতে হবে, যার মধ্যে পণ্য কর বাদ দিয়ে ভর্তুকি ১৪.৩৫% বৃদ্ধি করতে হবে। কৃষি, বনজ এবং মৎস্য খাত, যদিও মাত্র ২.১৬% বৃদ্ধির প্রয়োজন, আবহাওয়া এবং ভোক্তা বাজার দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়। এই স্তম্ভগুলির বেশিরভাগই চক্রাকার অসুবিধা থেকে শুরু করে নতুন উদ্ভূত চ্যালেঞ্জ পর্যন্ত অনেক বাধার সম্মুখীন হচ্ছে।
প্রকৃতপক্ষে, গত কয়েক বছর ধরে, থান হোয়া'র জিআরডিপি বৃদ্ধিতে শিল্প সর্বদা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। সাধারণত, ২০২৪ সালে, প্রদেশটি জিআরডিপি বৃদ্ধির হার ১২.১৬% অর্জন করে - যা দেশের মধ্যে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ, যার মধ্যে শিল্প খাত ২১.৬৭% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা মোট জিআরডিপির ৩৮.৫% অবদান রেখেছে। মূল চালিকা শক্তি এখনও এনঘি সন রিফাইনারি এবং পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্ট যা ২০২৩ সালের শেষে একটি সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণের সময়কালের পরে তার নকশা ক্ষমতার ২০% বেশি কাজ করছে - যা সমগ্র শিল্পের জন্য শক্তিশালী এবং স্থিতিশীল বৃদ্ধির জন্য একটি "বুস্ট" তৈরি করছে।
তবে, শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগের পরিচালক ট্রান আন চুং-এর মতে, বছরের শেষ ৬ মাসে শিল্প খাতে ২৫.৩৬% প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা "অত্যন্ত ভারী"। মূল শিল্প প্রকল্পগুলি এখন স্থিতিশীলভাবে পরিচালিত হচ্ছে, অনেক কারখানা এমনকি তাদের নকশা ক্ষমতা ছাড়িয়ে গেছে। বছরের প্রথম ৬ মাসে এনঘি সন রিফাইনারি এবং পেট্রোকেমিক্যাল প্ল্যান্ট তার ক্ষমতার গড়ে ১১৭% পরিচালিত হয়েছে, যেখানে বিদ্যুৎ উৎপাদন জাতীয় প্রেরণের উপর নির্ভর করে। অতএব, বছরের শেষ মাসগুলিতে শিল্প প্রবৃদ্ধি মূলত নতুন প্রকল্প এবং সিমেন্ট, পোশাক এবং পাদুকা-এর মতো বৃদ্ধির জন্য জায়গা সহ কিছু শিল্পের অতিরিক্ত প্রবৃদ্ধির উপর নির্ভর করবে - অনুকূল ভোগ বাজার পরিস্থিতি সহ।
অভ্যন্তরীণ অসুবিধার পাশাপাশি, প্রদেশের রপ্তানি শিল্পও প্রধান বাজারগুলির কর নীতির কারণে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতামূলক চাপের সম্মুখীন হচ্ছে। বিশেষ করে, ১ আগস্ট, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আনুষ্ঠানিকভাবে ভিয়েতনামী পণ্যের উপর ২০% পারস্পরিক কর হার ঘোষণা করেছে - যা প্রাথমিক প্রস্তাবিত ৪৬% এর চেয়ে কম, কিন্তু থাইল্যান্ড, কম্বোডিয়া, ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া এবং ফিলিপাইনের মতো আসিয়ান দেশগুলির কর হারের চেয়েও বেশি (১৯%)। ইলেকট্রনিক্স, টেক্সটাইল, পাদুকা, সামুদ্রিক খাবার ইত্যাদির মতো গুরুত্বপূর্ণ পণ্য গোষ্ঠী রপ্তানিতে এগুলি সকলেই ভিয়েতনামের সাথে সরাসরি প্রতিযোগী। উল্লেখযোগ্যভাবে, তদন্তাধীন আইটেম ২৩২ যেমন ইস্পাত, অ্যালুমিনিয়াম, অটোমোবাইল, অটো যন্ত্রাংশ, কাঠ, সেমিকন্ডাক্টর ইত্যাদি এখনও ঘোষিত কর হারের অধীন থাকবে অথবা তদন্তের পরে, পারস্পরিক কর প্রয়োগ না করেই একটি নতুন কর আরোপ করা হবে।
