যানবাহন নিবন্ধন বিভাগ সবেমাত্র পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং অর্থ মন্ত্রণালয়ের কাছে একটি অনুরোধ পাঠিয়েছে যাতে প্রচলিত মোটরযানের জন্য প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশ সুরক্ষা পরিদর্শন পরিষেবার জন্য আদায় ফি সমন্বয় করা হয়।
নিবন্ধন বিভাগের মতে, নিবন্ধন ইউনিটগুলির অসুবিধা দূর করতে এবং মোটরযান নিবন্ধন ব্যবস্থার স্থিতিশীল কার্যকারিতা বজায় রাখার জন্য, নিবন্ধন বিভাগ একটি নথি জারি করেছে যাতে ইউনিটগুলিকে মূল্য পরিকল্পনা প্রস্তুত করে বিভাগে পাঠানোর নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
যানবাহন নিবন্ধন বিভাগ প্রচলিত মোটরযানের জন্য প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশ সুরক্ষা পরিদর্শন পরিষেবার জন্য আদায় ফি সামঞ্জস্য করার প্রস্তাব করেছে।
১৯ মে, যানবাহন নিবন্ধন বিভাগ ১২২টি যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্র থেকে ১০১টি মূল্য বিকল্প পেয়েছে। পর্যালোচনা করার পর, ২৫টি মূল্য বিকল্প বাদ দেওয়া হয়েছে যার ঘোষিত খরচ আগের বছরের তুলনায় অনেক বেশি ছিল কিন্তু বিস্তারিত ব্যাখ্যা ছিল না অথবা প্রত্যাশিত মুনাফার হার উচ্চ স্তরে (২০%) নির্ধারণ করা হয়েছিল।
এই ভিত্তির উপর ভিত্তি করে, যানবাহন পরিদর্শন বিভাগ ৯৬টি যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রের প্রতিনিধিত্বকারী ৭৬টি বিকল্প নির্বাচন করেছে, যার ভিত্তিতে পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং অর্থ মন্ত্রণালয়ের কাছে পরিদর্শন পরিষেবার মূল্য বিবেচনা এবং সমন্বয়ের জন্য একটি পরিকল্পনা প্রস্তাব করা হয়েছে।
গড় মূল্য পরিকল্পনাটি পরিদর্শন ইউনিট সিস্টেমের আউটপুট এবং পরিদর্শন কার্যক্রমের মোট খরচ নির্ধারণের উপর ভিত্তি করে তৈরি। একই সময়ে, 10 টিরও কম আসন বিশিষ্ট গাড়ির পরিদর্শন পরিষেবা মূল্য নির্ধারণের জন্য ব্যয় মূল্যের উপর 10% অস্থায়ী মুনাফার স্তর এবং প্রত্যাশিত লাভের ভিত্তিতে 10% ভ্যাট হার নির্ধারণ করুন এবং যানবাহন গোষ্ঠীর মধ্যে পরিদর্শন মূল্য রূপান্তর করুন।
নিবন্ধন বিভাগের যানবাহন পরিদর্শন পরিষেবার মূল্য সমন্বয়ের প্রস্তাব - ১,০০০ ভিয়েতনামি ডং ইউনিট - সূত্র: নিবন্ধন বিভাগ
এছাড়াও, নিবন্ধন বিভাগ প্রথমবার পরিদর্শন থেকে অব্যাহতিপ্রাপ্ত যানবাহনের জন্য যানবাহন নিবন্ধনের মূল্য ৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং-এ যোগ করার প্রস্তাব করেছে।
পরিদর্শন স্ট্যাম্প এবং পরিদর্শন সার্টিফিকেট পুনঃমুদ্রণের ক্ষেত্রে, যদি গাড়ির মালিক স্ট্যাম্প বা পরিদর্শন সার্টিফিকেট হারিয়ে ফেলেন অথবা পুনরায় সার্টিফিকেটের অনুরোধ করেন (প্রচলন বন্ধ করার অনুরোধ করার পরে), তাহলে ফি গাড়ির প্রোফাইল প্রস্তুতি ফি এর ৫০% হবে।
২০২২ সালের অক্টোবরে, যানবাহন নিবন্ধন বিভাগ পরিবহন মন্ত্রণালয়কে একটি নথি পাঠিয়ে অনুরোধ করে যে, ব্যবসা এবং জনগণকে সহায়তা করার জন্য মূল্য এবং ফি কমানোর জন্য সরকারের নির্দেশনার পরিপ্রেক্ষিতে যানবাহন পরিদর্শন পরিষেবার মূল্য সাময়িকভাবে বৃদ্ধি না করার জন্য। পরিবহন মন্ত্রণালয় একমত হয়েছে এবং অর্থ মন্ত্রণালয়কে যানবাহন পরিদর্শন পরিষেবার মূল্য বৃদ্ধির কথা বিবেচনা না করার সুপারিশ করেছে।
