ভিয়েতনামের ছাপ: ভবিষ্যতের প্রতি অঙ্গীকার এবং অবকাঠামো "উন্নয়ন"

১৯শে আগস্ট দেশজুড়ে বিভিন্ন ক্ষেত্রে ২৫০টি প্রকল্প ও কাজের একযোগে উদ্বোধন এবং ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন বিনিয়োগ আকর্ষণ, সরবরাহ ব্যয় হ্রাস এবং জাতীয় প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধিতে একটি তরঙ্গ প্রভাব তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এই প্রকল্পগুলির প্রস্তুতি প্রক্রিয়ার সময়, দল ও সরকারী নেতাদের দৃঢ় সম্পৃক্ততা এবং নির্দেশনা এবং মূলধন, জমি, বস্তুগত উৎসের অসুবিধা দূরীকরণে মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের ঘনিষ্ঠ সমন্বয় এবং প্রকল্পগুলি যাতে তাদের লক্ষ্য এবং পরিকল্পনা অর্জন করতে পারে সেজন্য নির্মাণ অগ্রগতির উপর নিবিড়ভাবে জোর দেওয়া। এই প্রকল্পগুলি কেবল উন্নয়নের প্রতীক নয়, ভবিষ্যতের প্রতি অঙ্গীকার এবং আগামী সময়ে দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি অবকাঠামো "বুস্ট"ও।

বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের ফু মাই টাউনের তান ফুওক ওয়ার্ডের তান ক্যাং - কাই মেপ আন্তর্জাতিক বন্দরে কন্টেইনার লোডিং এবং আনলোডিং কার্যক্রম।

অবকাঠামোগত অগ্রগতি

নির্মাণ উপমন্ত্রী লে আন তুয়ানের মতে, উদ্বোধন ও শুরু হওয়া ২৫০টি প্রকল্প ও কাজের মধ্যে ৫৯টি প্রকল্প ও কাজ রয়েছে ট্রাফিক অবকাঠামো সম্পর্কিত; ৪৪টি প্রকল্প ও কাজ রয়েছে নাগরিক ও নগর সংক্রান্ত; ২২টি প্রকল্প ও কাজ রয়েছে সামাজিক আবাসন সংক্রান্ত; ৩৬টি প্রকল্প ও কাজ রয়েছে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সম্পর্কিত; ৬টি প্রকল্প ও কাজ রয়েছে কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন সংক্রান্ত; ৩টি প্রকল্প ও কাজ রয়েছে সংস্কৃতি ও ক্রীড়া সংক্রান্ত; ১২টি প্রকল্প ও কাজ রয়েছে শিক্ষা সংক্রান্ত; ১টি জাতীয় প্রতিরক্ষা সংক্রান্ত এবং ১০টি প্রকল্প ও কাজ রয়েছে স্বাস্থ্য সংক্রান্ত।

২৫০টি প্রকল্পের মধ্যে ৮টি জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, ৪৬টি গ্রুপ এ প্রকল্প; ১৫৫টি গ্রুপ বি প্রকল্প এবং ৪১টি গ্রুপ সি প্রকল্প রয়েছে।

২৫০টি প্রকল্প এবং কাজের মোট বিনিয়োগ ১,২৮০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; যার মধ্যে ১২৯টি প্রকল্পের জন্য রাষ্ট্রীয় মূলধন ৪৭৮,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা মোট বিনিয়োগের ৩৭% এবং অন্যান্য উৎস থেকে প্রাপ্ত ১২১টি প্রকল্পের পরিমাণ ৮০২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা মোট বিনিয়োগের ৬৩%।

অবকাঠামো প্রকল্প, জ্বালানি, শিল্প পার্ক এবং নতুন নগর এলাকায় বিনিয়োগ পার্টি এবং রাষ্ট্র কর্তৃক চিহ্নিত তিনটি অগ্রগতির মধ্যে একটি, এবং এটি একটি সত্যিকারের শক্তিশালী বস্তুগত শক্তিতে পরিণত হয়েছে, যা দেশের আর্থ-সামাজিক খাতের উন্নয়নের ভিত্তি হিসেবে কাজ করছে।

