বাক নিন: নির্মাণস্থল সমতলকরণের জন্য জমির অভাবের "প্রতিবন্ধকতা" দূর করা

অনেক প্রকল্প ল্যান্ডফিল উপকরণের জন্য "অপেক্ষা করছে"

প্রাদেশিক সড়ক ২৯২ থেকে আন হা ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, তিয়েন লুক কমিউন হয়ে নর্থইস্ট বেল্ট রোড, বাক গিয়াং ওয়ার্ড পর্যন্ত একটি নতুন সংযোগকারী সড়ক খোলার নির্মাণ প্রকল্পটি নির্মাণাধীন একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক প্রকল্প। এই রুটটি ১৫.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, ১১ মিটার প্রশস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ, কেপ, ল্যাং গিয়াং, তিয়েন লুক, মাই থাই কমিউনের মধ্য দিয়ে গেছে; মোট বিনিয়োগ রাজ্য বাজেট থেকে প্রায় ৪১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পটি এই বছরের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হওয়ার আশা করা হচ্ছে। আজকাল, নির্মাণস্থলে, ৩০ জনেরও বেশি প্রকৌশলী এবং শ্রমিক রাস্তা এবং খাল ওভারপাস নির্মাণ করছেন, কিন্তু সমতলকরণের জন্য জমির অভাবে রাস্তার বেড়িবাঁধটি সাময়িকভাবে স্থগিত রয়েছে।

আন হিয়েন ট্রেডিং অ্যান্ড সার্ভিস কোম্পানি লিমিটেডকে ভূমি শোষণ এবং সমতলকরণের ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য সমন্বয় করা হয়েছে।

নির্মাণ সাইট ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের দায়িত্বে থাকা কর্মকর্তা মিঃ নগুয়েন বা সন বলেন: “হিসাব অনুযায়ী, উপরোক্ত প্রকল্পের রাস্তা তৈরির জন্য ৮৫ হাজার ^{ঘনমিটার} মাটির প্রয়োজন। বর্তমানে ঠিকাদার মাত্র ৩০ হাজার ^{ঘনমিটার} মাটি কিনেছেন, বাকি মাটির অভাব রয়েছে কারণ এলাকায় খুব কম খনি রয়েছে। যদি এই পরিস্থিতি চলতে থাকে, তাহলে বিলম্ব হতে পারে, যার ফলে পরিকল্পনা অনুযায়ী শেষ লাইনে পৌঁছানো কঠিন হয়ে পড়বে।”

একইভাবে, রিং রোড ৪ - ক্যাপিটাল রিজিয়ন প্রকল্প, ৩৫.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ অংশ যা বাক নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যায় এবং থুয়ান থান, কুই ভো ওয়ার্ড এবং গিয়া বিন কমিউনের মধ্য দিয়ে যায়, যার বরাদ্দকৃত মূলধন প্রায় ৫,২০০ বিলিয়ন ভিএনডি, ভূমি সমতলকরণের ক্ষেত্রেও সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। ঠিকাদারের প্রতিনিধির মতে, প্রকল্পের তিনটি বিডিং প্যাকেজ নং ১৪, ১৫, ১৬ একসাথে স্থাপন করা হয়েছে, যা মোট নির্মাণ এবং ইনস্টলেশন মূল্যের প্রায় ৪০% অর্জন করেছে। মানুষের জন্য বক্স কালভার্ট, ওভারপাস এবং আন্ডারপাসের জিনিসপত্র নির্মাণাধীন রয়েছে; রাস্তার বিছানায় প্রচুর পরিমাণে জমি সমতলকরণের প্রয়োজন হয় কিন্তু সরবরাহের অভাব রয়েছে কারণ বাক নিন প্রদেশে (পূর্বে) স্থল মাইন ছিল না, অন্যদিকে অন্যান্য প্রদেশ থেকে জমি পরিবহনের খরচ খুব বেশি, যার ফলে ঠিকাদারদের পক্ষে এটি পরিচালনা করা কঠিন হয়ে পড়ে।

শুধু যানজট নিরসনই নয়, লে ভিয়েন কমিউনের তান চুং আবাসিক এলাকা প্রকল্প, যার আয়তন ৪ হেক্টর, এই বছরের এপ্রিলে নির্মাণ শুরু হয়েছিল কিন্তু ৫৪,০০০ ^{বর্গমিটারেরও} বেশি জমি সমতলকরণের অভাবে সাময়িকভাবে স্থগিত করতে হয়েছিল। একইভাবে, ২০২৩ সালের অক্টোবরে শুরু হওয়া ৩.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ তুয়ান দাও কমিউন থেকে দেও গিয়া কমিউন পর্যন্ত একটি নতুন কংক্রিট রাস্তা সংস্কার ও নির্মাণের প্রকল্পটিও সমতলকরণের জন্য কয়েক হাজার ^{বর্গমিটার} জমির অভাবে নির্ধারিত সময়ের চেয়ে পিছিয়ে রয়েছে। কার্যকরী খাতের প্রাথমিক পরিসংখ্যান অনুসারে, সমগ্র প্রদেশে বর্তমানে প্রায় ২০টি ট্র্যাফিক অবকাঠামোগত কাজ এবং আবাসিক এলাকায় সমতলকরণের জন্য জমির অভাব রয়েছে, যার আয়তন লক্ষ লক্ষ ^{বর্গমিটার} ।

