ইউক্রেনে জ্বালানি প্রবাহ বন্ধ, রাশিয়ার অর্থনীতি কি 'স্থবির' হয়ে যাবে?

২২,০০০ কিলোমিটারেরও বেশি প্রাকৃতিক গ্যাস পাইপলাইনের মাধ্যমে, ইউক্রেন কয়েক দশক ধরে ইউরোপের জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে আসছে। কিন্তু ডিসেম্বরে মস্কো এবং কিয়েভের মধ্যে ট্রানজিট চুক্তি নবায়ন না হলে এই শীতে মহাদেশে রাশিয়ার গ্যাস প্রবাহ বন্ধ হওয়ার সম্ভাবনা কম।

এর ফলে গুরুত্বপূর্ণ সময়ে ইইউ সদস্য দেশগুলিতে রাশিয়ান জ্বালানির প্রবাহ বন্ধ হয়ে যাবে।

এমসিএফ এনার্জি (ইউকে) এর সিইও মিঃ জেমস হিল মন্তব্য করেছেন: " ইউক্রেনের রাষ্ট্রপতি জেলেনস্কি অবশেষে গ্যাস পাইপলাইন বন্ধ করে রাশিয়ার উপর নির্ভরতা কমিয়ে দিয়েছেন ।"

ইউক্রেনের মধ্য দিয়ে রাশিয়ান গ্যাস পাইপলাইন নেটওয়ার্ক। ছবি: অক্সফোর্ড এনার্জি ইনস্টিটিউট

" যদিও এটি মিঃ জেলেনস্কির একটি শক্তিশালী এবং সঠিক পদক্ষেপ, এটি ডিসেম্বরে চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে ইউরোপের জন্য একটি বড় চ্যালেঞ্জও তৈরি করে ," মিঃ হিল বলেন, ইউরোপের গ্যাস সরবরাহ ঝুঁকির মধ্যে পড়তে পারে।

কিয়েভ-ভিত্তিক পরামর্শদাতা প্রতিষ্ঠান এক্সপ্রো কনসাল্টিংয়ের বিশ্লেষক মাইখাইলো স্বিশচোর অনুমান অনুসারে, ইউক্রেনের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত গ্যাসের পরিমাণ মহাদেশের সরবরাহের ৫% এরও কম, তবে চুক্তি নবায়ন না করলে কেবল নির্ভরযোগ্য গ্যাস পাইপলাইন হিসেবে ইউক্রেনের অবস্থানই ক্ষতিগ্রস্ত হবে না বরং ট্রানজিট ফি হিসেবে বছরে ৮০০ মিলিয়ন ডলার হারানোর ঝুঁকিও থাকবে।

ইউক্রেনের জ্বালানিমন্ত্রী জার্মান গালুশচেঙ্কো বলেছেন যে দেশটি আজারবাইজানের সাথে ট্রানজিট আলোচনা করেছে, যা আটটি ইউরোপীয় দেশে গ্যাস সরবরাহ করে, কিন্তু ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে এখনও কোনও সুনির্দিষ্ট প্রস্তাব আসেনি।

আজারবাইজান এবং মধ্য এশিয়ার অন্যান্য সরবরাহকারীদের সাথেও চুক্তি করা সম্ভব, কিন্তু বছর শেষ হওয়ার আগেই সময় ফুরিয়ে আসছে।

তার মতে, জ্বালানি নিরাপত্তা ও স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে এবং পরে ইউক্রেন এবং ইউরোপকে একটি শক্তিশালী পদক্ষেপ নিতে হবে এবং যদি চুক্তিটি নবায়ন না করা হয় তবে মস্কো সরকারের প্রতিশোধ থেকে নিজেদের রক্ষা করতে হবে।

