রিং রোড ৪ প্রকল্পের অধীনে এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ শুরু - রাজধানী অঞ্চল

৬ সেপ্টেম্বর সকালে, হ্যানয় পিপলস কমিটি রিং রোড ৪ - ক্যাপিটাল রিজিয়ন প্রকল্পের অধীনে পিপিপি ফর্মের অধীনে কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩: এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে বিনিয়োগের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করে।

কম্পোনেন্ট ৩ একটি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা অবকাঠামো উন্নয়ন, আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি, হ্যানয়কে প্রতিবেশী প্রদেশগুলির সাথে সংযুক্ত করা এবং রেডিয়াল এক্সপ্রেসওয়ে সিস্টেমকে সুসংগত করার ক্ষেত্রে কৌশলগত ভূমিকা পালন করে। সম্পন্ন হলে, রুটটি রাজধানী অঞ্চলের "নতুন ট্র্যাফিক ধমনী" হয়ে উঠবে, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন, বিনিয়োগ আকর্ষণ, উপগ্রহ শহর এবং বৃদ্ধির মেরু গঠনে অবদান রাখবে।

কেন্দ্রীয় এক্সপ্রেসওয়ে অংশটি ১১৩.৫২ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার ক্রস-সেকশন ১৭ মিটার; নদীর উপর নির্মিত বৃহৎ সেতুটি ২৪.৫ মিটার প্রশস্ত, যা আধুনিক প্রযুক্তিগত মান পূরণ করে। প্রথম ধাপটি ৪ লেনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। পুরো রুটে ১৩টি উঁচু অংশ রয়েছে যার দৈর্ঘ্য ৮০.৯৮৫ কিলোমিটার, যা দৈর্ঘ্যের ৭১% এরও বেশি। প্রকল্পটি হং হা, মি সো এবং হোয়াই থুওং নদীর উপর ৩টি সেতু নির্মাণ করবে; ৮টি আন্তঃসংযোগকারী ছেদ এবং ১টি সম্পন্ন ছেদ।

প্রতিনিধিরা কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩ এর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন: রিং রোড ৪ প্রকল্পের অধীনে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতিতে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণে বিনিয়োগ - হ্যানয় ক্যাপিটাল রিজিয়ন। (ছবি: টিএল)

২০ ডিসেম্বর, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত ৬৪৭৯/QD-UBND অনুসারে, মোট বিনিয়োগ ৫৬,২৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং ছাড়িয়ে গেছে, যার মধ্যে রাজ্য বাজেট মূলধন ৪৭.৫%, বাকি ৫২.৫% বিনিয়োগকারী কর্তৃক পিপিপি পদ্ধতির অধীনে বাস্তবায়িত হয়। চুক্তির নির্মাণ সময়কাল ৩০ মাস।

অনুষ্ঠানে বক্তৃতাকালে, জাতীয় পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান ভু হং থান বলেন, স্যাটেলাইট শহরগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য ৩০ মাসের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার লক্ষ্য, ২০২৫ সালের মধ্যে হ্যানয়ের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ৮% এবং পরবর্তী বছরগুলিতে দ্বিগুণ অঙ্কে উন্নীত করা। তিনি মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের বাস্তবায়নের উপর মনোযোগ দেওয়ার, অগ্রগতি, গুণমান এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার আহ্বান জানান।

হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান সি থানের মতে, সড়কে বিনিয়োগ জরুরি, যার লক্ষ্য উন্নয়নের স্থান সম্প্রসারণ করা, দূর থেকে যানবাহন আলাদা করা, রিং রোড ৩-এর চাপ কমানো, যানজট এবং দূষণ সীমিত করা। তিনি ঠিকাদারদের সম্পদ এবং সরঞ্জামের উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করতে, জরুরি ভিত্তিতে নির্মাণ করতে, প্রথমে বড় সেতু এবং চৌরাস্তাগুলিকে অগ্রাধিকার দিতে, সময়সূচী, গুণমান, কৌশল এবং নান্দনিকতার মধ্যে সমাপ্তি নিশ্চিত করতে বলেন।

সূত্র: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-thuoc-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-216158.html