তবে, ২১শে মার্চ, পরিবহন মন্ত্রণালয় সড়ক মোটরযানের প্রযুক্তিগত সুরক্ষা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা পরিদর্শন সম্পর্কিত সার্কুলার নং ১৬/২০২১/TT-BGTVT-এর বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন এবং পরিপূরক করে সার্কুলার নং ০২/২০২৩/TT-BGTVT জারি করে। সার্কুলার অনুসারে, ২২শে মার্চ থেকে, নতুন গাড়িগুলিকে প্রাথমিক পরিদর্শন থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়েছে এবং অনেক ধরণের যানবাহনের পরিদর্শন চক্র বাড়ানো হয়েছে।
যানবাহন পরিদর্শন বিভাগের মতে, উপরোক্ত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা মানুষ এবং ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের জন্য বিরাট সুবিধা তৈরি করেছে। তবে, এটি এমন একটি বিষয় যা আরও জটিলতা তৈরি করে, যানবাহন পরিদর্শন ইউনিটগুলির রাজস্ব হ্রাস করে। নতুন পরিদর্শন চক্রে যানবাহনগুলি তাৎক্ষণিকভাবে প্রয়োগ করা হওয়ায় পরিদর্শন কেন্দ্রগুলি প্রায় ১৩২.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং রাজস্ব হারায়।
এর আগে, ৮ মে, সরকারি অফিস অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং ৩২৩৯/টিবি-ভিপিসিপি জারি করে, যেখানে উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা মোটরযান পরিদর্শন পরিষেবার ব্যবসা সম্পর্কিত ডিক্রি ১৩৯/২০১৮/এনডি-সিপি-এর বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন ও পরিপূরক খসড়া ডিক্রি পর্যালোচনা সভায় উপ-প্রধানমন্ত্রীর সিদ্ধান্তের কথা ঘোষণা করা হয়েছিল। উপ-প্রধানমন্ত্রী বাজার ব্যবস্থা অনুসারে সঠিক এবং পর্যাপ্ত গণনার ভিত্তিতে পরিদর্শন পরিষেবার মূল্য ঘোষণা করার জন্য অর্থ মন্ত্রণালয়কে দায়িত্ব দিয়েছিলেন।
এই নির্দেশনা বাস্তবায়নের জন্য, অর্থ মন্ত্রণালয় পরিবহন মন্ত্রণালয়ে একটি নথি পাঠিয়েছে যাতে পরিস্থিতি মূল্যায়ন এবং পরিদর্শন পরিষেবার মূল্যের খরচ ক্ষতিপূরণের স্তরের অনুরোধ করা হয়েছে; পরিদর্শন পরিষেবা ব্যবসায়িক ইউনিটগুলিকে সরাসরি পরিচালনাকারী সংস্থাগুলিকে মূল্যায়নের জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ে জমা দেওয়ার জন্য একটি মূল্য পরিকল্পনা তৈরি করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে, এবং প্রয়োজনে পরিদর্শন পরিষেবার মূল্যের উপর নিয়মাবলী সংশোধন এবং পরিপূরক করার জন্য অর্থ মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করে একটি নথি পাঠানো হয়েছে।
এই বিষয়টি সম্পর্কে, সম্প্রতি, পরিবহন মন্ত্রণালয় সড়ক মোটরযানের প্রযুক্তিগত নিরাপত্তা পরিদর্শন এবং পরিবেশগত সুরক্ষা নিয়ন্ত্রণকারী পরিবহন মন্ত্রীর ১৬/২০২১ নং সার্কুলারের বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন ও পরিপূরক করে সার্কুলার নং ০৮/২০২৩ জারি করেছে।