এর মধ্যে, অনেক এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প, জাতীয় মহাসড়ক এবং উপকূলীয় সড়কের উন্নয়ন ও সংস্কার সমন্বিতভাবে বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা আঞ্চলিক ও জাতীয় যানবাহনকে সংযুক্ত করে।

সাম্প্রতিক সময়ে পরিবহন অবকাঠামোর সামগ্রিক উন্নয়ন মূল্যায়ন করে, নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিন বলেন যে, এক্সপ্রেসওয়ের ক্ষেত্রে, ২০২৫ সালের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত ৪৫৫ কিলোমিটার কাজ সম্পন্ন হয়েছে, যার ফলে চালু হওয়া এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২,৪৭৬ কিলোমিটারে পৌঁছেছে; আশা করা হচ্ছে যে এখন থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত, আমরা ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ ৩,০০০ কিলোমিটার এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ৫,০০০ কিলোমিটারের লক্ষ্যমাত্রার দিকে আরও প্রায় ৭০০ কিলোমিটার কাজ সম্পন্ন করার চেষ্টা করব। ১৯ আগস্ট, ৩৬৪ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের ৬টি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প শুরু করা হয়েছিল এবং আরও অনেক সড়ক প্রকল্প আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণ করা হয়েছিল; বিশেষ করে, কা মাউ থেকে ডাট মুই পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়ের শুরু উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের শেষ অংশ,...

উপকূলীয় সড়ক ব্যবস্থার ক্ষেত্রে, ১,৩৯৭ কিলোমিটার কাজ শুরু হয়েছে, ৬৩৩ কিলোমিটার নির্মাণাধীন রয়েছে এবং ২,৮৩৮ কিলোমিটার উপকূলীয় সড়কের লক্ষ্যমাত্রা ধীরে ধীরে সম্পন্ন হচ্ছে। ৩,২৬০ কিলোমিটারেরও বেশি উপকূলরেখা এবং ঘন নদী নেটওয়ার্ক সহ সামুদ্রিক এবং অভ্যন্তরীণ জলপথের ক্ষেত্রে, আমাদের সামুদ্রিক অর্থনীতি এবং জল পরিবহন বিকাশের প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে। কাই মেপ - থি ভাই বন্দর, লাচ হুয়েন, হাউ নদী চ্যানেল, চো গাও খাল, ক্যান জিও বন্দরে বিনিয়োগ প্রচার, নাম দো সন ইত্যাদির মতো অনেক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প স্থাপন করা হয়েছে, যা সরবরাহ উন্নয়ন এবং খরচ হ্রাসে অবদান রাখছে। এই উপলক্ষে হোন খোয়াই এবং বাই গক বন্দরের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন একটি কৌশলগত পদক্ষেপ, যা অর্থনৈতিক উন্নয়নে সহায়তা করে, জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এবং সামুদ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়নের কৌশল সম্পর্কিত রেজোলিউশন নং ৩৬-এনকিউ/টিডব্লিউ বাস্তবায়নে অবদান রাখে।

রেলপথের ক্ষেত্রে, দুটি নগর রেল প্রকল্প, ক্যাট লিন - হা ডং, বেন থান - সুওই তিয়েন এবং নহন - কিম মা, চালু করা হয়েছে, যা ধীরে ধীরে নগর অঞ্চলকে আধুনিকীকরণ করছে। আজ, উত্তর - দক্ষিণ এবং লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পগুলিকে পরিবেশনকারী পুনর্বাসন এলাকা প্রকল্পগুলির ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা উচ্চ-গতির রেলপথ প্রকল্পগুলি সময়সূচীতে বাস্তবায়নের জন্য ভিত্তি তৈরি করে।

এছাড়াও, তান সোন নাট এবং নোই বাই বিমানবন্দরের সম্প্রসারণের মতো অনেক গুরুত্বপূর্ণ বিমান চলাচল প্রকল্প সম্পন্ন হয়েছে, এবং বিশেষ করে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি ২০২৫ সালের মধ্যে মূলত সম্পন্ন করার লক্ষ্যে বাস্তবায়িত হচ্ছে...

