সেতুর প্রস্থ এবং ৪-লেনের রাস্তা - ছবি: চাউ তুয়ান
নহন ট্র্যাচ ব্রিজ ব্যবহারের প্রাথমিক পর্যায়ে, ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ১.৫ টনের বেশি ওজনের ট্রাক এবং ১৬ আসনের বেশি ওজনের যাত্রীবাহী গাড়িগুলিকে এই রুটে প্রবেশে সাময়িকভাবে নিষেধাজ্ঞা দেওয়া হয়েছে।
১৯ আগস্ট সকালে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি এবং ডং নাই প্রদেশের পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ (নহন ট্র্যাচ ব্রিজ) এর অন্তর্গত তান ভ্যান - নহন ট্র্যাচ সেকশনের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১এ-এর উদ্বোধন অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।
এটি ১.২৮ মিলিয়ন বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগের সাথে দেশব্যাপী উদ্বোধন এবং শুরু হওয়া ২৫০টি প্রকল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প।
মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড জানিয়েছে যে অতীতে, ঠিকাদার এবং তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতাদের সাথে একসাথে, তারা অনেক অসুবিধা কাটিয়ে "3 শিফটে, 4 টিম" নির্মাণের আয়োজন করেছিল। এর জন্য ধন্যবাদ, প্রকল্পটি সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন হয়েছিল, গ্রহণযোগ্যতা এবং ট্র্যাফিক খোলার জন্য যোগ্য ছিল।
প্রকল্প ১এ-এর কম্পোনেন্টটি প্রায় ৮.১৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে রয়েছে সেতু এবং প্রবেশপথ। শুরুর স্থানটি নহন ট্রাচ কমিউন ( ডং নাই ) কে সংযুক্ত করে এবং শেষ স্থানটি পুরাতন থু ডাক শহর (হো চি মিন সিটির অন্তর্গত) কে সংযুক্ত করে।
এই প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৬,৯৫৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, রাস্তাটি প্রায় ২০ মিটার চওড়া। নহন ট্র্যাচ সেতুটিও সিঙ্ক্রোনাসভাবে নির্মিত, যা রাস্তার আকারের জন্য উপযুক্ত।
নহন ট্র্যাচ সেতুর উদ্বোধন এবং নতুন রুটটি কেবল ডং নাই থেকে হো চি মিন সিটি পর্যন্ত একটি নতুন রুট যুক্ত করে না বরং অভ্যন্তরীণ শহরের ট্র্যাফিক চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে, বিশেষ করে ক্যাট লাই ফেরি এবং হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ে, যা প্রায়শই যানজটে ভোগে।
একই সময়ে, এই প্রকল্পটি ধীরে ধীরে বেল্টওয়ে ৩ সম্পন্ন করে, যা দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের উন্নয়নে সহায়তা করে, পণ্য পরিবহন এবং আন্তঃ-অঞ্চল সংযোগের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে।
নহন ট্র্যাচ ব্রিজ অ্যাপ্রোচ রোডকে হাইওয়ের সাথে সংযুক্তকারী অংশ
১৯ আগস্ট সকালে, সেতুটি সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হয়, রাস্তার চিহ্ন এবং আলো সম্পূর্ণরূপে স্থাপন করা হয়।
বেল্টওয়ে ৩ কম্পোনেন্ট প্রকল্পের প্রকল্প
ডং নাই পাশে নহন ট্র্যাচ ব্রিজ এপ্রোচ রোড
যদিও রুটটি আনুষ্ঠানিকভাবে ২০ আগস্ট খোলা হয়েছিল, বর্তমানে কিছু সরকারি যানবাহন, প্রকৌশলী এবং নির্মাণ শ্রমিকদের যানবাহন চলাচল করছে।
মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড (বিনিয়োগকারী) অনুসারে, পুরো রুটটি ৮.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ।
নহন ট্র্যাচ সেতুটি চালু হলে হো চি মিন সিটি থেকে দং নাই, বা রিয়া - ভুং তাউ (পুরাতন) পর্যন্ত যানবাহনের জন্য একটি নতুন রুট খুলে দেবে। এই বছরের শেষে, প্রায় ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ তান ভ্যান চৌরাস্তা পর্যন্ত অবশিষ্ট অংশটিও পরিষ্কার করা হবে, যা একটি সম্পূর্ণ, আন্তঃআঞ্চলিক ট্র্যাফিক অক্ষ তৈরি করবে।
নহন ট্র্যাচ সেতুর মধ্য দিয়ে যান চলাচলের ব্যবস্থা
২০শে আগস্ট সকাল ৭টা থেকে, প্রকল্পটির প্রথম পর্যায়ের কাজ শুরু হবে। এখন থেকে ২০২৬ সালের শেষ পর্যন্ত, ১৬টির কম আসনের গাড়ি, যাত্রীবাহী ভ্যান এবং ১.৫ টনের কম ওজনের ট্রাক চলাচলের অনুমতি দেওয়া হবে, অন্যদিকে মোটরবাইকগুলি কেবল প্রাদেশিক সড়ক ২৫বি (ডং নাই) থেকে লি তু ট্রং মোড় পর্যন্ত চলাচলের অনুমতি পাবে, সেতুর ওপারে নয়।
২০২৬ সালের ডিসেম্বরের পর, যখন রিং রোড ৩ এর অন্যান্য অংশগুলি সম্পন্ন হবে, তখন রুটটি ১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে ৪-লেনের হাইওয়ে হিসেবে পরিচালিত হবে। নহন ট্র্যাচ ব্রিজ ২টি মোটর লেন এবং ২টি মিশ্র লেন সহ মিশ্র ট্র্যাফিক সংগঠিত করবে, যা গাড়ির জন্য সর্বোচ্চ ৮০ কিমি/ঘন্টা এবং মিশ্র যানবাহনের জন্য ৬০ কিমি/ঘন্টা গতি নিশ্চিত করবে।
Tuoitre.vn সম্পর্কে
সূত্র: https://tuoitre.vn/cau-nhon-trach-chinh-thuc-khanh-thanh-them-cua-ngo-moi-vao-tp-hcm-20250818232347124.htm#content-1
মন্তব্য (0)