হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ের রাস্তা নির্মাণ প্রকল্প: অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে হবে, অপচয় এড়াতে হবে

হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয় পর্যন্ত একটি রাস্তা নির্মাণের প্রকল্পটি ২০২৩ সালের ডিসেম্বরে শুরু হয়েছিল যার মোট দৈর্ঘ্য ৫৬০.৩১ মিটার এবং নির্মাণ সময়কাল ৫৪০ দিন। তবে, এখন পর্যন্ত, নির্মাণের সময়সীমা পেরিয়ে গেছে এবং অনুমোদিত নকশা নথি অনুসারে প্রকল্পটি মাত্র ৫৫% কাজ সম্পন্ন করেছে।

প্রকল্পের বিলম্ব কেবল বিনিয়োগের সম্পদের অপচয়ই করে না বরং মানুষের যাতায়াতকেও কঠিন করে তোলে, যার ফলে শহরাঞ্চল নোংরা দেখাচ্ছে এবং পরিবেশ দূষিত হচ্ছে।

সাইট ক্লিয়ারেন্স সমস্যার কারণে ধীর অগ্রগতি

হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ে যাওয়ার রাস্তা তৈরির প্রকল্পটি ন্যাম তু লিয়েম জেলার (পুরাতন) পিপলস কমিটি, বর্তমানে দাই মো ওয়ার্ড পিপলস কমিটি দ্বারা বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্পটি ২ ডিসেম্বর, ২০১৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং 6631/QD-UBND-এ হ্যানয় পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত H2-2 পরিকল্পনা, স্কেল 1/2000 কে সুসংহত করার জন্য বাস্তবায়িত হচ্ছে।

সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যার কারণে, প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ অনেক মাস ধরে বন্ধ রাখতে হয়েছে, যার ফলে বিনিয়োগ বাজেটের অপচয় হয়েছে। ছবি: টিএইচ

তদনুসারে, প্রকল্পটিতে ১২৭.৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৫৬০.৩১ মিটার, যা তিনটি ভাগে বিভক্ত: রুট ১ ১০৮.৭৫ মিটার লম্বা, রাস্তার প্রস্থ ২৩.৫ মিটার, যা নগুয়েন ট্রাই স্ট্রিট থেকে হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ের গেট পর্যন্ত সংযোগকারী; রুট ২ ৩০৯.৯৪ মিটার লম্বা, রাস্তার প্রস্থ ১৭.৫ মিটার, যা হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ের গেট থেকে ফুং খোয়াং স্ট্রিট পর্যন্ত সংযোগকারী; রুট ৩ ১৪১.৬২ মিটার লম্বা, রাস্তার প্রস্থ ২৩.৫ মিটার, যা রুট ২ থেকে নগুয়েন ট্রাই স্ট্রিট পর্যন্ত সংযোগকারী। উপরের সমস্ত অংশগুলি অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে রাস্তা, গাছ, আলো, জল সরবরাহ, নিষ্কাশন, বিদ্যুৎ সরবরাহ, প্রযুক্তিগত পরিখা, টেলিযোগাযোগ তার, অগ্নি প্রতিরোধ এবং লড়াইয়ের একটি সমলয় ব্যবস্থা দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।

নির্মাণ শুরু করার পর, বিনিয়োগকারী নির্মাণ ইউনিটকে নিয়ম মেনে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের নির্দেশ দিয়েছিলেন, কিন্তু সাইট ক্লিয়ারেন্সের সমস্যার কারণে, নির্মাণকাজ ধীরগতিতে শুরু করতে হয়েছিল এবং তারপর ২০২৪ সালের শেষ থেকে এখন পর্যন্ত সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল।

দাই মো ওয়ার্ডের অর্থনৈতিক , অবকাঠামো ও নগর বিভাগের কর্মকর্তা ডুওং কোয়াং খাই বলেন যে প্রকল্পের জন্য মোট ^{১২,০৯৭.৭ বর্গমিটার} এলাকা খালি করা হয়েছে, যার মধ্যে ৫১টি পরিবারের ১,১৮৭.১ বর্গমিটার আবাসিক ^জমি ; ৫টি প্রতিষ্ঠানের ^{৬১১.৩ বর্গমিটার} অকৃষি জমি এবং দাই মো ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত ১০,২৯৯.৩ বর্গমিটার ^জমি রয়েছে।

"এখন পর্যন্ত, এলাকাটি প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য নির্মাণ ইউনিটের কাছে অস্থায়ীভাবে ৯,৯৯৭.৭ ^{বর্গমিটার} জমি হস্তান্তর করেছে, যা মোট পরিষ্কার করা এলাকার ৯০%। বর্তমানে, প্যাগোডার কিছু গৃহস্থালির জমি এবং ধূপগুড়ির জমি এখনও পরিষ্কার করা হয়নি। এছাড়াও, ভূগর্ভস্থ এবং মাটির উপরে স্থানান্তরের কাজ এখনও বাস্তবায়ন করা হচ্ছে, যা প্রকল্পের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করার কারণও," মিঃ ডুং কোয়াং খাই ব্যাখ্যা করেছেন।