তাৎক্ষণিক এবং দীর্ঘমেয়াদী সুবিধা

"২০২৫ সালে দেশের জিডিপি মূল্যের ১৮% এর বেশি এবং পরবর্তী বছরগুলিতে ২০% এর বেশি অবদান রাখবে এমন ২৫০টি প্রকল্পের প্রভাব সম্পর্কে। রাষ্ট্রীয় বাজেট মূলধন ব্যবহার করে প্রকল্পগুলি বেসরকারি বিনিয়োগকে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য একটি কৌশলগত অবকাঠামো কাঠামো তৈরি করবে," নির্মাণ উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান জোর দিয়ে বলেন।

অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞদের মতে, ধারাবাহিক প্রকল্পের প্রভাবগুলি কেবল স্বল্পমেয়াদে জিডিপি প্রবৃদ্ধিতে সরাসরি অবদান রাখে না, বরং দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নের জন্য একটি শক্ত ভিত্তি তৈরি করে, যা ভিয়েতনামের জন্য সবুজ অর্থনীতি, ডিজিটাল অর্থনীতির বিশ্বব্যাপী প্রবণতার সাথে তাল মিলিয়ে চলা এবং জাতীয় প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার জন্য একটি "লিভার"। বিশেষ করে, অনেক গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প সম্পন্ন হলে, সংযোগের "প্রতিবন্ধকতা" দূর করতে, সরবরাহ ব্যয় হ্রাস করতে এবং আঞ্চলিক ও আন্তঃআঞ্চলিক উন্নয়ন স্থান সম্প্রসারণে অবদান রাখবে।

সাধারণত, এই অনুষ্ঠানে উদ্বোধন করা ৮৯টি প্রকল্প এবং কাজের মধ্যে, ২০৮ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল, যার ফলে দেশব্যাপী এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২,৫০০ কিলোমিটারে উন্নীত হয়েছিল। এছাড়াও, রাচ মিউ ২ সেতু, হোয়া বিন জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র সম্প্রসারণের ইউনিট ১, ১,০০০ শয্যা বিশিষ্ট এনঘে আন অনকোলজি হাসপাতাল, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের সদর দপ্তর, সাইগন মেরিনা আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্রের মতো প্রকল্প রয়েছে... জাতীয় ডেটা সেন্টার, নহন ট্র্যাচ ৩, ৪ বিদ্যুৎ কেন্দ্র, লাও কাই - ভিন ইয়েন ৫০০কেভি ট্রান্সমিশন লাইন প্রকল্প, ফং চাউ সেতু, তেল ও গ্যাস প্রকল্পের মতো বড় প্রকল্পগুলিও এই অনুষ্ঠানে উদ্বোধন করা হবে...

কান তাং হ্রদ শুষ্ক মৌসুমে ভাটির দিকে পরিবেশগত প্রবাহ নিশ্চিত করতে পারে, এবং বর্ষাকালে ভাটির দিকে বন্যা হ্রাস করতে পারে।

এছাড়াও, ১৬১টি নতুন শুরু হওয়া প্রকল্প এবং কাজ রয়েছে যা স্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যেমন: হ্যানয়কে হুং ইয়েনের সাথে সংযুক্তকারী নগক হোই সেতু, লং থান - হো চি মিন সিটি এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ, কা মাউ - দাত মুই এক্সপ্রেসওয়ে; হোন খোয়াই দ্বৈত-ব্যবহারের সাধারণ বন্দর; ভিয়েটেল গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র; জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় জৈবপ্রযুক্তি কেন্দ্র; শিল্প অবকাঠামোগত কাজ; উত্তর - দক্ষিণ উচ্চ-গতির রেল প্রকল্প এবং হ্যানয় - লাও কাই - হাই ফং রেল প্রকল্পের জন্য পুনর্বাসন এলাকা প্রকল্প...

অথবা ফু থো প্রদেশে উত্তরের একটি গুরুত্বপূর্ণ সেচ প্রকল্প, কান তাং জলাধার ক্লাস্টার উদ্বোধন করা হয়েছে। এটি একটি বহুমুখী সেচ প্রকল্প, যা কৃষি উৎপাদনের জন্য জল সম্পদ নিয়ন্ত্রণ করে, দৈনন্দিন জীবন ও শিল্পের জন্য জল সরবরাহ করে এবং ক্রমবর্ধমান জটিল ও চরম প্রাকৃতিক দুর্যোগ থেকে মানুষকে সাড়া দিতে এবং রক্ষা করতে অবদান রাখে।

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রী ট্রান ডুক থাং বলেন যে কান তাং হ্রদে মোট ৪,১০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ রয়েছে, এটি অত্যন্ত প্রযুক্তিগত, বৃহৎ মাপের, যার ধারণক্ষমতা ৯১ মিলিয়ন বর্গমিটার (হোয়া বিন জলবিদ্যুৎ জলাধারের পরে ফু থো প্রদেশের বৃহত্তম সেচ জলাধার), ফু থো প্রদেশের ৬টি কমিউনের প্রায় ৬,৪৬০ হেক্টর চাষযোগ্য জমির জন্য সেচ জল সরবরাহের কাজ নিশ্চিত করে, থান হোয়া প্রদেশের প্রায় ২,৫০০ হেক্টর জমির জন্য শুষ্ক মৌসুমে জলের পরিপূরক।

এর মাধ্যমে, প্রকল্পটি গার্হস্থ্য ও শিল্পক্ষেত্রে পানি সরবরাহ, বন্যা প্রতিরোধ, পানি নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ, জলবায়ু পরিবর্তনের প্রতিক্রিয়া; ল্যান্ডস্কেপ তৈরি, ইকো-ট্যুরিজম এবং জলজ পালনের উন্নয়নে অবদান রাখে।

আরেকটি প্রকল্প, গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যা শুরু হয়েছে, এটি নিরাপত্তা, প্রতিরক্ষা এবং অর্থনীতির জন্য কৌশলগত অবকাঠামো প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি এবং আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক বিমান চলাচল এবং সরবরাহ মানচিত্রে একটি উজ্জ্বল স্থান হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এছাড়াও, ২২টি সামাজিক আবাসন প্রকল্প শুরু হয়েছে যেখানে হাজার হাজার অ্যাপার্টমেন্ট রয়েছে, যা সামাজিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এবং হাজার হাজার মানুষ এবং শ্রমিকদের জন্য "বসতি স্থাপন" করে...

গিয়া বিন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের দৃশ্য (বাক নিন প্রদেশ)।

সামগ্রিকভাবে, ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক ফাইন্যান্স অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস চেয়ারম্যান এবং সাধারণ সম্পাদক মিঃ নগুয়েন হং চুং মন্তব্য করেছেন যে ২৫০টি প্রকল্পের একযোগে উদ্বোধন এবং ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অর্থনীতির জন্য একটি অবকাঠামো "বুস্ট" হিসেবে অর্থবহ। সমন্বিতভাবে উন্নত অবকাঠামো সরবরাহ খরচ কমাতে, পরিবহন সময় কমাতে এবং আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক সংযোগ সহজতর করতে সাহায্য করবে। জাতীয় প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার ক্ষেত্রে এটি মূল বিষয়, কারণ বিনিয়োগকারীরা সর্বদা প্রাথমিকভাবে অবকাঠামো এবং পরিচালন খরচ নিয়ে উদ্বিগ্ন থাকেন।

"এই প্রভাব কেবল আরও বেশি এফডিআই মূলধন প্রবাহ আকর্ষণ করার মাধ্যমেই প্রতিফলিত হয় না, বরং বেসরকারি খাত, বিশেষ করে ক্ষুদ্র ও মাঝারি আকারের উদ্যোগগুলিকে মূল্য শৃঙ্খলে আরও গভীরভাবে অংশগ্রহণের জন্য উৎসাহিত করে," মিঃ চুং জোর দিয়ে বলেন।

মূল্যবান শিক্ষা

নির্মাণমন্ত্রী ট্রান হং মিনের মতে, সম্প্রতি উদ্বোধন করা বেশিরভাগ প্রকল্প অত্যন্ত কঠিন প্রেক্ষাপটে বাস্তবায়িত হয়েছে, কোভিড-১৯ মহামারী, উপকরণের দামের ওঠানামা, সাইট ক্লিয়ারেন্সে অসুবিধা এবং স্থানীয়ভাবে উপকরণের উৎস পূরণের ফলে ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে... তবে, প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ: "জনগণ, জাতি এবং জনগণের কল্যাণের জন্য সকলকে ঐক্যবদ্ধ হতে হবে"; "সুসংগত স্বার্থ, ভাগ করা অসুবিধা" - পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বাস্তবায়ন করে নির্মাণ শিল্প প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।

