বাক নিন: ডুয়ং নদীর দক্ষিণে অবস্থিত অঞ্চলটিকে "উড়ে ওঠার" জন্য পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করা হচ্ছে

BAC NINH - গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প এবং রাজধানী হ্যানয়ের সাথে সরাসরি সংযোগকারী মহাসড়কের মাধ্যমে Bac Ninh একটি নতুন যুগের দ্বারপ্রান্তে দাঁড়িয়ে আছে। এটি কেবল একটি সাধারণ অবকাঠামো প্রকল্পই নয় বরং একটি কৌশলগত লিভারও, যা উন্নয়নের স্থানকে পুনর্গঠন করে, Bac Ninh কে একটি আন্তর্জাতিক নগর এলাকার স্তরে নিয়ে আসে। তবে, এই দীর্ঘমেয়াদী মূল লক্ষ্য অর্জনের জন্য, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য Bac Ninh প্রদেশের (পূর্বে) পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করা, ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গির সাথে, প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে।

প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ভুওং কোওক তুয়ান বারবার গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প এবং এর সাথে সম্পর্কিত কাজের বিশেষ গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছেন, এটিকে "সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক কাজ" বলে বিবেচনা করেছেন। এই দৃঢ় নির্দেশনাটি প্রদেশের নির্মাণ বিভাগকে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য বাক নিন প্রদেশের (পুরাতন) পরিকল্পনার একটি খসড়া সমন্বয় গবেষণা এবং তাৎক্ষণিকভাবে প্রণয়নের দায়িত্বে স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত হয়েছে, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের মধ্যে প্রকল্পগুলি বাস্তবায়ন করা।

গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর গঠিত হলে গিয়া বিন কমিউন এবং পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলিতে উন্নয়নের অনেক সুযোগ থাকবে।

গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রতিষ্ঠা, একটি লেভেল 4E বিমানবন্দর যার প্রত্যাশিত ধারণক্ষমতা 30 মিলিয়ন যাত্রী/বছর (2030 সালের মধ্যে) এবং 50 মিলিয়ন যাত্রী/বছর (2050 সালের মধ্যে) এবং একটি হাইওয়ে স্থাপনের মাধ্যমে বিমানবন্দরটিকে সরাসরি হ্যানয়ের কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করা হবে, যা বাক নিনহের জন্য অভূতপূর্ব উন্নয়ন গতি তৈরি করবে। যাইহোক, 2021-2030 সময়ের জন্য বাক নিনহ প্রদেশের বর্তমান পরিকল্পনা (পুরাতন), বিশেষ করে 2050 সালের জন্য একটি দৃষ্টিভঙ্গি, বিশেষ করে ট্র্যাফিক অবকাঠামো, ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা, নগর এলাকা, শিল্প অঞ্চল ইত্যাদি সম্পর্কিত বিষয়গুলি, এই নতুন উন্নয়ন চাহিদা পূরণের জন্য আর উপযুক্ত নয়।

অতএব, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য বাক নিন প্রদেশের (পুরাতন) পরিকল্পনা সমন্বয় করা প্রয়োজন, ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গির সাথে, যা গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বাস্তবায়নের ভিত্তি এবং ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে, যা রাজধানী এবং আশেপাশের নগর অবকাঠামো ব্যবস্থার সংযোগকারী রুট। এই বিষয়বস্তু নিয়ে আলোচনা করে, নির্মাণ বিভাগের পরিচালক নগুয়েন ভিয়েত হাং ভাগ করেছেন: "২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য বাক নিন প্রদেশের (পুরাতন) পরিকল্পনা সমন্বয়ের বিষয়বস্তু, ২০৫০ সালের দৃষ্টিভঙ্গির সাথে, নির্মাণ বিভাগ দ্বারা বাস্তবায়িত হয়েছে এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির কাছে জমা দেওয়ার জন্য একটি খসড়া তৈরি করা হয়েছে। পরিকল্পনা সমন্বয় বিমানবন্দরের জন্য জমি যোগ করার মধ্যেই থেমে থাকে না, বরং একটি সামগ্রিক দৃষ্টিভঙ্গিও অন্তর্ভুক্ত করে, যা অধ্যয়নের জন্য প্রস্তাবিত সমগ্র এলাকার উন্নয়ন স্থানকে পুনর্নির্মাণ করে। বিশেষ করে, একটি সমকালীন সংযোগকারী ট্র্যাফিক ব্যবস্থা গঠন করা, যা পরিকল্পনা সমন্বয়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ হাইলাইট তৈরি করে"।