বিশেষ করে, আফ্রিকান বাজারে - যা কম খরচের টেক্সটাইল এবং পোশাক প্রক্রিয়াকরণের জন্য একটি "শক্তিশালী ঘাঁটি" হিসেবে বিবেচিত - কিছু দেশ এখনও মাত্র ১০% থেকে ১৫% এর পারস্পরিক কর হারের অধীন, যা ভিয়েতনামের তুলনায় অনেক কম। ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলির মতে, যদিও আফ্রিকান দেশগুলির উৎপাদন ক্ষমতা এবং বাজারের অংশ এখনও বড় নয়, উচ্চ কর আওতাভুক্ত দেশগুলি থেকে অর্ডার স্থানান্তরের ঝুঁকি সম্পূর্ণরূপে সম্ভব, যা সাধারণভাবে এবং বিশেষ করে থানহোয়াতে টেক্সটাইল এবং পোশাক শিল্পের জন্য আরও চাপ তৈরি করবে। শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় পূর্বাভাস দিয়েছে যে নতুন শুল্ক নীতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি টার্নওভারের প্রায় ১০% প্রভাবিত করতে পারে।
পোশাক শিল্প চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি এবং মার্কিন বাজারে কিছু অংশীদারদের তুলনায় কম প্রতিযোগিতামূলক, যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ২০% পারস্পরিক কর আরোপ করে (ছবিতে: রফতানি উৎপাদনে তিয়েন সন গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কর্মীরা)।
থান হোয়া টেক্সটাইল অ্যান্ড গার্মেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে ভিয়েতনামী পণ্যের উপর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কর্তৃক প্রয়োগ করা ২০% পারস্পরিক কর হার দেশীয় উদ্যোগের প্রতিযোগিতামূলকতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছে। অংশীদারদের অর্ডার কেটে ফেলা বা বাতিল করার ঝুঁকি খুবই স্পষ্ট, যা সরাসরি উৎপাদন পরিকল্পনা, নগদ প্রবাহ এবং কয়েক হাজার শ্রমিকের কর্মসংস্থানের উপর প্রভাব ফেলবে। বিশেষ করে, অ্যাসোসিয়েশনের পূর্বাভাস অনুসারে, পণ্যের দাম বৃদ্ধির কারণে আগামী সময়ে মার্কিন বাজারে টেক্সটাইল এবং গার্মেন্ট আমদানির চাহিদা হ্রাস পেতে পারে, যদিও অনেক ব্র্যান্ড ১০% বেস ট্যাক্স প্রয়োগের ৯০ দিনের সময়কালের সুবিধা নিতে বছরের প্রথমার্ধে আমদানি বাড়িয়েছে।
শুধু টেক্সটাইলই নয়, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রপ্তানি করা আরও অনেক পণ্যের গ্রুপও নতুন করের কারণে মূল্যবৃদ্ধির ঝুঁকির সম্মুখীন হচ্ছে, যার ফলে মার্কিন জনগণের ক্রয় ক্ষমতা এবং ভোক্তা ব্যয় প্রভাবিত হচ্ছে। এই প্রেক্ষাপটে, থান হোয়া টেক্সটাইল এবং পোশাক শিল্প - যারা মূলত কোরিয়া এবং চীনের মধ্যস্থতাকারী অংশীদারদের জন্য উৎপাদন করে - অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। প্রকৃতপক্ষে, ৭ আগস্টের ঠিক আগে, কিছু মধ্যস্থতাকারী অংশীদার ঘোষণা করেছিল যে তারা আফ্রিকার সরবরাহকারীদের কাছে স্থানান্তরিত হওয়ার কারণে, বিশেষ করে বোনা পণ্যের জন্য নতুন অর্ডার নিয়ে আলোচনা বন্ধ করে দিয়েছে - যেখানে মাত্র ১০ - ১৫% করের হারের ক্ষেত্রে প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা রয়েছে।
