২টি প্রাদেশিক সড়ক প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করুন

৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বাজেটের প্রাদেশিক সড়ক ৬৮২ এবং ৬৮৩ সংস্কার ও আপগ্রেড করার দুটি প্রকল্প যাতে সময়সূচী অনুসারে বাস্তবায়িত হয়, সেজন্য লাম ডং বাধাগুলি সরিয়ে দিয়েছেন।

ঠিকাদাররা প্রতিকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে প্রাদেশিক সড়ক ৬৮২-এ একটি নিষ্কাশন ব্যবস্থা নির্মাণ করে।

প্রাদেশিক সড়ক ৬৮২ উন্নয়ন ও উন্নয়ন প্রকল্পটি ২০২১ সালের নভেম্বরে অনুমোদিত হয়, যার মোট বিনিয়োগ কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ৩০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে। প্রকল্পটি ২৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে ২টি সেতুও রয়েছে, যা গ্রেড III পর্বতমালার রাস্তার মান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ফর কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট (BQLDA) নং ৩ বিনিয়োগকারী হিসেবে কাজ করছে। ২০২২ সালের জুলাই মাসে নির্মাণ শুরু হয় এবং ২০২৫ সালের আগস্টের শেষ নাগাদ নির্মাণের পরিমাণ চুক্তি মূল্যের প্রায় ৮৫% এ পৌঁছে যায়। ২০২৫ সালে বরাদ্দকৃত মোট ১০০ বিলিয়ন ভিয়ানডে মূলধনের মধ্যে ৩৩ বিলিয়ন ভিয়ানডে বিতরণ করা হয়েছে।

বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, জমি ছাড়পত্রের সমস্যার কারণে প্রকল্পটি স্থগিত ছিল। ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের বিষয়বস্তু দুটি স্থানের পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়েছিল এবং ২০২৫ সালের মে এবং জুলাই মাসে অর্থ প্রদান করা হয়েছিল। বর্ষাকালে জমি হস্তান্তরের ধীরগতি এখানকার অগ্রগতিকে প্রভাবিত করেছিল।

বর্তমানে, এই পয়েন্টগুলি সরিয়ে ফেলা হয়েছে, ঠিকাদার অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে রাস্তার বিছানা তৈরির জন্য যন্ত্রপাতি সংগ্রহ করছে। পূর্বে পরিষ্কার করা জমির অংশগুলি মূলত উভয় পাশে ভিত্তি এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা সম্পন্ন করেছে। প্রাদেশিক সড়ক 683 সংস্কার এবং আপগ্রেড করার প্রকল্পটিও 2022 সালের জুলাই মাসে শুরু হয়েছিল, যার বিনিয়োগ মূলধন 300 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, 2022 - 2025 সময়কালে বাস্তবায়িত হয়েছিল এবং প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং 3 দ্বারাও বিনিয়োগ করা হয়েছিল।

২০২৫ সালের আগস্টের শেষ নাগাদ, নির্মাণের পরিমাণ চুক্তি মূল্যের ৭৯% এ পৌঁছেছিল। তবে, বিতরণ করা হয়েছিল মাত্র ২১.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, যা ২০২৫ সালে বরাদ্দকৃত মোট মূলধনের ১৯% (১১৩.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং) এর সমান।

প্রাদেশিক সড়ক ৬৮৩-এর জন্য সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হল ডাক সাক এবং ডাক ল্যাপ কমিউনের মধ্য দিয়ে প্রায় ৩ কিলোমিটার অংশ। এটি একটি ঘনবসতিপূর্ণ এলাকা যেখানে রাস্তার স্তর নিচু এবং রাস্তার পৃষ্ঠ মারাত্মকভাবে খারাপ। দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে রাস্তার স্তর নির্মাণ ব্যাহত হয়েছে।

এই রুটে যানবাহনের ঘনত্ব বেশি হওয়ায়, নির্মাণ ইউনিটকে নির্মাণ ও শোষণ উভয়ই করতে বাধ্য করা হয়, যার ফলে অগ্রগতি ধীর হয়ে যায় এবং স্থানীয় জনগণের অসুবিধা হয়।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং ৩-এর নেতা বলেন যে, বর্তমানে, প্রাদেশিক সড়ক ৬৮২ এবং ৬৮৩ উন্নীতকরণের দুটি প্রকল্পে আর কোনও সমস্যা নেই। প্রতিকূল আবহাওয়া এবং দীর্ঘস্থায়ী ভারী বৃষ্টিপাতের কারণে প্রকল্পটি বাস্তবায়নে অসুবিধা হচ্ছে। এছাড়াও, নির্মাণ সামগ্রীর স্থানীয় ঘাটতি এবং মূল্যবৃদ্ধিও প্রকল্পের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে।

উপরোক্ত পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়ে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নং 3 ঠিকাদারদের নির্দেশ দিয়েছে যে তারা সুবিধাজনক স্থানে উপকরণ আমদানি এবং সংগ্রহের জন্য সক্রিয়ভাবে পরিকল্পনা করুন। ঠিকাদাররা বর্ষার সুযোগ নিয়ে প্রিকাস্ট উপাদান তৈরি এবং ইনস্টল করেন। ঠিকাদাররা নির্মাণস্থলে যন্ত্রপাতি এবং শ্রমিকদের কেন্দ্রীভূত করেন, অগ্রগতির জন্য আবহাওয়া অনুকূল হলে নির্মাণের আয়োজন করতে প্রস্তুত থাকেন।

লাম ডং নির্মাণ বিভাগের মতে, প্রাদেশিক সড়ক ৬৮২ এবং ৬৮৩ সংস্কার ও আপগ্রেড করার দুটি প্রকল্প ২০২৫ সালের জুলাই মাসে সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে। তবে, আবহাওয়ার (দীর্ঘদিন ধরে ভারী বৃষ্টিপাত) এবং নির্মাণ সামগ্রীর স্থানীয় ঘাটতির কারণে প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নে অসুবিধা দেখা দিয়েছে। বিশেষ করে, কিছু স্থানে প্রাদেশিক সড়ক ৬৮২ হস্তান্তরে বিলম্ব হয়েছে।

বর্তমানে, কর্তৃপক্ষ সকল সমস্যার সমাধান করেছে। বিনিয়োগকারীর প্রস্তাবের পর, নির্মাণ বিভাগ প্রাদেশিক গণ কমিটিকে দুটি প্রকল্পের সমাপ্তির তারিখ ৩১ ডিসেম্বর, ২০২৫ পর্যন্ত বাড়ানোর জন্য সম্মত হওয়ার পরামর্শ দেয়।

নির্মাণ বিভাগের প্রধান বলেন: চুক্তির মেয়াদ বৃদ্ধি প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কে প্রভাবিত করে না এবং অতিরিক্ত সম্পর্কিত খরচও সৃষ্টি করে না। এটিই শেষ মেয়াদ বৃদ্ধি এবং প্রাদেশিক গণ কমিটি বিনিয়োগকারীদের পর্যালোচনা, নির্মাণ অগ্রগতি দ্রুততর করার এবং শীঘ্রই ব্যবহারের জন্য প্রকল্পটি হস্তান্তর করার অনুরোধ জানিয়েছে।

সূত্র: https://baolamdong.vn/day-nhanh-tien-do-2-du-an-tinh-lo-388801.html