পরিকল্পনার এই সমন্বয়ের ফলে ডুয়ং নদীর দক্ষিণে অবস্থিত এলাকাটি দ্রুত একটি নগর এলাকায় পরিণত হবে যেখানে শক্তিশালী অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং আধুনিক, সমলয়শীল অবকাঠামো থাকবে, একই সাথে এলাকার সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক মূল্যবোধ সংরক্ষণ ও বৃদ্ধি পাবে।

তদনুসারে, থুয়ান থান শহর, লুওং তাই জেলা এবং গিয়া বিন (পূর্বে) -এ পরিকল্পনা সমন্বয় অধ্যয়নের ক্ষেত্রফল প্রায় ৩৩,০০০ হেক্টর। ২০৫০ সালের জন্য ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য বাক নিন প্রাদেশিক পরিকল্পনা (পুরাতন) এর সমন্বয়, বৈজ্ঞানিক নীতি এবং কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গির উপর ভিত্তি করে তৈরি, যার মূল বিষয়বস্তু হল: প্রায় ১,৯৬৪ হেক্টর স্কেল সহ গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর অবকাঠামোর উন্নয়ন অভিমুখীকরণ, যা কেবল যাত্রী এবং পণ্যসম্ভার পরিষেবার ক্ষমতা মূল পরিকল্পনার চেয়ে বহুগুণ বেশি পূরণ করে না বরং সহায়ক কার্যাবলী এবং বিমানবন্দর পরিষেবার জন্য স্থান নিশ্চিত করে।

গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে হ্যানয় এবং হাই ফংয়ের কেন্দ্রস্থলের সাথে (পুরাতন হাই ডুয়ং হয়ে) সংযুক্ত করার জন্য একটি সড়ক, নগর রেলপথ এবং উচ্চ-গতির রেলপথ যুক্ত করা হবে যার ক্রস-সেকশন ১২০ মিটার এবং বাক নিনের মধ্যে মোট ৩১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য হবে মেরুদণ্ড, যা ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক করিডোর তৈরি করবে। নগর পরিকল্পনা বিশেষজ্ঞদের মতে, সিঙ্ক্রোনাস মাল্টি-মডেল সংযোগ (সড়ক, রেলপথ) খুবই গুরুত্বপূর্ণ। এই পরিবহন ব্যবস্থা কেবল যাত্রী এবং পণ্য পরিবহনের জন্যই নয়, বরং কেন্দ্রীয় শহরের উপর ট্র্যাফিক চাপ কমিয়ে রুট বরাবর স্যাটেলাইট শহরগুলির উন্নয়নকেও উৎসাহিত করবে।

প্রাদেশিক সড়ক ২৮৫বি এবং ২৮২বি ডুয়ং নদীর দক্ষিণাঞ্চলে (৫৬.৫ মিটার থেকে ৮০ মিটার পর্যন্ত) একটি বন্ধ বেল্ট রোডে সম্প্রসারিত করা হবে, জাতীয় মহাসড়ক ১৭ (১০০-১২০ মিটার পর্যন্ত) এবং অন্যান্য প্রাদেশিক সড়কের সমন্বয়ের সাথে, একটি সম্পূর্ণ ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক তৈরি করবে, যা প্রদেশ এবং পার্শ্ববর্তী প্রদেশগুলির অঞ্চলগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত করবে। এছাড়াও, বুলেভার্ড অক্ষ বরাবর নতুন নগর এলাকা যুক্ত করা হবে যা বিমানবন্দরকে সরাসরি হ্যানয়ের কেন্দ্রের সাথে সংযুক্ত করবে, বিশেষ করে প্রধান চৌরাস্তাগুলিতে। এর ফলে, ভূমি ব্যবহার অনুকূল করতে, গণপরিবহনের ব্যবহারকে উৎসাহিত করতে এবং একটি আধুনিক বসবাসের স্থান আনতে সহায়তা করবে।