এই প্রক্রিয়া জুড়ে, প্রধানমন্ত্রী, মন্ত্রণালয়, শাখা এবং এলাকাগুলি অনুকরণমূলক আন্দোলন শুরু করেছে, উৎসাহিত এবং উৎসাহিত করার পাশাপাশি "আদেশ" দিয়েছে যে তারা উচ্চ দৃঢ় সংকল্প, মহান প্রচেষ্টা, সক্রিয়ভাবে চিন্তাভাবনা, চিন্তাভাবনা, কর্মপদ্ধতি উদ্ভাবন করে; একই সাথে, উপকরণ এবং আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে সক্রিয়ভাবে অসুবিধাগুলি কাটিয়ে উঠুন। সরকার, সরকারি নেতাদের, মন্ত্রণালয়, শাখা এবং এলাকাগুলির ঘনিষ্ঠ নির্দেশনায়, নির্মাণস্থলগুলিতে হাজার হাজার প্রকৌশলী এবং কর্মী "3 শিফট, 4 শিফট", "দ্রুত খাওয়া, তাড়াহুড়ো করে ঘুমানো", ছুটির দিন এবং টেটের মধ্য দিয়ে কাজ করার জন্য প্রস্তুত, সমস্ত প্রতিকূল আবহাওয়া অতিক্রম করে প্রকল্পটি সময়সূচীতে শেষ রেখায় নিয়ে আসার জন্য, গুণমান নিশ্চিত করার জন্য ক্রমাগত কাজ করেছেন। নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের নেতারাও নিয়মিতভাবে সাইটে উপস্থিত থাকেন, মন্ত্রণালয়, শাখা এবং এলাকাগুলির সাথে সমন্বয় করে দ্রুত বাধাগুলি অপসারণ করেন, নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেন।

রাচ মিউ ২ সেতু ব্যবহারের আগে শ্রমিকরা চূড়ান্ত পর্যায়ের কাজ শেষ করছে।

তিয়েন গিয়াং প্রদেশ এবং বেন ত্রে প্রদেশের (বর্তমানে ভিন লং এবং ডং থাপ প্রদেশ) সংযোগকারী রাচ মিউ ২ সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প এর একটি আদর্শ উদাহরণ। ১৯ আগস্ট উদ্বোধনের তারিখ অনুসারে, প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ের প্রায় ৫ মাস আগে সম্পন্ন হয়েছিল। বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, রাচ মিউ ২ সেতু প্রকল্পটি অনেক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছিল, বিশেষ করে সাইট ক্লিয়ারেন্সের ক্ষেত্রে। প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন সরাসরি নির্মাণস্থল পরিদর্শন এবং নির্দেশনা দেওয়ার জন্য বহুবার পরিদর্শন করেছেন, মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের সাইট ক্লিয়ারেন্সের অগ্রগতি দ্রুত করার জন্য অনুরোধ করেছেন। একই সময়ে, এই প্রকল্পের নির্মাণ সময় কমিয়ে ২ সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবস উপলক্ষে ব্যবহার করা হয়েছে। আজ অবধি, ৩ বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণের পর, রাচ মিউ ২ সেতু প্রকল্পটি মূল পরিকল্পনার তুলনায় নির্ধারিত সময়ের ৫ মাসেরও বেশি আগে সম্পন্ন হয়েছে।

