হাউ নদীর উপর ৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং সেতুর নির্মাণ কাজ অক্টোবরে শুরু হবে।

[বিজ্ঞাপন_১]

১৫.১ কিলোমিটার দীর্ঘ দাই এনগাই সেতু প্রকল্পটি ৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের মাধ্যমে ত্রা ভিন এবং সোক ট্রাং প্রদেশকে সংযুক্ত করে, অক্টোবরে নির্মাণ শুরু করার জন্য পর্যাপ্ত জমি বরাদ্দ করা হয়েছে।

হাউ নদীর উপর দাই এনগাই সেতুর দৃশ্য। ছবি: প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫ — হাউ নদীর উপর দাই এনগাই সেতুর দৃশ্য। ছবি: *প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫*

১৯ সেপ্টেম্বর, কু লাও দুং জেলায়, সোক ট্রাং প্রদেশের পিপলস কমিটি দাই এনগাই সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য স্থানটি হস্তান্তর করে। সেই অনুযায়ী, লং ফু এবং কু লাও দুং জেলার মধ্য দিয়ে রুটের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫.৩ কিলোমিটার, যার ফলে ১১৮টি পরিবার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং তাদের আয়তন ২০৬,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি, যার মোট মূল্য প্রায় ৯৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। এর মধ্যে ১১৫টি পরিবার ক্ষতিপূরণ মূল্যে সম্মত হয়েছে, ২০০,০০০ বর্গমিটারেরও বেশি হস্তান্তর করেছে।

দুই সপ্তাহ আগে, ট্রা ভিন প্রদেশ দাই এনগাই সেতু নির্মাণের জন্য ট্রা কু এবং তিউ ক্যান জেলায় ২৯০,০০০ বর্গমিটার জমি হস্তান্তর করেছে। এখন পর্যন্ত, ট্রা ভিন প্রদেশের ভূমি তহবিল উন্নয়ন কেন্দ্র প্রকল্পের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত ৩৪৭টি পরিবারের জন্য তালিকা তৈরি এবং ক্ষতিপূরণ অনুমোদন করেছে, যার মূল্য ১৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি। এর মধ্যে ৩৩৬টি পরিবারকে মোট ১৭৮ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়েছে।

সম্পূর্ণ দাই এনগাই সেতু প্রকল্পটি ১৫.১ কিলোমিটার দীর্ঘ, ৫টি ছেদ এবং ৭টি সেতু সহ, ODA দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫ ( পরিবহন মন্ত্রণালয় ) দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। যার মধ্যে ৫টি সেতুতে সাধারণ স্প্যান কাঠামো রয়েছে এবং হাউ নদী পেরিয়ে দুটি বড় সেতু রয়েছে, প্রায় ৩.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ: দাই এনগাই ১ (কেবল-স্টেড ব্রিজ) - দিন আন চ্যানেল, দাই এনগাই ২ (সুষম ক্যান্টিলিভার ব্রিজ) - ট্রান দে চ্যানেল। প্রথম ধাপে, মূল সেতুটি চার লেন বিশিষ্ট, ১৭.৫ মিটারেরও বেশি প্রশস্ত এবং ৮০ কিমি/ঘন্টা গতিবেগ সম্পন্ন। দ্বিতীয় ধাপে, সেতুর উভয় পাশের সংযোগ সড়কগুলি চার লেনে উন্নীত করা হবে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫-এর পরিচালক মিঃ নগুয়েন থান হোয়াইয়ের মতে, সোক ট্রাং এবং ট্রা ভিনহ স্থানটি হস্তান্তরের পর, ইউনিটটি অক্টোবরে দাই নগাই ২ সেতুর নির্মাণ প্যাকেজ, রুট এবং রুটের কাজ শুরু করবে, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ এটি ব্যবহারের জন্য প্রচেষ্টা চালাবে। একই সময়ে, দাই নগাই ১ সেতুর নির্মাণ প্যাকেজটি ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে প্রযুক্তিগত নকশা, অনুমান এবং নির্মাণ শুরু করবে, যা ২০২৮ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত করা হবে।

প্রকল্পটি কার্যকর হলে, কা মাউ, সোক ট্রাং, বাক লিউ থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত ভ্রমণের সময় জাতীয় মহাসড়ক ১ এর তুলনায় ৮০ কিলোমিটার দূরত্ব কমাতে সাহায্য করবে, যার ফলে হাউ নদীর ওপারে দুটি ফেরি দিয়ে ভ্রমণ এবং অপেক্ষার সময় ১.৫-২ ঘন্টা কমবে।

আন বিন - আন মিন

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক