Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

যানজটে ক্লান্ত বাবা টেটের জন্য মেয়েকে বাড়ি নিয়ে যেতে বিমান চালালেন

Báo Gia đình Việt NamBáo Gia đình Việt Nam20/02/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

বার্ষিক চন্দ্র নববর্ষের ছুটির প্রায় ৪০ দিন ধরে, যারা বাড়ি থেকে অনেক দূরে কাজ করে, তারা এক বছরের কঠোর পরিশ্রমের পর তাদের পরিবারের (চুনুন) সাথে নতুন বছর উদযাপন করতে তাদের নিজ শহরে ফিরে আসে। গড়ে, এই দেশের মানুষ প্রতি বছর ৯ বিলিয়ন ভ্রমণ করে।

পরিবহন মন্ত্রণালয়ের তথ্য অনুযায়ী, রেল, মহাসড়ক, আকাশপথ এবং জলপথে ভ্রমণের সংখ্যা ১.৮ বিলিয়ন পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে। বাকি ৮০% ভ্রমণ গাড়িতে। চন্দ্র নববর্ষের জন্য বিপুল সংখ্যক লোকের বাড়ি ফেরায় বাস স্টেশন, ট্রেন স্টেশন এবং বিমানবন্দর যাত্রীতে ভরে গেছে।

ঘণ্টার পর ঘণ্টা যানজট এড়াতে, মিঃ ভুওং (চীনের আনহুই প্রদেশে বসবাসকারী) তার সন্তানকে বিশেষ উপায়ে টেটের জন্য বাড়িতে নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। সেই অনুযায়ী, এই ব্যক্তি তার ৭ বছর বয়সী মেয়ে এবং কেবিনের পিছনে বাঁধা লাগেজ নিয়ে আনহুই প্রদেশের একটি এলাকায় তার নিজের শহরে ফিরে যাওয়ার জন্য একটি দুই আসন বিশিষ্ট হালকা বিমান চালান।

ভেক

মিঃ ভুওং এবং তার ৭ বছর বয়সী মেয়ে একটি ছোট বিমানে টেটের জন্য বাড়ি ফিরছেন।

জানা যায় যে, মি. ভুওং তার আত্মীয়দের টেটের জন্য বাড়ি ফিরিয়ে আনার জন্য বিমান চালিয়েছেন, এটিই প্রথম নয়। আগের বছরগুলিতেও, এই ব্যক্তি জনাকীর্ণ রাস্তায় সময় বাঁচাতে একই পদ্ধতি ব্যবহার করেছিলেন।

"আমার মেয়ে ককপিটের সাথে পরিচিত এবং ৪-৫ বছর বয়স থেকেই তার বাবার সাথে বিমান চালানোর অনেক অভিজ্ঞতা হয়েছে, তাই ভ্রমণগুলি খুব সুবিধাজনক। কখনও কখনও সে দীর্ঘ বিমানেও আরামে ঘুমায়," বাবা শেয়ার করেন।

মিঃ ভুওং-এর মতে, লুক আন থেকে তার শহর আনহুই প্রদেশের লে তান পর্যন্ত বিমানে যেতে মাত্র ৫০ মিনিট সময় লাগে। এদিকে, গাড়িতে ভ্রমণ করলে, যানজটের কথা তো বাদই দিলাম, ৩ ঘন্টা সময় লাগবে।

পোস্টটি প্রকাশিত হওয়ার সাথে সাথেই অনেক নেটিজেন মিঃ ভুওং এবং তার ছেলের যানজট থেকে মুক্তি পাওয়ার জন্য তাদের প্রশংসা প্রকাশ করেছেন। কিন্তু কিছু লোক বিমান চালানোর জন্য কী অবস্থা বা গন্তব্যস্থলে বিমানবন্দর না থাকলে বিমানটি কোথায় অবতরণ করবে তা নিয়ে ভাবছেন।

মিঃ ভুওং বলেন যে তিনি বহু বছর ধরে একজন পাইলট প্রশিক্ষক, তাই তার লাইসেন্স আছে, এমনকি দীর্ঘ বিমানের জন্যও। চীনা আইনে বলা হয়েছে যে পাইলটের লাইসেন্স পাওয়ার জন্য সর্বনিম্ন বয়স ১৭ বছর, কিন্তু বিমান চালানোর অভিজ্ঞতার জন্য কোনও বয়সসীমা নেই, তাই শিশুরা শারীরিকভাবে সুস্থ থাকলে অংশগ্রহণ করতে পারে।

ইউওএফ

মিঃ ভুওং-এর মেয়ের জন্য বাবার বিমানে টেটের উদ্দেশ্যে বাড়ি যাওয়াটা খুবই পরিচিত।

অবতরণের বিষয়ে, তিনি বলেছিলেন যে তার শহরে একটি পরিত্যক্ত খামার রয়েছে যেখানে বিমান অবতরণ করতে পারে। শহরের লোকেরাও এই লোকটিকে তার ব্যক্তিগত বিমান উড়িয়ে বাড়ি ফিরতে দেখতে অভ্যস্ত।

ব্যক্তিগত ফ্লাইট করার জন্য, একজনের বাবা বলেন যে, বিমান চালানোর আগে, পাইলটকে অবশ্যই বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে প্রস্থানের সময় এবং ফ্লাইট রুট সম্পর্কে রিপোর্ট করতে হবে। যখন নিশ্চিত করা হবে যে ফ্লাইট রুটে কোনও দ্বন্দ্ব নেই, তখনই পাইলট উড্ডয়ন করতে পারবেন।

"যেহেতু আমার বিমানের রুটটি একটি নির্দিষ্ট রুট, তাই আমাকে মাত্র কয়েক ঘন্টা আগে রিপোর্ট করতে হবে। সবকিছু খুব সুচারুভাবে হয়েছে," মিঃ ভুং বললেন।

--> টেটের জন্য দীর্ঘ দূরত্বে গাড়ি চালিয়ে বাড়ি ফেরার সময়, জ্বালানি সাশ্রয়ের জন্য ৫টি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ের প্রতি মনোযোগ দিন।


[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

প্রাচীন মধ্য-শরৎ লণ্ঠনের সংগ্রহের প্রশংসা করুন
ঐতিহাসিক শরতের দিনগুলিতে হ্যানয়: পর্যটকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় গন্তব্য
গিয়া লাই এবং ডাক লাক সমুদ্রে শুষ্ক মৌসুমের প্রবাল বিস্ময় দেখে মুগ্ধ
২ বিলিয়ন টিকটক ভিউ পেয়েছে লে হোয়াং হিপ: A50 থেকে A80 পর্যন্ত সবচেয়ে হটেস্ট সৈনিক

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

No videos available

খবর

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য