এইচসিএমসি এক্সপ্রেসওয়ে পিপিপি প্রকল্প বাস্তবায়নের বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রকাশ

হো চি মিন সিটির পিপিপি প্রকল্প বাস্তবায়নের বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রকাশ - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ২০২৫ সালের এপ্রিলের মাঝামাঝি থেকে পিপিপি পদ্ধতিতে বিওটি চুক্তির ধরণে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ - এর জন্য বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন সংগঠিত করার পরিকল্পনা করছে।

চিত্রের ছবি।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রথম ধাপের বাস্তবায়ন পরিকল্পনার উপর পরিবহন মন্ত্রণালয়ে একটি আনুষ্ঠানিক প্রেরণ পাঠিয়েছে, যা রাজ্য পরিচালনা কমিটির পরিবহন খাতের গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় এবং গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির তালিকার একটি অংশ।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ২০২৪ সালের জুলাই মাসে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত প্রকল্প বিনিয়োগ নীতি সিদ্ধান্তের ভিত্তিতে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, প্রথম পর্যায় বাস্তবায়ন পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে।

সেই অনুযায়ী, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ২০২৪ সালের অক্টোবর থেকে ২০২৫ সালের জানুয়ারী পর্যন্ত হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প, প্রথম ধাপ (পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন, পুনর্বাসন সহায়তা ক্ষতিপূরণ সম্পর্কিত নীতি কাঠামো... সহ) এর সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন প্রস্তুত করার পরিকল্পনা করছে; ২০২৫ সালের মার্চ মাসের মাঝামাঝি সময়ে বিনিয়োগ প্রকল্পের মূল্যায়ন এবং অনুমোদন সম্পন্ন করবে।

ক্ষতিপূরণ এবং স্থান ছাড়পত্রের বিষয়ে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ২০২৪ সালের অক্টোবর থেকে ২০২৫ সালের অক্টোবরের শেষের দিকে স্থান ছাড়পত্র চিহ্নিতকারী স্থাপন; ক্ষতিপূরণ এবং ভূমি পুনরুদ্ধার পরিকল্পনা স্থাপন, মূল্যায়ন এবং অনুমোদন; স্থান ছাড়পত্র এবং ভূমি পুনরুদ্ধার সংগঠিত করার এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর করার পরিকল্পনা করেছে।

পিপিপি ফর্মের অধীনে বাস্তবায়িত কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ১-এর জন্য বিনিয়োগকারীদের নির্বাচনের ক্ষেত্রে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি মার্চ ২০২৫ থেকে এপ্রিল ২০২৫ পর্যন্ত দরপত্রের নথি অনুমোদন করবে; এপ্রিল ২০২৫ থেকে জুলাই ২০২৫ পর্যন্ত বিনিয়োগকারীদের নির্বাচনের আয়োজন করবে (বিডিং পক্ষ হল হো চি মিন সিটি পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ বিভাগ); আগস্ট ২০২৫ সালে বিনিয়োগকারী নির্বাচনের ফলাফলের অনুমোদন সম্পন্ন করবে; আগস্ট ২০২৫ থেকে সেপ্টেম্বর ২০২৫ পর্যন্ত প্রকল্প চুক্তিতে আলোচনা এবং স্বাক্ষর করবে।

প্রকল্পের জন্য নির্মাণ ঠিকাদার নির্বাচন প্রকল্প উদ্যোগ এবং হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি এবং তাই নিন প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা আগস্ট ২০২৫ থেকে ফেব্রুয়ারী ২০২৬ পর্যন্ত সম্পন্ন করা হবে, যার ফলে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ - হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ের ১ম ধাপের নির্মাণ কাজ শুরু করতে সহায়তা করবে, যা ২০২৬ সালের মার্চ মাসে শুরু হবে।

এর আগে, ২০২৪ সালের জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়ে, আন্তঃবিষয়ক মূল্যায়ন পরিষদ পিপিপি পদ্ধতির অধীনে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি সম্পর্কে সরকারি নেতাদের কাছে একটি আনুষ্ঠানিক প্রেরণ পাঠিয়েছিল।

এই নথিতে, আন্তঃবিষয়ক মূল্যায়ন কাউন্সিল জানিয়েছে যে ২৭ মার্চ, ২০২৪ তারিখের মূল্যায়ন ফলাফল প্রতিবেদন নং ২২৮৬/BC-HDTĐLN-এ, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন বাস্তবায়ন এবং সম্পূর্ণ করার জন্য পিপিপি আইনের বিধান অনুসারে মূল্যায়নের বিষয়বস্তু সম্পূর্ণরূপে উল্লেখ করা হয়েছে (যেটিতে এটি হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিকে প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনটি ব্যাখ্যা, স্পষ্টকরণ এবং সম্পূর্ণ করার জন্য সংশ্লেষিত এবং অনুরোধ করেছিল)।

২১ জুন, ২০২৪ তারিখের প্রকল্প প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন, জমা নং ৩৪৪৭/TTr-UBND এর সাথে ব্যাখ্যা এবং পরিপূরক করার পরে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি কাউন্সিলের অনুরোধ অনুসারে সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন করেছে। হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির জমা নং ৩৪৪৭ এর সাথে সংযুক্ত প্রকল্প প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের উপর কাউন্সিল সদস্যদের মতামতের অনুরোধের ফলাফলের ভিত্তিতে, ১৭ জুলাই, ২০২৪ সালের মধ্যে, ১১/১৩ কাউন্সিল সদস্য অনুমোদন করতে সম্মত হন (৮৪.৬%), যার মধ্যে ৭ জন সদস্য অন্য মতামত ছাড়াই অনুমোদন করতে সম্মত হন, ৪ জন সদস্য অনুমোদন করতে সম্মত হন এবং অতিরিক্ত মতামত দেন, প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় এবং কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রণালয়ের ২ জন সদস্য ভোট দেননি।

সুতরাং, প্রকল্পটি সরকারের ২৯শে মার্চ, ২০২১ তারিখের ডিক্রি নং ৩৫/২০২১/এনডি-সিপি-এর ধারা ১০, দফা ৩, দফা d-এর বিধান অনুসারে অনুমোদনের শর্ত পূরণ করে, যেখানে পিপিপি পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ আইন বাস্তবায়নের বিশদ বিবরণ এবং নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।

আন্তঃবিষয়ক মূল্যায়ন পরিষদ হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির সাথে একমত হয়েছে যে প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন, যা হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির জমা নং 3447 এর সাথে সংযুক্ত, প্রধানমন্ত্রীর বিনিয়োগ নীতি নির্ধারণের জন্য যোগ্য ছিল।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির সর্বশেষ প্রস্তাব অনুসারে, হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের সূচনা বিন্দু হো চি মিন সিটির কু চি জেলার হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এর সাথে ছেদ করে; এর শেষ বিন্দু তাই নিন প্রদেশের বেন কাউ জেলার জাতীয় মহাসড়ক ২২ (Km53+850) এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে।

প্রকল্প রুটের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫১ কিলোমিটার, যার মধ্যে হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ২৪.৭ কিলোমিটার এবং তাই নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ২৬.৩ কিলোমিটার।

২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য রোড নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ের স্কেল ৬টি এক্সপ্রেসওয়ে লেনের, তবে প্রকল্পের প্রথম ধাপে, রুটের স্কেল ৪টি এক্সপ্রেসওয়ে লেনের, রাস্তার প্রস্থ ২৫.৫ মিটার; পুরো রুটের জন্য ৬টি এক্সপ্রেসওয়ে লেনের স্কেল অনুসারে একবারে জমি পরিষ্কার করা হয়।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পকে ৪টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত করার প্রস্তাব করেছে।

প্রকল্পের ১ম অংশ: পিপিপি পদ্ধতির (বিওটি চুক্তি) অধীনে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে (পর্ব ১) নির্মাণে বিনিয়োগ; মোট বিনিয়োগ ১০,৪২১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং (বিনিয়োগকারী মূলধন ৯,৯৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা ৯৫.৪১%; রাজ্য বাজেট মূলধন ৪৭৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং, যা ৪.৫৯%); হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি বাস্তবায়নের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ।

প্রকল্প ২ এর অংশ: আবাসিক প্রবেশপথ, মহাসড়ক জুড়ে ওভারপাস নির্মাণে বিনিয়োগ; মোট বিনিয়োগ: ২,৪২২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; পাবলিক বিনিয়োগ পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ; হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ব্যবস্থাপনা সংস্থা।

প্রকল্প ৩ এর অংশ: হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে অংশের ক্ষতিপূরণ, সহায়তা, পুনর্বাসন; মোট বিনিয়োগ ৫,২৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; পাবলিক বিনিয়োগ পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ; হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ব্যবস্থাপনা সংস্থা।

প্রকল্প ৪ এর উপাদান: তাই নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়ে অংশের ক্ষতিপূরণ, সহায়তা, পুনর্বাসন; মোট বিনিয়োগ ১,৫০৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; পাবলিক বিনিয়োগ পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগ; তাই নিন প্রাদেশিক গণ কমিটি ব্যবস্থাপনা সংস্থা।

জানা গেছে যে হো চি মিন সিটি - মোক বাই এক্সপ্রেসওয়েটি সম্পূর্ণ হলে, জাতীয় মহাসড়ক ২২-এ যানবাহনের পরিমাণ ভাগাভাগি করা, সময় কমিয়ে প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি করা এবং হো চি মিন সিটিতে পণ্য ও যাত্রী পরিবহনের ক্ষমতা বৃদ্ধি করা; ট্র্যাফিক নিরাপত্তাহীনতার ঝুঁকি হ্রাস করা; অঞ্চলে পর্যটন আকর্ষণ বৃদ্ধি করা এবং পরিবেশ দূষণ হ্রাস করার মতো সমস্যাগুলি মৌলিকভাবে সমাধান করবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/he-lo-ke-hoach-chi-tiet-trien-khai-du-an-ppp-duong-cao-toc-tphcm---moc-bai-d221061.html