তদনুসারে, পরিদর্শন চক্রের স্বয়ংক্রিয় সম্প্রসারণের সুযোগের মধ্যে রয়েছে ৯টি আসন পর্যন্ত যাত্রীবাহী গাড়ি যা পরিবহন ব্যবসায় ব্যবহৃত হয় না এবং ২২ মার্চ, ২০২৩ সালের আগে সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন স্ট্যাম্প দেওয়া হয়েছে এবং সার্কুলারের কার্যকর তারিখ (৩ জুন) পর্যন্ত পরিদর্শনের জন্য বৈধ। পরিদর্শন সংস্থাকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ির জন্য সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন স্ট্যাম্পের বৈধতার মেয়াদ নিশ্চিতকরণ জারি করতে হবে।
উপরোক্ত যানবাহনের জন্য পরিদর্শন চক্র সম্প্রসারণের শংসাপত্র প্রদানের মেয়াদ ২২ মার্চ, ২০২৬ পর্যন্ত বৈধ।
পরিবহন মন্ত্রণালয়ের হিসাব অনুসারে, ১৯ লক্ষেরও বেশি যানবাহনের সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন স্ট্যাম্প স্বয়ংক্রিয়ভাবে অতিরিক্ত ৬ মাসের জন্য নিশ্চিত হয়ে গেছে, মোটরযান পরিদর্শন কেন্দ্রে না গিয়েই।
ভিয়েতনাম রেজিস্টার অনুসারে, ৯ আসন পর্যন্ত আসন বিশিষ্ট ১৯ লক্ষেরও বেশি অ-বাণিজ্যিক যানবাহনের পরিদর্শন আরও ৬ মাসের জন্য স্থগিত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এর ফলে পরিদর্শন ইউনিটগুলি তাদের মানবসম্পদ এবং সুবিধাগুলিকে সেইসব যানবাহনের পরিষেবা প্রদানের উপর মনোনিবেশ করতে সক্ষম হবে যেগুলি মেয়াদোত্তীর্ণ কিন্তু এখনও পরিদর্শন করা হয়নি; একই সাথে, এটি যানজট নিরসন করবে এবং যানবাহনগুলিকে শীঘ্রই চালু করা নিশ্চিত করবে।
নতুন সার্কুলার অনুসারে, পরিদর্শন চক্রের স্বয়ংক্রিয় সম্প্রসারণ সেইসব ক্ষেত্রে প্রযোজ্য হবে না যেখানে ৩ জুনের আগে সার্টিফিকেট এবং পরিদর্শন স্ট্যাম্পের মেয়াদ শেষ হয়ে যায়। এই যানবাহনগুলিকে এখনও স্ট্যাম্প এবং কাগজপত্র পেতে যানবাহন পরিদর্শন কেন্দ্রে যেতে হয়। ভিয়েতনাম রেজিস্টার অনুসারে, প্রায় ১,৫৫,৬০০ যানবাহন বর্তমানে পরিদর্শনের জন্য বিলম্বিত রয়েছে।
পরিদর্শন সংস্থা পরিদর্শন শংসাপত্র এবং পরিদর্শন স্ট্যাম্পের বৈধতার সময়কাল সম্পর্কে তথ্য অনুসন্ধান করবে এবং যানবাহন মালিকদের অনুসন্ধান এবং গ্রহণের জন্য একটি অ্যাকাউন্ট প্রদান করবে।
এই সার্কুলার কেন কেবল ৯টির কম আসন বিশিষ্ট যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য এবং বাণিজ্যিক পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয় না তার কারণ ব্যাখ্যা করে, ভিয়েতনাম রেজিস্টারের নেতা বলেন যে এটি কম ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি সহ ব্যক্তিগত যানবাহনের একটি গ্রুপ। যানবাহন মালিকদের যত্ন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত বাণিজ্যিক যানবাহনের তুলনায় ভালো। এই গ্রুপের প্রথম পরিদর্শনে পাসের হার বেশি, মোট যানবাহনের প্রায় ৯৫%। সুতরাং, বর্ধিত চক্রের আগে গাড়িটি পুনরায় পরিদর্শন না করা হলেও, নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়।
পীচ ফুল
দরকারী
আবেগ
সৃজনশীল
অনন্য
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)