৮৮৮ কোম্পানি লিমিটেড - এমন একটি কোম্পানি যার উৎপাদনের ৯০% মার্কিন বাজারে আসে, জ্যাকেট, কোট, মহিলাদের স্যুট এবং স্পোর্টস প্যান্টের মতো গুরুত্বপূর্ণ পণ্য দিয়ে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র পারস্পরিক শুল্ক আরোপের ঘোষণা দেওয়ার পর থেকে ৯০ দিনের "সুবর্ণ সময়" পুরোপুরি কাজে লাগানো হয়েছে। চূড়ান্ত আদেশের অগ্রগতি পূরণের জন্য কোম্পানিটি ক্রমাগত ওভারটাইম কাজ করে সর্বাধিক মানবসম্পদ সংগ্রহ করেছে। তবে, কোম্পানির ডেপুটি জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ডুয়ং ভ্যান ল্যামের মতে, নতুন করের হার, যদিও প্রাথমিক পূর্বাভাস ৪৬% এর চেয়ে কম, তবুও আসিয়ান অঞ্চলের প্রতিযোগীদের তুলনায় বেশি, যা বছরের শেষ মাসগুলিতে কোম্পানিটিকে শক্তিশালী প্রতিযোগিতার ঝুঁকিতে ফেলেছে।
"যদিও আমাদের বর্তমানে সেপ্টেম্বরের শেষ পর্যন্ত উৎপাদন আদেশ রয়েছে এবং এখনও তা প্রভাবিত হয়নি, চতুর্থ প্রান্তিকের আদেশ অবশ্যই প্রভাবিত হবে কারণ আমাদের অংশীদাররা আরও অগ্রাধিকারমূলক কর হার সহ বাজারে স্থানান্তরিত হতে শুরু করবে। কোম্পানিটি কোরিয়া, জাপান এবং ইউরোপে সুযোগ খুঁজে বের করার চেষ্টা করছে, তবে এই বাজারগুলিতে প্রবেশের জন্য প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা, মানের মান এবং সরবরাহ শৃঙ্খলের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সময় প্রয়োজন," মিঃ ল্যাম শেয়ার করেছেন।
বৃদ্ধি "যন্ত্র" "দ্বৈত প্রতিরোধের" মুখোমুখি
নির্মাণ ও শিল্প প্রবৃদ্ধির অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ চালিকাশক্তি - সরকারি বিনিয়োগ মূলধনও অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। জুলাইয়ের মাঝামাঝি পর্যন্ত, সমগ্র প্রদেশটি মাত্র ৫,৭৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এর বেশি বিতরণ করেছে, যা বার্ষিক পরিকল্পনার ৪০.৫%-এ পৌঁছেছে। অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প যেমন উপকূলীয় সড়ক বিভাগ নগা সন - হোয়াং হোয়া, বিম সন শিল্প উদ্যান থেকে উপকূলীয় সড়ক বিভাগ নগা সন - হোয়াং হোয়া পর্যন্ত রাস্তা, থান হোয়া শহরকে থো জুয়ান বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্তকারী রাস্তার প্রকল্প, নো হেন সেতু থেকে প্রাদেশিক সড়ক ৫১৪ পর্যন্ত অংশ... কাঁচামালের উচ্চ মূল্য, ভরাট, বালি এবং পাথরের জন্য জমির ক্রমবর্ধমান গুরুতর ঘাটতি এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সে অসুবিধা এবং বাধার কারণে সময়সূচী পিছিয়ে রয়েছে।
বর্তমানে, প্রদেশে ২৯৫টি সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর খনি রয়েছে যা এখনও চালু আছে, কিন্তু মাত্র ১০টি মাটির খনি এবং ৩টি বালির খনি চালু আছে। এই খনিগুলির মোট ক্ষমতা চাহিদা মেটাতে পারে না কারণ অনেক খনি আইনি প্রক্রিয়ায় আটকে আছে, তাদের মজুদ শেষ হয়ে গেছে, অথবা তদন্তাধীন মামলায় জড়িত। উপকরণের দীর্ঘায়িত ঘাটতি নির্মাণ প্রকল্পগুলির অগ্রগতি ব্যাহত করছে, যার ফলে নির্মাণ শিল্পের ৬.৮৬% প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা অর্জন কঠিন হয়ে পড়ছে, একই সাথে উপাদান উৎপাদনকারী শিল্পের উৎপাদন খরচও প্রভাবিত হচ্ছে।
ঝড়ের মৌসুম এলে কৃষি খাত ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ে (ছবিতে: ভ্যান লোক কমিউনের একটি প্লাবিত হাঁস-মুরগির খামারকে ৩ নম্বর ঝড়ের সময় জরুরিভাবে সরিয়ে নেওয়া হচ্ছে)।