ইউক্রেনের রাষ্ট্রীয় জ্বালানি কোম্পানি নাফটোগ্যাজ এবং রাশিয়ার রাষ্ট্রীয় তেল কোম্পানি গ্যাজপ্রমের মধ্যে বর্তমান গ্যাস ট্রানজিট চুক্তিটি ২০১৯ সালে স্বাক্ষরিত হয়েছিল এবং এই বছরের শেষে এর মেয়াদ শেষ হতে চলেছে। ছবি: আরআইএ

যে বাজারে সরবরাহ ও চাহিদার ভারসাম্য রয়েছে, সেখানে ইউক্রেনের মধ্য দিয়ে রাশিয়ান গ্যাস রুট হারিয়ে যাওয়ার ফলে ইউরোপে জ্বালানির দামে অস্থিরতা তৈরি হওয়ার ঝুঁকি প্রায় নিশ্চিত।

নরওয়ের মতো ইউরোপে অন্যান্য জ্বালানি সরবরাহকারীদের সরবরাহে ব্যাঘাত, অথবা তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) সরবরাহের সমস্যা, ঠান্ডা লাগার সাথে মিলিত হয়ে গ্যাসের দাম বৃদ্ধি পেতে পারে।

" এই শীতে ইউরোপ সরবরাহের ঘাটতির সম্মুখীন হতে পারে। বাস্তবতা হল আমরা এখনও পরীক্ষায় নেই কারণ গত দুটি শীত বেশ হালকা ছিল, " ভ্যাটেনফল এনার্জি ট্রেডিং জিএমবিএইচ-এর ট্রেডিং প্রধান ফ্রাঙ্ক ভ্যান ডুরন সতর্ক করে দিয়েছিলেন।

রাশিয়া-ইউক্রেন যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর থেকে, ইউরোপ রাশিয়ান গ্যাস থেকে "স্বাধীন" হওয়ার সমাধান খুঁজছে, যার মধ্যে রয়েছে সরবরাহকারীদের নরওয়েতে স্থানান্তর করা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে এলএনজি আমদানি বৃদ্ধি করা।

রাশিয়ার গ্যাসের ইউরোপীয় আমদানি ৯০% এরও বেশি কমেছে এবং মস্কো তার সবচেয়ে লাভজনক বাজার হারিয়েছে। তেল ও বিদ্যুৎ কোম্পানিগুলির অন্তর্ভুক্ত গ্যাজপ্রম ২০২৩ সালে ৭ বিলিয়ন ডলারের নিট লোকসান করেছে, যা এক-চতুর্থাংশ শতাব্দীর মধ্যে প্রথম।

গত বছর, রাশিয়া ইউক্রেন দিয়ে ১৪.৬ বিলিয়ন ঘনমিটার গ্যাস পাঠিয়েছে, যা ২০২১ সালে ৪১.৬ বিলিয়ন ঘনমিটার গ্যাস পরিবহনের চেয়ে প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ কম।

ব্লুমবার্গের অনুমান অনুসারে, ইউক্রেন দিয়ে ইউরোপে যে পরিমাণ রাশিয়ান গ্যাস পাঠানো হয়, বর্তমান মূল্যে মস্কোর খরচ ৬.৫ বিলিয়ন ডলার।

গ্যাজপ্রম আর্থিক সংকটে পড়েছে যখন থেকে তাদের ঐতিহাসিক গ্রাহক ইইউ রাশিয়ান গ্যাসের আমদানি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করেছে, এমনকি ঘোষণা করেছে যে তারা ২০২৭ সালের মধ্যে রাশিয়ান গ্যাস সম্পূর্ণরূপে পরিত্যাগ করতে চায়।

অন্যদিকে, ইউক্রেন বার্ষিক প্রায় ৭২০ মিলিয়ন ইউরো রাজস্ব হারাবে (তার জিডিপির প্রায় ০.৫%), যদিও এই অর্থ মূলত গ্যাস নেটওয়ার্ক পরিচালনার খরচ মেটাবে।

সূত্র: https://congthuong.vn/dong-chay-nang-luong-bi-chan-o-ukraine-kinh-te-nga-lieu-co-dong-bang-346312.html