প্রকল্পটিকে জমির জন্য অপেক্ষা করতে দেবেন না।

এই পরিস্থিতির মূল কারণ হল প্রদেশে ভরাটের জন্য সীমিত জমির উৎস। কৃষি ও পরিবেশ বিভাগের মতে, প্রদেশে বর্তমানে বৈধ খনির লাইসেন্স সহ ৩৩টি খনি রয়েছে, যার মোট মজুদ ৪ কোটি ^{ঘনমিটারেরও} বেশি এবং শোষণ ক্ষমতা ৭৯ লক্ষ ^{ঘনমিটার} /বছরের বেশি। এর মধ্যে মাত্র ২০টি খনি চালু রয়েছে, যার অনুমোদিত শোষণ ক্ষমতা প্রায় ৩৭ লক্ষ ^{ঘনমিটার} /বছর। জমির ইজারা না থাকার কারণে বাকি খনিগুলি সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছে। প্রদেশে বর্তমানে পরিকল্পনায় ১৬৫টি খনি রয়েছে কিন্তু লাইসেন্স দেওয়া হয়নি।

২৫ জুলাই, ২০২৫ তারিখে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর (মাটি, পাথর, বালি, নুড়ি) জন্য খনিজ পদার্থের লাইসেন্সিং এবং উত্তোলনের ক্ষেত্রে বাধা দূর করার উপর জোর দেওয়ার জন্য অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং 686/UBND-KTN জারি করেন। এই নথিটি মূল অবকাঠামো প্রকল্পগুলির অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য জমি ভরাটের "প্রতিবন্ধকতা" সমাধানের জন্য প্রদেশের দৃঢ় সংকল্প প্রদর্শন করে।

সমতলকরণের জন্য জমির অভাব অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের নির্মাণ সময় বাড়িয়ে দিতে পারে, বিনিয়োগ ব্যয় বৃদ্ধি করতে পারে, অবকাঠামো উন্নয়ন পরিকল্পনার সামগ্রিক অগ্রগতি, বিনিয়োগ আকর্ষণের লক্ষ্য এবং প্রদেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নকে প্রভাবিত করতে পারে। এই বাস্তবতার মুখোমুখি হয়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটি সেক্টর এবং এলাকাগুলিকে উপকরণ সরবরাহ নিশ্চিত করার জন্য সমন্বিতভাবে সমাধান স্থাপনের নির্দেশ দিয়েছে। বিশেষ করে, ২৫ জুলাই, ২০২৫ তারিখে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান সাধারণ নির্মাণ উপকরণ (মাটি, পাথর, বালি, নুড়ি) জন্য লাইসেন্সিং এবং খনিজ পদার্থ আহরণের ক্ষেত্রে বাধা দূর করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং 686/UBND-KTN জারি করেছিলেন। এই নথিটি মূল অবকাঠামো প্রকল্পগুলির অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য সমতলকরণের জন্য জমির "প্রতিবন্ধকতা" সমাধানের জন্য প্রদেশের দৃঢ় সংকল্প প্রদর্শন করে।

তদনুসারে, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান অর্থ বিভাগকে অনুরোধ করেছেন যে তারা সমতলকরণের জন্য জমি শোষণ সংক্রান্ত প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের ক্ষেত্রে বাধাগুলি দূর করার দিকে মনোনিবেশ করুন; প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যানকে পরামর্শ দিন যে তারা ব্যাক নিন প্রাদেশিক পরিকল্পনাকে নিয়ম অনুসারে সামঞ্জস্য ও পরিপূরক করার বিষয়ে বিবেচনা করার জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষকে রিপোর্ট করুন এবং প্রস্তাব করুন। কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যানকে নিয়ম অনুসারে শর্ত নিশ্চিত করার জন্য জমি, বালি এবং নুড়ি খনি সমতলকরণের জন্য খনির লাইসেন্সের বিষয়বস্তু জারি এবং সমন্বয় করার পরামর্শ দেয়; সাধারণ নির্মাণ সামগ্রীর জন্য খনিজ শোষণের অধিকার নিলামের পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করুন...