এছাড়াও, নতুন প্রতিষ্ঠিত উদ্যোগের চালিকাশক্তি, যদিও ইতিবাচক লক্ষণ দেখাচ্ছে, তবুও ক্ষুদ্র ও ক্ষুদ্র আকারের উদ্যোগের দিকে ঝুঁকছে। ১৫ জুলাই পর্যন্ত, সমগ্র প্রদেশে ২,০৬৯টি নতুন প্রতিষ্ঠিত উদ্যোগ ছিল, যা বার্ষিক পরিকল্পনার ৬৯% এ পৌঁছেছে এবং একই সময়ের মধ্যে ৭.৫৪% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা দেশে ৮ম স্থানে রয়েছে। মোট নিবন্ধিত মূলধন অনুমান করা হয়েছে ১৮,৩৭৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা ১৯.৪% বেশি, প্রতি উদ্যোগের গড় ৮.৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা ১১% বেশি। তবে, ৯৪.৫% এরও বেশি উদ্যোগের মূলধন ১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর নিচে। ১০ - ৫০ বিলিয়ন এবং ৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং এর বেশি মূলধনযুক্ত উদ্যোগের অনুপাত যথাক্রমে মাত্র ৪.০১% এবং ১.৪৫%। একই সময়ের তুলনায় ৪.৫২% কম, আবার চালু হওয়া উদ্যোগের সংখ্যা ৫০৭ ইউনিটে পৌঁছেছে। ইতিমধ্যে, ১,২৯৫টি উদ্যোগ অস্থায়ীভাবে ব্যবসা স্থগিত করার জন্য নিবন্ধিত হয়েছে (২৭% বৃদ্ধি) এবং ৪১২টি উদ্যোগ বিলুপ্ত হয়েছে (৩১% বৃদ্ধি)। এই পরিসংখ্যানগুলি দেখায় যে উদ্যোগগুলির "স্বাস্থ্য" এখনও ভঙ্গুর, এবং বৃদ্ধির জন্য "বড় আকর্ষণ তৈরি" করার ক্ষমতা এখনও সীমিত।
কৃষি, বনজ এবং মৎস্য খাতের প্রবৃদ্ধিও ঝুঁকি বহন করে। যদিও বছরের প্রথম ৬ মাসে ৩.৮% প্রবৃদ্ধি অর্জন করা হয়েছে, যা পরিকল্পনার চেয়েও বেশি, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের পরিচালক কাও ভ্যান কুওং এর মতে, এই খাতটি প্রাকৃতিক দুর্যোগ এবং মহামারীর কারণে বড় ঝুঁকির সম্মুখীন হচ্ছে। বর্ষাকাল এবং ঝড়ো মৌসুম এসে গেছে, অন্যদিকে আফ্রিকান সোয়াইন ফিভার ছড়িয়ে পড়েছে, উৎপাদন ফলাফল রক্ষার জন্য আরও কঠোর এবং সক্রিয় সমাধানের প্রয়োজন।
ইতিমধ্যে, পণ্য কর বাদ দিয়ে ভর্তুকি খাতের প্রবৃদ্ধি, যা জিআরডিপিতে একটি প্লাস হওয়ার কথা ছিল, এখন একটি উদ্বেগজনক বাধা। বার্ষিক লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য, বছরের শেষ ৬ মাসে এই খাতের প্রবৃদ্ধি ১৪.৩৫% হওয়া প্রয়োজন। তবে, অভ্যন্তরীণ রাজস্ব উৎসগুলি সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগানো হয়েছে; ভূমি থেকে রাজস্ব, যদিও ১৯.২% বৃদ্ধি পেয়েছে, জিআরডিপিতে অন্তর্ভুক্ত নয়। এছাড়াও, নতুন রাজস্ব উৎস তৈরির জন্য প্রত্যাশিত অনেক বড় প্রকল্প এখনও নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে।
সেই অনুযায়ী, ২০২৫ সালের জুনের মধ্যে, সমগ্র প্রদেশ শিল্প, নগর এলাকা, পরিষেবা এবং কারিগরি অবকাঠামো ক্ষেত্রে মোট নিবন্ধিত মূলধন ১১৪,৫৪৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং সহ ৩৩টি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বাস্তবায়ন এবং তদারকি করছে। তবে, মাত্র ১০টি প্রকল্প সময়সূচী অনুসারে বাস্তবায়িত হচ্ছে। দাই ডুয়ং সিমেন্ট ফ্যাক্টরি, নান চেউং টেক্সটাইল ফ্যাক্টরি, আলিভিয়া এক্সপোর্ট জুতা কারখানার মতো কিছু সাধারণ প্রকল্প সম্পন্ন এবং কার্যকর করা হয়েছে। রেডিয়াল টায়ার ফ্যাক্টরি এবং ডুক জিয়াং-এনঘি সন কেমিক্যাল প্ল্যান্টের কমপ্লেক্স নং ১ এর মতো আরও কিছু প্রকল্প সরঞ্জাম স্থাপনের প্রস্তুতির পর্যায়ে রয়েছে। বাকি ২৩টি প্রকল্প, যা প্রায় ৭০%, সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, যার মোট ধীর বাস্তবায়ন মূলধন ৭৬,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং পর্যন্ত, যা প্রদেশের জিআরডিপি বৃদ্ধির ক্ষেত্রে একটি বড় বাধা।
সেই সাথে, কারিগরি কর্মী এবং উচ্চমানের মানব সম্পদের ঘাটতি আধুনিক শিল্পের বিকাশে একটি "বাধা" হিসেবে রয়ে গেছে। যখন উৎপাদন চাহিদা বৃদ্ধি পায়, তখনও অনেক উদ্যোগকে অন্যান্য প্রদেশ থেকে কর্মী এবং বিদেশী বিশেষজ্ঞ নিয়োগ করতে হয় কারণ স্থানীয় কর্মীবাহিনী দক্ষতা এবং প্রযুক্তিগত স্তরের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না।
SAB ভিয়েতনাম কোং লিমিটেডের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ কুই গ্যাং বলেন: “যেহেতু উৎপাদন শিল্প একটি সবুজ এবং স্মার্ট মডেলে রূপান্তরিত হচ্ছে, উচ্চমানের মানবসম্পদ কেবল একটি জরুরি প্রয়োজনই নয় বরং এটি একটি মূল প্রতিযোগিতামূলক সুবিধাও। আমাদের দক্ষ, সৃজনশীল বিশেষজ্ঞদের প্রয়োজন যারা প্রযুক্তি আয়ত্ত করতে এবং স্বয়ংক্রিয় উৎপাদন লাইন পরিচালনা করতে সক্ষম। আসন্ন উৎপাদন সম্প্রসারণ পর্যায়ে আরও উচ্চমানের মানবসম্পদ প্রয়োজন হবে, বিশেষ করে অটোমেশন নিয়ন্ত্রণ এবং লিন উৎপাদন ব্যবস্থাপনার মতো ক্ষেত্রে"...
প্রাদেশিক গণ পরিষদের ৩১তম অধিবেশনে বক্তৃতা দিতে গিয়ে, অর্থ বিভাগের পরিচালক লে কোয়াং হুং অকপটে স্বীকার করেছেন: "যদিও প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা অনেক বেশি, প্রবৃদ্ধি তৈরির জন্য জায়গা এবং নতুন প্রেরণা খুবই কম। এটি এমন একটি বৃহত্তম চ্যালেঞ্জ যা অনেক শিল্পের জন্য তাদের প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করা কঠিন করে তোলে যদি তাৎক্ষণিকভাবে কঠোর এবং কার্যকর সমাধান না পাওয়া যায়।"
আজ অবধি, থান হোয়াতে ৩০৪টি প্রতিষ্ঠান রয়েছে যারা ৬৮টি দেশ এবং অঞ্চলে পণ্য রপ্তানি করে। যার মধ্যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি গুরুত্বপূর্ণ বাজার, যার টার্নওভার ১ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি - যা বাজারের মধ্যে সর্বোচ্চ। ২০২৪ সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অনেক গুরুত্বপূর্ণ পণ্য রপ্তানি হয়েছে: পাদুকা (৪৫৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার), পোশাক (২৬৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার), পোষা প্রাণীর খেলনা (২১৫.৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার), প্লাইউড এবং কাঠের টুকরো, রোলড স্টিল, সামুদ্রিক খাবার ইত্যাদি। |
প্রবন্ধ এবং ছবি: মিন হ্যাং
শেষ পাঠ: সমাধানগুলিকে সিঙ্ক্রোনাইজ করুন, শেষ রেখায় ত্বরান্বিত করুন
সূত্র: https://baothanhhoa.vn/kich-hoat-toi-da-dong-luc-mo-duong-cho-tang-truong-grdp-bai-2-nhan-dien-thach-thuc-257848.htm
মন্তব্য (0)