প্রাদেশিক সড়ক ৩৩০ সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পের সূচনা

১৯ আগস্ট সকালে, রিজিওন II-এর বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড বা চে কমিউন এবং কি থুওং কমিউনের পিপলস কমিটিগুলির সাথে সমন্বয় করে প্রাদেশিক সড়ক ৩৩০ (বা চে কমিউন থেকে প্রাদেশিক সড়ক ৩৪২) সংস্কার ও উন্নীতকরণের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। এটি কোয়াং নিন প্রদেশ কর্তৃক নির্বাচিত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি যা ২ সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবসের ৮০ তম বার্ষিকী উদযাপন এবং ১৬ তম কোয়াং নিন প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসকে স্বাগত জানাতে প্রদেশ এবং দেশব্যাপী অন্যান্য অনেক প্রকল্পের সাথে একযোগে নির্মাণ শুরু করবে।

প্রতিনিধি এবং জনগণ প্রাদেশিক সড়ক ৩৩০ সংস্কার ও উন্নীতকরণ প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন।

প্রাদেশিক সড়ক ৩৩০ হল প্রধান ট্র্যাফিক অক্ষ যা পার্বত্য অঞ্চলগুলিকে প্রাদেশিক কেন্দ্র এবং পার্শ্ববর্তী প্রদেশগুলির সাথে সংযুক্ত করে। বর্তমানে, ব্যবহৃত রাস্তাটি গ্রেড V পাহাড়ি রাস্তার মান পূরণ করে, যার রাস্তার প্রস্থ ৫.৫ মিটার-৬.৫ মিটার, রাস্তার পৃষ্ঠের প্রস্থ ৩.৫ মিটার, খাড়া অংশ, চুলের কাঁটা বাঁক এবং সরু রাস্তা রয়েছে যা যানবাহন চলাচলকে কঠিন এবং অনিরাপদ করে তোলে।

পরিকল্পনা অনুসারে ধীরে ধীরে একটি সমলয় এবং আধুনিক পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা সম্পন্ন করার লক্ষ্যে, উচ্চভূমি কমিউন এবং প্রাদেশিক কেন্দ্রের মধ্যে ভ্রমণের দূরত্ব কমানো, পণ্য বাণিজ্য সহজতর করা এবং হাইওয়ে 342 এর মাধ্যমে বাক নিন এবং ল্যাং সন প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করা, যেখানে বিনিয়োগ করা হচ্ছে এবং বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত করা অন্যান্য সংযোগকারী প্রকল্পগুলি, প্রাদেশিক গণ কমিটি 25 জুন, 2025 তারিখের সিদ্ধান্ত নং 2247/QD-UBND-এ প্রাদেশিক সড়ক 330, বা চে কমিউন (পুরাতন বা চে শহর) থেকে প্রাদেশিক সড়ক 342 পর্যন্ত অংশটি সংস্কার এবং আপগ্রেড করার প্রকল্পে বিনিয়োগ অনুমোদন করেছে।

যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম প্রকল্পটি শুরু করেছে।

এই প্রকল্পে কোয়াং নিন প্রদেশ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড অফ রিজিওন II দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২৫-২০২৭। প্রকল্পটির রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ২০.৯৭ কিলোমিটার, যা বর্তমান রুটের চেয়ে প্রায় ২.৫ কিলোমিটার কম। রুটের শুরু বিন্দু হল Km১০+৭০০ (বা চে কমিউনে), রুটের শেষ বিন্দু হল Km৩৪+২০০ যা প্রাদেশিক সড়ক ৩৪২ (কি থুং কমিউনে) এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে, যার মোট বিনিয়োগ প্রাদেশিক বাজেট থেকে ৯৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রকল্পটি তৃতীয় শ্রেণীর পাহাড়ি রাস্তার মান পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার প্রস্থ ৯ মিটার, অ্যাসফল্ট কংক্রিটের ফুটপাত এবং ঘনবসতিপূর্ণ এলাকায় ল্যান্ডস্কেপ করা ফুটপাত থাকবে। বাঁকগুলি মোকাবেলা করার জন্য, প্রকল্পটি কারিগরি কারণগুলি নিশ্চিত করার জন্য রুটটি সোজা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, নদীর সেতু, ভায়াডাক্ট এবং রিটেইনিং ওয়াল ব্যবহার করে অনুদৈর্ঘ্য ঢাল কমানো, দৃশ্যমানতা বৃদ্ধি করা এবং রুট বরাবর ল্যান্ডস্কেপ তৈরি করা হয়েছে।

প্রাদেশিক সড়ক ৩৩০ আপগ্রেড এবং সংস্কার প্রকল্পের উপর থেকে দেখা যায়, অনেক হেয়ারপিন বাঁক নদীর সেতু এবং ভায়াডাক্ট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে।

প্রাদেশিক সড়ক ৩৩০ সংস্কার ও উন্নয়নের প্রকল্পটি কেবল সেইসব এলাকার জন্য উন্নয়নের গতিই তৈরি করে না যেখানে রাস্তাটি চলে গেছে, বরং সমলয়ে ট্রাফিক অবকাঠামো সম্পন্ন করার, আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধির, অঞ্চলগুলির মধ্যে দূরত্ব কমানোর, অর্থনৈতিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করার এবং মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করার জন্য কোয়াং নিনের দৃঢ় সংকল্পকেও প্রতিফলিত করে।

২ সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবসের ৮০তম বার্ষিকী উদযাপন উপলক্ষে এই প্রকল্পটি শুরু করা হয়েছিল, যা একটি প্রাণবন্ত প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশ তৈরিতে অবদান রাখে, পার্টির নেতৃত্বের প্রতি জনগণের আস্থা জোরদার করে এবং প্রদেশের উন্নয়নে অবদান রাখে; একই সাথে, বা চে কমিউন, কি থুওং কমিউন এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার মানুষকে আরও সুবিধাজনক ভ্রমণ, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং তাদের জীবনযাত্রার উন্নতিতে সহায়তা করে।

মিন ডাক

সূত্র: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-du-an-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-330-3372234.html