টিপিও - হো চি মিন সিটি রিং রোড ২, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪, থু থিয়েম ৪ সেতু, সাইগন নদীর উপর পথচারী সেতু বন্ধ করে দেওয়া... ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে শুরু হওয়া গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্প হবে।
পরিবহন বিভাগ (HCMC পরিবহন বিভাগ) ৩০শে এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে দক্ষিণের মুক্তি এবং জাতীয় পুনর্মিলনের ৫০তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য অনুকরণ প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি সম্পর্কে সিটি পিপলস কমিটিতে একটি প্রতিবেদন পাঠিয়েছে।
এর মধ্যে, ৬টি নতুন প্রকল্পের নির্মাণ শুরু হচ্ছে যার মধ্যে রয়েছে: রিং রোড ২, রিং রোড ৪, থু থিয়েম ৪ সেতু, ক্যান জিও সেতু, ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর এবং সাইগন নদীর উপর পথচারী সেতু বন্ধ করার প্রকল্প।
রিং রোড ২ বন্ধ প্রকল্প
প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, ভো চি কং স্ট্রিটের প্রধান ট্র্যাফিক অক্ষকে হ্যানয় হাইওয়ের সাথে সংযুক্ত করবে, যার ফলে শহরের পূর্ব, উত্তর-পূর্ব এবং দক্ষিণে (ক্যাট লাই বন্দর, ফু হু বন্দর) বন্দরগুলিতে পণ্য পরিবহনের দূরত্ব কমবে। প্রকল্পটির বাজেট থেকে ৪,৫৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং ব্যয় ধরা হয়েছে, যার মধ্যে ২,৫৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং নির্মাণ বিনিয়োগের জন্য এবং প্রায় ১,৯৫৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সাইট ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণের জন্য।
রিং রোড ২ প্রকল্পের অগ্রগতি সম্পর্কে - সেকশন ৩ (ফাম ভ্যান ডং স্ট্রিট থেকে গো দুয়া মোড় - জাতীয় মহাসড়ক ১, থু ডাক সিটি) - সিটি পিপলস কমিটি প্রকল্পের নির্মাণকাজ অব্যাহত রাখার ভিত্তি হিসেবে প্রকল্পের সমাপ্তির সময় ২০২৬ সাল পর্যন্ত সমন্বয় অনুমোদন করেছে।
হো চি মিন সিটির রিং রোড ২-এর ৩ নং অংশ নির্মাণাধীন। ছবি: ফাম নগুয়েন |
রিং রোড ২ প্রকল্প - সেকশন ১ (ফু হু সেতু থেকে হ্যানয় হাইওয়ে পর্যন্ত) এবং রিং রোড ২ সেকশন ২ (বিন থাই থেকে ফাম ভ্যান ডং পর্যন্ত) এর জন্য, সিটি পিপলস কাউন্সিল ১৩তম অধিবেশনে উপরোক্ত দুটি প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে। বর্তমানে, বিনিয়োগকারীরা একটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন তৈরি এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজের বাস্তবায়নের সমন্বয় সাধন করছে। প্রকল্পটি ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
রিং রোড ৪ প্রকল্প, হো চি মিন সিটি
রিং রোড ৪ প্রকল্পটি ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন সম্পন্ন করবে এবং ২০২৫ সালে নির্মাণ শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগ প্রায় ১০৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার মধ্যে মূল লাইন নির্মাণের খরচ ৪৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি বলে অনুমান করা হয়েছে, যখন বাস্তবায়নের জন্য বাজেটের অংশগ্রহণ প্রায় ৫০% (অথবা হয়তো তার চেয়েও বেশি), বিনিয়োগের আহ্বান প্রায় ২৫,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। ক্ষতিপূরণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স অংশটি বাস্তবায়নের জন্য প্রদেশ এবং শহর অনুসারে ভাগ করা যেতে পারে।
সাইগন নদীর উপর পথচারীদের জন্য সেতু
সাইগন নদীর উপর অবস্থিত পথচারী সেতুর স্থাপত্য নকশাটি সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি নীতিগতভাবে অনুমোদিত হয়েছে এবং নির্বাচনের ফলাফল সিটি পিপলস কমিটি দ্বারা অনুমোদিত হয়েছে। নির্মাণ কাজ ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সাইগন নদীর উপর জলের নারকেল পাতার আকৃতির পথচারী সেতুর দৃশ্য। ছবি: নকশা পরামর্শদাতার যৌথ উদ্যোগ। |
পথচারী সেতুটি বা সন সেতু এবং সাইগন নদী টানেলের মধ্যে নির্মিত (জেলা ১ এর দিকটি বাখ ডাং পার্ক এলাকায় অবস্থিত; থু ডাক সিটির দিকটি থু থিয়েম নিউ আরবান এরিয়ার সেন্ট্রাল স্কোয়ারে সংযুক্ত)।
স্থাপত্য নকশায় জলের নারকেল পাতার প্রতিচ্ছবি রয়েছে - যা দক্ষিণের একটি সাধারণ চিত্র। প্রকল্পটি হো চি মিন সিটির নতুন প্রতীকগুলির মধ্যে একটি হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা মানুষ এবং পর্যটকদের যখন বেড়াতে, ভ্রমণ করতে এবং কাজে আসে তখন তাদের সেবা করবে।
এর পাশাপাশি, থু থিয়েম ৪ সেতু এবং ক্যান জিও সেতুর নির্মাণকাজও ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
থু থিম ৪ সেতু নির্মাণের লক্ষ্য থু থিম নিউ আরবান এরিয়া এবং সাউথ সিটি নিউ আরবান এরিয়াকে সংযুক্ত করা। এটি ক্যাট লাই ফেরিতে যানজট নিরসন এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাস করার জন্য।
থু থিয়েম ৪ সেতুর দৃশ্য। ছবি: হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ |
ক্যান জিও সেতু প্রকল্পটি বিন খান ফেরিটিকে প্রতিস্থাপন করবে, যা ক্যান জিও দ্বীপ জেলার সাথে শহরের কেন্দ্রস্থল এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের যানবাহন সংযোগ স্থাপনে সহায়তা করবে। এটি যানজট নিরসন করবে, যানজট দুর্ঘটনা হ্রাস করবে এবং রুং স্যাক রুটে মসৃণ যানবাহন চলাচলের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে।
ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর প্রকল্পের বিষয়ে, হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগ বর্তমানে প্রকল্পের নথিপত্র নিয়ে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং সংস্থাগুলির সাথে পরামর্শ করছে এবং ২০২৪ সালের প্রথম প্রান্তিকে সেগুলি সম্পূর্ণ করে প্রধানমন্ত্রীর কাছে জমা দেওয়ার আশা করা হচ্ছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
মন্তব্য (0)