
নির্মাণ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য চু লাই বিমানবন্দরের পরিকল্পনা, ২০৫০ সালের লক্ষ্য নিয়ে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় কর্তৃক নির্দেশিত হয়েছিল যে তারা ভিনগ্রুপ কর্পোরেশন - জয়েন্ট স্টক কোম্পানি থেকে পরিকল্পনা নথির স্পনসরশিপ পণ্য গ্রহণ করে ইউনিট এবং সংস্থাগুলি গবেষণা করবে।
" জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় কর্তৃক বাস্তবায়িত চু লাই বিমানবন্দরে সামরিক স্থাপনা, পার্কিং লটের বর্তমান অবস্থা আপডেট করার এবং স্থল সীমানা সীমানা নির্ধারণের তথ্য সংযুক্ত করার প্রয়োজনের কারণে পরিকল্পনা পরিকল্পনাটি ২০২৫ সালের জুন পর্যন্ত সম্পন্ন হবে না। বর্তমানে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় নিয়ম অনুসারে চু লাই বিমানবন্দর পরিকল্পনা ডসিয়ারের উপর সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির কাছ থেকে মতামত সংগ্রহের আয়োজন করছে," নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের নথিতে বলা হয়েছে।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় দা নাং শহরের পিপলস কমিটির সাথে দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং চু লাই বিমানবন্দরের পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করেছে।
তদনুসারে, দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের বর্তমান অবস্থান একটি শহুরে এলাকায়, উন্নয়ন অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে, একটি নতুন কারণ দেখা দিচ্ছে যা হল দা নাং শহরের সাথে কোয়াং নাম প্রদেশের একীভূতকরণ।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং দা নাং সিটির পিপলস কমিটি প্রতি বছর প্রায় ২০ মিলিয়ন যাত্রী ধারণক্ষমতা সম্পন্ন দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের পরিকল্পনা ও উন্নয়নের দিকনির্দেশনা পর্যালোচনা করতে সম্মত হয়েছে; একই সাথে, এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন লক্ষ্য পূরণের জন্য চু লাই বিমানবন্দরের উন্নয়নকে অগ্রাধিকার দেবে; ২০২৫ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে মূল্যায়ন এবং অনুমোদনের জন্য ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে দুটি পরিকল্পনা সম্পন্ন করার আশা করা হচ্ছে।
কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটি (পূর্বে), বর্তমানে দা নাং শহরের পিপলস কমিটি, এর প্রস্তাবের ভিত্তিতে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় পিপিপি১ পদ্ধতির অধীনে চু লাই বিমানবন্দরে বিনিয়োগের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটি (পূর্বে) কে নিয়োগের বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীকে রিপোর্ট করেছে।
১৭ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে নির্দেশ দেন যে তারা কোয়াং নাম প্রদেশের পিপলস কমিটি, ভিয়েতনাম বিমানবন্দর কর্পোরেশন (এসিভি) এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সাথে ২০ এপ্রিল, ২০২৫ সালের মধ্যে প্রধানমন্ত্রীর কাছে রিপোর্ট করার জন্য একমত হন, যাতে তারা পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ আইনের ৫ নম্বর ধারার ৩ ধারার বিধান অনুসারে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ নিয়োগের বিষয়ে রিপোর্ট করে, যেখানে এসিভির বিনিয়োগ ক্ষমতা স্পষ্ট করা হয়।
২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় বিমানবন্দর ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য মাস্টার প্ল্যান অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, চু লাই বিমানবন্দরটি ২০৩০ সাল পর্যন্ত পরিকল্পনা করা হয়েছে যার ধারণক্ষমতা প্রায় ১ কোটি যাত্রী/বছর; ২০৫০ সালের মধ্যে প্রায় ৩ কোটি যাত্রী/বছর।
নির্মাণ মন্ত্রণালয় অর্থ মন্ত্রণালয় এবং ACV-কে ২০৩০২ সাল পর্যন্ত সময়কালে চু লাই বিমানবন্দরের পরিকল্পনা ও উন্নয়ন পরিকল্পনা অনুসারে বিনিয়োগের জন্য মূলধন উৎসের ব্যবস্থা এবং ভারসাম্য বজায় রাখার ক্ষমতা সম্পর্কে তাদের মতামত দেওয়ার জন্য নথি পাঠিয়েছে।
এসিভি জানিয়েছে যে পরিকল্পনা অনুমোদিত হওয়ার পর তারা চু লাই বিমানবন্দরের নির্মাণ, আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ কাজে বিনিয়োগের জন্য মূলধন পরিকল্পনার ভারসাম্য বজায় রাখবে এবং বিমানবন্দর উদ্যোগ হিসেবে ভূমিকা রাখবে।
ACV-এর প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় চু লাই বিমানবন্দর উন্নয়নের জন্য একটি উপযুক্ত বিনিয়োগ পদ্ধতিতে একমত হতে এবং ২০২৫ সালের আগস্টে প্রধানমন্ত্রীকে প্রতিবেদন দেওয়ার জন্য দা নাং সিটির পিপলস কমিটির সাথে পরামর্শ করছে।
সূত্র: https://baodanang.vn/hoan-thien-quy-hoach-cang-hang-khong-chu-lai-trong-thang-9-2025-3298132.html
মন্তব্য (0)