প্রাকৃতিক সম্পদ ও খনিজ সম্পদ বিভাগের (কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ) প্রধান মিঃ এনগো ট্রি ডাং বলেন যে, সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির পর্যালোচনা এবং প্রতিবেদনের ভিত্তিতে, ভরাটের জন্য জমির সরবরাহ বৃদ্ধির জন্য, জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়ে, প্রাদেশিক গণ কমিটি ২০২৪ সালে আন হিয়েন ট্রেডিং অ্যান্ড সার্ভিস কোম্পানি লিমিটেড, কেপ কমিউনের জন্য প্রদত্ত লাইসেন্স অনুসারে খনিজ শোষণ ক্ষমতা ৩০০ হাজার ^{বর্গমিটার} /বছর থেকে ৭৩৬ হাজার ^{বর্গমিটার} /বছরের বেশি করার অনুমতি দেয়। এর সাথে, প্রদেশ হোয়াং কোং কোম্পানি লিমিটেড, লুক নাম কমিউনকে মজুদ অনুসন্ধান এবং আপগ্রেড করার অনুমতি দেয়, কুয়া খুওন ঢাল এলাকায়, কুইন কা গ্রাম, নঘিয়া ফুওং কমিউনের ভূমি শোষণ ক্ষমতা ১৫০ হাজার ^{বর্গমিটার} /বছর থেকে ৩৬০ হাজার ^{বর্গমিটার} /বছরে সমন্বয় করে।

সম্প্রতি, কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ অনুসন্ধান ফলাফলের প্রতিবেদনে খনিজ সম্পদকে স্বীকৃতি দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, লিয়েন চুং এবং মিন ডুক কমিউনের কিছু খনি স্থানে সমতল মাটির মজুদ আপগ্রেড করে লাইসেন্স, নকশা সমন্বয় এবং খনির সময় বাড়ানোর জন্য ডসিয়ার প্রস্তুত করার ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে। খনির ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য লাইসেন্স সমন্বয় করার জন্য উদ্যোগগুলিকে নির্দেশনা দেওয়ার জন্য বিভাগটি অর্থ বিভাগের সাথে সমন্বয় করেছে; এই বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে নতুন খনির লাইসেন্স ইস্যু করার জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটিকে পরামর্শ দিয়েছে।

উপরোক্ত সমাধানের সমান্তরালে, ব্যবসার সুবিধার্থে, অফিসিয়াল ডিসপ্যাচ নং 686 অনুসারে, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নীতিগতভাবে সম্মত হয়েছেন যে ব্যবসার সুবিধার্থে অনেক সমাধান প্রবর্তনের অনুমতি দেওয়া হবে। সেই অনুযায়ী, 1 জুলাই, 2025 এর আগে (পুরাতন বাক গিয়াং প্রদেশে নিলাম ছাড়াই) খনিজ খনি, বালি এবং নুড়ি খনিগুলি যদি এখনও বৈধ থাকে তবে রাষ্ট্রীয় বাজেট (ট্রাফিক কাজ, সেচ কাজ), জরুরি পাবলিক বিনিয়োগ প্রকল্প, জাতীয় লক্ষ্য কর্মসূচির অধীনে কাজ করার জন্য লাইসেন্স সামঞ্জস্য বা পরিপূরক ছাড়াই প্রকল্পগুলির জন্য সরবরাহ করা হবে। প্রদেশটি নীতিগতভাবে ভূমি ভরাট শোষণ কার্যক্রমে ভূমি ব্যবহারের বাধাগুলি অপসারণ করতেও সম্মত হয়েছে, যার লক্ষ্য হল: জমি পুনরুদ্ধার, ভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য পরিবর্তন, জমি ইজারা প্রক্রিয়া পরিচালনা করতে হবে না। তবে, খনি মালিকের লাইসেন্সপ্রাপ্ত সময়কালে প্রকল্প এলাকায় জমি ব্যবহারের অধিকারী পরিবার এবং ব্যক্তিদের সাথে একটি নাগরিক চুক্তি থাকতে হবে...

প্রদেশের কঠোর নির্দেশনা এবং খাত, এলাকা এবং উদ্যোগের সমন্বিত সমন্বয়ের মাধ্যমে, আমরা বিশ্বাস করি যে সমতলকরণের জন্য জমির অভাবের "প্রতিবন্ধকতা" শীঘ্রই সমাধান হবে, যা গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে, জনগণের জন্য বাস্তব সুবিধা এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন আনবে।

প্রবন্ধ এবং ছবি: মিন লিন

সূত্র: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-go-nut-that-thieu-dat-san-lap-mat-bang-xay-dung-postid425752.bbg