দক্ষিণ ডুয়ং নদী এলাকার সমন্বিত পরিকল্পনা থুয়ান থান ওয়ার্ডে অনেক সুবিধা বয়ে আনবে।

নতুন পরিকল্পনা মেনে চলার জন্য এবং ওভারল্যাপ এড়াতে, থুয়ান থান ৩ (উপ-এলাকা বি), লুওং তাই ১, লুওং তাই ২ এর মতো অনেক শিল্প পার্ককে স্কেল এবং অবস্থান অনুসারে সমন্বয় করা হবে। বিশেষ করে, দ্বৈত-ব্যবহারের বিমানবন্দরের সুবিধা গ্রহণের জন্য লুওং তাই ২ শিল্প পার্ক একটি শিল্প - পরিষেবা - লজিস্টিক কমপ্লেক্সে (শুষ্ক বন্দর, উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্প, মুক্ত বাণিজ্য এবং অ-শুল্ক এলাকা সহ) বিকশিত হবে। ক্রমবর্ধমান বিনিয়োগের চাহিদা মেটাতে, স্মার্ট শিল্পের দিকে, ৪.০ প্রযুক্তি প্রয়োগের জন্য লুওং তাই ৩ এবং গিয়া বিন ৩ এর মতো নতুন শিল্প পার্ক যুক্ত করা হবে।

এর পাশাপাশি, বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী ট্র্যাফিক রুটে মিশ্র-ব্যবহারের পরিষেবা সুবিধাগুলি ব্যবস্থা করা হবে, যা স্থাপত্য এবং কার্যকরী হাইলাইট তৈরি করবে। বিশেষ করে, গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের উত্তর-পূর্বে নগু নদীর সাথে সংযুক্ত (প্রায় ১৭০ হেক্টর) একটি পরিবেশগত পরিষেবা কমপ্লেক্স, রিসোর্ট পর্যটন, সাংস্কৃতিক খেলাধুলা এবং গল্ফ কোর্সের সংযোজন উচ্চমানের পর্যটন এবং বিনোদন বিকাশের দৃষ্টিভঙ্গি প্রদর্শন করে, প্রাকৃতিক ভূদৃশ্যের সুবিধাগুলি কাজে লাগিয়ে, এই অঞ্চলটিকে সবুজ স্থান, কম ঘনত্বের বাস্তুতন্ত্র সহ "পার্কের শহরে" পরিণত করে...

পরিকল্পনা সমন্বয়ের ফলে ডুয়ং নদীর দক্ষিণে অবস্থিত এলাকাটি দ্রুত শক্তিশালী অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং আধুনিক, সমলয়শীল অবকাঠামো সহ একটি নগর এলাকায় পরিণত হবে বলে আশা করা হচ্ছে; একই সাথে এলাকার সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক মূল্যবোধ সংরক্ষণ এবং বর্ধিত করা হবে। প্রস্তাবিত স্থানিক কাঠামোটি বিমানবন্দর এবং স্টেশন ব্যবস্থা, নগর রেলপথ এবং উন্নত নগর এলাকার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একটি বিস্তৃত উন্নয়ন হবে যেখানে গেটওয়ে নগর এলাকা, শিল্প নগর এলাকা এবং বিমানবন্দর নগর এলাকা ইত্যাদির বৈশিষ্ট্য থাকবে।

প্রাদেশিক নেতাদের দৃঢ় নির্দেশনা এবং বৈজ্ঞানিক ও পদ্ধতিগত গবেষণা এবং পরিকল্পনা সমন্বয়ের প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, বাক নিন গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে একটি শক্তিশালী চালিকা শক্তিতে পরিণত করার জন্য সঠিক পথে এগিয়ে চলেছে, যা একটি নতুন, আধুনিক নগর চেহারা তৈরি করবে। সাংস্কৃতিক ও পরিবেশগত সংরক্ষণের সাথে সম্পর্কিত অবকাঠামো, অর্থনৈতিক উন্নয়নের সমন্বয় সাধন করা ভবিষ্যতে একটি অগ্রগতি অর্জনের মূল চাবিকাঠি।

প্রবন্ধ এবং ছবি: ডুক আন

সূত্র: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-dieu-chinh-quy-hoach-de-khu-vuc-nam-song-duong-cat-canh--postid424523.bbg