জাপানে, সরবরাহের ঘাটতির কারণে দেশীয় চালের দাম বেড়েছে। ভিয়েতনাম শীর্ষস্থানীয় চাল রপ্তানিকারক, এটি কি ভিয়েতনামী চালের জন্য একটি সুযোগ?
'কঠিন দরজা' দিয়ে প্রবেশ করা সহজ নয়
২০২৪ অর্থবছরে (২০২৫ সালের মার্চ মাসে শেষ হওয়া) জাপানে ব্যক্তিগতভাবে আমদানির জন্য আবেদন করা চালের পরিমাণ ২০২৫ সালের জানুয়ারী মাসের শেষ নাগাদ রেকর্ড সর্বোচ্চ ৯৯১ টনে পৌঁছেছে। আমদানি করতে, এই কোম্পানিগুলিকে জাপান সরকারকে কর দিতে হবে। চাল আমদানিকারকদের যে ব্যক্তিগত আমদানি কর দিতে হবে তা হল ৩৪১ ইয়েন/কেজি।
ভিয়েতনামী জাপোনিকা চাল দেখতে জাপানি চালের মতো এবং স্বাদ প্রায় একই রকম। চিত্রের ছবি |
২০১৯ অর্থবছরের পর থেকে বেসরকারি চাল আমদানির তথ্য সংরক্ষণ করা শুরু হয়, ২০২০ অর্থবছরে ৪২৬ টন আমদানি করা হয়। তারপর থেকে, বেসরকারি আমদানি সাধারণত প্রতি বছর ২০০-৪০০ টন পর্যন্ত হয়ে থাকে। কিন্তু ২০২৪ অর্থবছরে, এই সংখ্যা ৪৬৮ টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৫ সালের জানুয়ারির শেষ নাগাদ দ্বিগুণ হয়ে ৯৯১ টনে পৌঁছেছে।
বর্তমানে জাপানে চালের দাম আকাশছোঁয়া, ৫ কেজির ব্যাগের দাম ৪,০০০ ইয়েনেরও বেশি, যা গত বছরের তুলনায় প্রায় তিনগুণ বেশি। ভিয়েতনামে উৎপাদিত এবং জাপানে আমদানি করা জাপোনিকা চালের দাম, কর সহ, বর্তমানে ৫ কেজির ব্যাগের জন্য ৩,২৪০ ইয়েন। এই দামে, আমদানি করা ভিয়েতনামী চাল এখনও এই বাজারে একই ধরণের চালের দামের তুলনায় প্রায় ৮০০ ইয়েন/৫ কেজি কম।
এখন প্রশ্ন হলো, ভিয়েতনাম বিশ্বের অন্যতম প্রধান চাল রপ্তানিকারক দেশ, ভিয়েতনামী চালও বছরের সবচেয়ে বড় ফসল - শীতকালীন-বসন্তকালীন ফসল - শুরু করতে চলেছে। ভিয়েতনামের রপ্তানি চালের দামও কম। রপ্তানি চালের জাতগুলির মধ্যে, ভিয়েতনামী জাপোনিকা চাল দেখতে জাপানি পণ্যের মতো এবং স্বাদ প্রায় একই রকম। জাপানি চালের বাজার মূল্য সংকটের প্রেক্ষাপটে, এটি কি ভিয়েতনামী চালের জন্য একটি সুযোগ?
ইন্ডাস্ট্রি অ্যান্ড ট্রেড নিউজপেপারের সাংবাদিকদের সাথে আলাপকালে, ফুওক থান চতুর্থ উৎপাদন ও বাণিজ্য কোম্পানি লিমিটেড ( ভিন লং )-এর পরিচালক মিঃ নগুয়েন ভ্যান থান বলেন যে জাপানের বাজারে চালের ঘাটতি রয়েছে, এটি প্রথমবার নয়। এটি ৩-৪ বছর আগেও ঘটেছিল, এবং তাদের এখনও চালের ঘাটতি রয়েছে। কারণ জাপানের ফসল খারাপ, চালের দাম ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে।
ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলির জন্য, জাপানের বাজারে বেশিরভাগ চাল রপ্তানি জাপানের কোম্পানিগুলির মাধ্যমে করা হয়। এই উদ্যোগগুলি আগে এখানে কাজ করেছে এবং এই বাজারের সংস্কৃতির সাথে পরিচিত। যে উদ্যোগগুলি কখনও জাপানের বাজারে রপ্তানি করেনি, তারা খুব দ্বিধাগ্রস্ত হবে।
কারণ হল এটি একটি অত্যন্ত চাহিদাপূর্ণ বাজার, যেখানে অবশিষ্টাংশের মানদণ্ডের উপর অত্যন্ত কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। সেই অনুযায়ী, জাপানে ভিয়েতনামী চাল আমদানি করতে হলে 624টি পরিদর্শন মানদণ্ড সহ কীটনাশক অবশিষ্টাংশের উপর নিয়ম পাস করতে হবে যেমন: চাষের মাটি, ধানের জাত, কীটপতঙ্গ, কীটনাশক অবশিষ্টাংশ, কীটনাশক, চালের গুণমান ইত্যাদি, এবং তিনটি পরিদর্শন পাস করতে হবে।
তাছাড়া, জাপানে চাল আমদানির পদ্ধতিগুলি বেশ জটিল। সাধারণত, লাইসেন্স পেতে দেড় বছর পর্যন্ত সময় লাগে।
আরেকটি চ্যালেঞ্জ হলো, জাপানি ভোক্তারা জাপানি চালের সাথে পরিচিত কারণ তারা এর আঠালো, সুস্বাদু এবং নিরাপদ স্বাদ পছন্দ করে। তারা দেশীয় পণ্যকেও মূল্য দেয়। অতএব, এই বাজারে রপ্তানি করা চালের ধরণটিও খুব 'নির্বাচনী', রপ্তানি করার জন্য ব্যবসার কাঁচামালের ক্ষেত্র থাকতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, ফুওক থানহ IV-এর ব্যবসার কাঁচামালের ক্ষেত্র না থাকায়, এই বাজারে রপ্তানি করা খুব কঠিন।
" বাজারের মান অত্যন্ত কঠোর, এবং মাঝেমধ্যে আমদানি নীতিও কঠোর , তাই ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি এই বাজারে রপ্তানি করতে দ্বিধাগ্রস্ত। জাপানি চালের দাম বাড়লেই কেবল তারা আমদানির অনুমতি দেবে। অন্য কথায়, এই বাজার আমদানি করা চালের জন্য একটি কোটা খুলে দেয়। বাজারে সরবরাহ কম থাকলে তারা পণ্য আমদানি করবে। যখন তাদের মজুদ কিছুটা উদ্বৃত্ত হবে, তখন তারা আমদানি বন্ধ করে দেবে ," মিঃ নগুয়েন ভ্যান থান জানান।
মিঃ থান আরেকটি বিষয় উল্লেখ করেছেন যে, রপ্তানি উদ্যোগের জন্য, যদি আমাদের নির্ভরযোগ্য অংশীদার না থাকে, তাহলে এই বাজারে চাল রপ্তানি করা খুবই ঝুঁকিপূর্ণ হবে। কারণ জাপানি বাজারে রপ্তানি করা চালের ধরণ বেশ পছন্দনীয়, যদি উদ্যোগটি জাপানি বাজারে বিক্রি করতে না পারে, তাহলে এটি অভ্যন্তরীণভাবে বিক্রি করতে পারবে না এবং অন্যান্য দেশে বিক্রি করতে পারবে না।
" জাপোনিকা স্টিকি ভাত," "বেশিরভাগ দক্ষিণ-পূর্ব এশীয়রা এটি পছন্দ করে না , যদিও কেবল দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় বাজারে প্রচুর পরিমাণে চাল ব্যবহার করা হয়। পশ্চিম এশীয় অঞ্চলের মতো কিছু দেশ এই ভাত খায় না , তারা জেসমিন বা এসটি ভাত, অথবা অন্যান্য সুগন্ধি আঠালো চালের জাত ব্যবহার করে ," মিঃ থান বলেন।
সুস্বাদু যথেষ্ট নয়
কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদন অনুসারে, ভিয়েতনামের প্রধান চাল রপ্তানি বাজারগুলির মধ্যে রয়েছে ফিলিপাইন, ইন্দোনেশিয়া, মালয়েশিয়া এবং চীন। ইইউ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হল দুটি বাজার যারা উচ্চমানের ধানের জাত যেমন বিশেষ সুগন্ধি চাল ST24 এবং ST25 আমদানি করে, যাদের বাজারের অংশীদারিত্ব প্রতি বছর প্রায় 0.5-0.6%। সুতরাং, ভিয়েতনামের প্রধান চাল রপ্তানি বাজারে জাপান অন্তর্ভুক্ত নয়।
কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, সাদা চালের প্রায় ৭১% অংশ রয়েছে এবং প্রধানত ফিলিপাইন, ইন্দোনেশিয়া এবং আফ্রিকায় রপ্তানি করা হয়। সুগন্ধি চাল যেমন জেসমিন, ডাই থম, ST24, ST25 এর ১৯% অংশ রয়েছে এবং প্রধানত ইইউ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, চীন এবং জাপানে রপ্তানি করা হয়। জাপোনিকা চাল এবং অন্যান্য বিশেষ চালের ৪% অংশ রয়েছে এবং প্রধানত জাপান, কোরিয়া এবং অন্যান্য উচ্চমানের বাজারে ব্যবহৃত হয়।
শিল্প ও বাণিজ্য সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের সাথে কথা বলতে গিয়ে কৃষি বিশেষজ্ঞ হোয়াং ট্রং থুই বলেন যে জাপানের বাজারে চালের অভাব থাকলেও দাম খুব বেশি। তবে, ভিয়েতনামী চাল এই বাজারে রপ্তানি করা যাবে কিনা তা ভিন্ন বিষয়। জাপান কেবল ভিয়েতনামে উৎপাদিত জাপানি জাতগুলি আমদানি করে। তারা স্থানীয় জাতগুলির উৎপত্তিস্থল খুঁজে বের করে, জৈব মান অনুসারে উৎপাদিত হয়, কেবল সুস্বাদু বলেই কেনে না।
মিঃ হোয়াং ট্রং থুয়ের মতে, জাপানে দুই ধরণের চাল আমদানি করা হয়। প্রথমটি হল সরকার কর্তৃক আমদানি করা চাল, কারণ বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থার (ডব্লিউটিও) নিয়ম অনুসারে জাপান বিদেশ থেকে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ চাল কিনতে বাধ্য। দ্বিতীয় প্রকারটি আমদানি করা হয় বেসরকারি ব্যক্তি যেমন ট্রেডিং কোম্পানি এবং অন্যান্য কোম্পানি দ্বারা।
জাপানের কৃষিক্ষেত্র এখনও ক্ষুদ্র উৎপাদন বজায় রাখে, উৎপাদন কম এবং সরকারি ভর্তুকির উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। জাপান এমন একটি প্রেক্ষাপটে CPTPP আলোচনায় যোগ দেয় যেখানে তার কৃষিক্ষেত্র এখনও আন্তঃ-ব্লক প্রতিযোগিতার চাপ টিকিয়ে রাখার এবং টিকে থাকার জন্য সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত ছিল না।
এদিকে, শিল্পের ব্যবসায়ীদের মতে, জাপান বর্তমানে ভিয়েতনামের প্রধান চাল রপ্তানি বাজার নয়। জাপানের বাজারে, ভিয়েতনামী চাল এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, থাইল্যান্ড, চীন বা অস্ট্রেলিয়ার চালের তুলনায় যথেষ্ট প্রতিযোগিতামূলক নয়।
২০১২ সাল থেকে এখন পর্যন্ত, ভিয়েতনামী চাল জাপানের বাজারে প্রধানত অ-বাণিজ্যিক চ্যানেলের মাধ্যমে নগণ্য পরিমাণে রপ্তানি করা হয়েছে এবং মূলত কেক, মিসো সসের মতো খাদ্য প্রক্রিয়াকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়...
জাপানি জনগণের চালের চাহিদা হ্রাসের কারণে আগামী সময়ে জাপানে ভিয়েতনামের চাল রপ্তানি এখনও কঠিন হবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে, অন্যদিকে ভিয়েতনামের চালকে এখনও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, থাইল্যান্ড এবং চীনের চালের সাথে তীব্র প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হতে হচ্ছে - জাপানে চাল রপ্তানির ঐতিহ্য এবং শক্তি রয়েছে এমন দেশগুলি।
জাপানে বর্তমানে প্রতি বছর ৭,৭০,০০০ টন চাল আমদানির কোটা রয়েছে, যার মধ্যে ১০০,০০০ টন সরকার খাদ্য মজুদের জন্য আমদানি করে। ২০২৪ অর্থবছরে সাত বছরের মধ্যে প্রথমবারের মতো সরকারের সমস্ত চাল বিক্রি করা হয়েছে, কারণ দেশীয় চালের দাম বৃদ্ধির ফলে সস্তা চাল কিনতে ভিড় তৈরি হয়েছে। ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে অনুষ্ঠিত নিলামে, ক্রেতারা ৬৪,৩৮০ টনের জন্য দরপত্র জমা দিয়েছিলেন, যেখানে প্রস্তাব ছিল মাত্র ২৫,০০০ টনের। গড় বিক্রয় মূল্য ৫৪৮,২৪৬ ইয়েন/টনে পৌঁছেছে, যা জাপানে চাল নিলামের ইতিহাসে রেকর্ড সর্বোচ্চ। |
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://congthuong.vn/gia-gao-nhat-ban-tang-soc-gao-viet-lieu-co-co-hoi-378817.html
মন্তব্য (0)