প্রকল্প এলাকার অনেক পরিবার ছাতা এবং তাঁবু স্থাপনের জন্য জমি দখল করে পণ্য বিক্রি করছে, যার ফলে পরিবেশ বিশৃঙ্খল হয়ে পড়েছে; এবং জল এবং বর্জ্য নিক্ষেপ করছে, যা পরিবেশ দূষিত করছে।

শীঘ্রই সাইটটি হস্তান্তরের জন্য প্রচারণা এবং লোকেদের একত্রিত করা

হ্যানয় মোই সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের এক জরিপ অনুসারে, হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ের রাস্তা নির্মাণের প্রকল্পটি অসম্পূর্ণ, নকশার মাত্র ৫৫% কাজ সম্পন্ন হয়েছে, যা এই অঞ্চলটিকে অগোছালো এবং মারাত্মকভাবে দূষিত করে তুলেছে। প্রকল্পের দ্বিতীয় রুটে, হ্যানয় বিশ্ববিদ্যালয়ের গেট থেকে ফুং খোয়াং স্ট্রিট (ফুং খোয়াং মার্কেটের পিছনের গেট সংলগ্ন) এর সাথে সংযোগকারী অংশটি দীর্ঘদিন ধরে "মাছির বাজারে" পরিণত হয়েছে, যেখানে অনেকেই সকালে কৃষি পণ্য এবং খাবার বিক্রি করার জন্য ছাতা এবং তাঁবু স্থাপন করেন।

বিক্রেতারা আবর্জনা এবং বর্জ্য জল সরাসরি রাস্তায় ফেলে দেন এবং সঠিকভাবে পরিষ্কার করেন না, যার ফলে এই এলাকার বাতাসে সর্বদা দুর্গন্ধ থাকে এবং বর্জ্য জল স্থির হয়ে কালো হয়ে যায়। এখানে, নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত সকল ধরণের নর্দমা, কংক্রিটের স্ল্যাব ইত্যাদি রাস্তার উভয় পাশে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকে, যার ফলে মানুষের যাতায়াত করা কঠিন হয়ে পড়ে।

দাই মো ওয়ার্ডের ফুং খোয়াং বাজারের কাছে বসবাসকারী মিঃ ট্রান কোওক এইচ. বলেন যে প্রকল্পের ধীরগতি এবং দীর্ঘায়িত নির্মাণ প্রকল্পের আশেপাশের এলাকাকে অগোছালো করে তুলেছে। বিশেষ করে, নির্মাণকাজ এখনও চলমান থাকায়, নিষ্কাশন ব্যবস্থা সম্পূর্ণ হয়নি, তাই প্রতিবার বৃষ্টি হলেই পুরো প্রকল্প এলাকা গভীরভাবে প্লাবিত হয়, যার ফলে যানজট সমস্যা দেখা দেয়।

"আমি বিনিয়োগকারীদের প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার এবং দ্রুত এটি সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করছি যাতে লোকেরা কম কষ্ট করে ভ্রমণ করতে পারে," মিঃ এইচ. বলেন।

স্থানীয় বাসিন্দারা আশা করছেন প্রকল্পটি শীঘ্রই বাস্তবায়িত, সম্পন্ন এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হবে। ছবি: টিএইচ।

দাই মো ওয়ার্ডের অর্থনৈতিক, অবকাঠামো ও নগর বিভাগের কর্মকর্তা ডুং কোয়াং খাইয়ের মতে, প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য, ওয়ার্ড পিপলস কমিটি কার্যকরী বিভাগ, আবাসিক গোষ্ঠী এবং সংস্থাগুলিকে একত্রিত এবং প্রচার করার নির্দেশ দিচ্ছে যাতে অবশিষ্ট আবাসিক জমির এলাকা সহ পরিবারগুলি ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন পরিকল্পনার সাথে একমত হয় এবং শীঘ্রই স্থানটি হস্তান্তর করে। একটি পরিষ্কার স্থান পাওয়ার পরে, বিনিয়োগকারী ঠিকাদারকে রাস্তার বিছানা, নিষ্কাশন, প্রযুক্তিগত পরিখা, ফুটপাত, বৃক্ষরোপণ ইত্যাদির মতো অবশিষ্ট জিনিসগুলির নির্মাণ অগ্রগতি দ্রুত করার নির্দেশ দেবেন, প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালাবেন।

প্রকল্পের বিলম্ব কেবল অপচয়ই করে না, বরং এলাকার মানুষের যাতায়াতকেও কঠিন করে তোলে। আমরা প্রস্তাব করছি যে দাই মো ওয়ার্ডের পিপলস কমিটি অবশিষ্ট জমি পরিষ্কার করার, অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার, প্রকল্পটি শীঘ্রই ব্যবহারের জন্য চালু করার, জনগণের প্রত্যাশা পূরণ করার, বিশেষ করে দাই মো ওয়ার্ডের অবকাঠামো ব্যবস্থা এবং ভূদৃশ্য সম্পন্ন করার ক্ষেত্রে অবদান রাখার উপর মনোযোগ দেবে।

সূত্র: https://hanoimoi.vn/du-an-xay-dung-duong-vao-truong-dai-hoc-ha-noi-can-day-nhanh-tien-do-tranh-lang-phi-715202.html