অথবা, প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ অনুসারে লাও কাই - ভিন ইয়েন ৫০০ কেভি ট্রান্সমিশন লাইন প্রকল্পটি সময়মতো সম্পন্ন করার জন্য, লাও কাই প্রদেশ এবং ভিয়েতনাম ইলেকট্রিসিটি গ্রুপকে প্রকল্প নির্মাণ এবং পাওয়ার গ্রিড করিডোরের সাইট ক্লিয়ারেন্সে সহায়তা করার জন্য মানবসম্পদ সংগ্রহ করতে হয়েছিল, এবং লোকেদের পরিষ্কার করতে এবং তাদের ঘরবাড়ি স্থানান্তর করতে সহায়তা করতে হয়েছিল যাতে তারা সাইটটি হস্তান্তর করতে পারে। ৫০০ কেভি ট্রান্সমিশন লাইন প্রকল্পটি ২০০০ এরও বেশি পরিবারকে প্রভাবিত করেছিল; যার মধ্যে ২১৩ টি পরিবারকে স্থানান্তর করতে হয়েছিল। লাও কাইতে সাইট ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়াটি মূলত জনগণের দ্বারা সমর্থিত ছিল। লোকেরা স্বেচ্ছায় প্রকল্পটি ভেঙে ফেলে এবং সময়সূচী অনুসারে সাইটটি হস্তান্তর করে।

এই ফলাফল অর্জনের জন্য, স্থানীয় সরকার "প্রতিটি গলিতে যাওয়া, প্রতিটি দরজায় কড়া নাড়ানো" এই নীতিমালা বাস্তবায়ন করেছে, স্বচ্ছভাবে নীতিমালা প্রচার এবং জনগণকে বাস্তব সহায়তা প্রদানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। চূড়ান্ত পর্যায়ে, লাও কাই প্রদেশের পিপলস কমিটি জরুরিভাবে এবং সিদ্ধান্তমূলকভাবে পদক্ষেপ নিয়েছে, ১০ টিরও বেশি নির্দেশিকা নথি জারি করেছে, প্রদেশের ৩ টি বিশেষ কর্মী গোষ্ঠী প্রতিষ্ঠা করা হয়েছে; যার মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ বিভাগ এবং শাখার বিশেষজ্ঞ কর্মীরাও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রাদেশিক নেতাদের নেতৃত্বে পরিদর্শন দলগুলিকে পরিস্থিতি উপলব্ধি করতে এবং সাইট পরিষ্কারের কাজে প্রতিটি বাধা দূর করার জন্য তৃণমূল পর্যায়ে ক্রমাগত পাঠানো হয়েছিল।

ফু থো প্রদেশের থাই হোয়া কমিউনে ৫০০ কেভি লাও কাই - ভিন ইয়েন ট্রান্সমিশন লাইন প্রকল্পটি নির্মাণাধীন।

প্রদেশের উল্লেখযোগ্য দিক হলো, নথিপত্র তৈরির ক্ষেত্রে নির্দেশনা প্রদান, ভূমি নিবন্ধন অফিসের সাথে সমন্বয় সাধন, ভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তরের প্রক্রিয়ার সময় কমানো এবং ভূমি ব্যবহারের অধিকার সার্টিফিকেট প্রদান। এটি কেবল প্রকল্পের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাই পূরণ করে না বরং নতুন বাড়িতে দ্রুত বসতি স্থাপনের জন্য অনুকূল পরিস্থিতিও তৈরি করে। এর ফলে, বিশেষ করে প্রকল্পের স্থানের ক্ষেত্রে, সমস্যাগুলি সমাধান করা হয়েছে, যা প্রকল্পটিকে সময়সূচীতে শেষ করার ক্ষেত্রে অবদান রেখেছে।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন একজন ব্যক্তি হিসেবে যিনি নিয়মিতভাবে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প স্থানে উপস্থিত থেকে স্থানীয়দের অগ্রগতির জন্য উৎসাহিত করেন, তিনি অনুশীলন থেকে ৫টি মূল্যবান শিক্ষা তুলে ধরেন যার মধ্যে রয়েছে: প্রথমত, নীতি ও আইন নিবিড়ভাবে অনুসরণ করা, স্পষ্ট লোক, স্পষ্ট কাজ, স্পষ্ট দায়িত্ব, অগ্রগতি এবং ফলাফলের সাথে সেগুলিকে কর্মসূচি ও পরিকল্পনায় রূপ দেওয়া; "কেবলমাত্র করার বিষয়ে আলোচনা করুন, পিছিয়ে যাওয়ার বিষয়ে আলোচনা করবেন না" এই নীতিবাক্য অনুসারে দৃঢ়ভাবে নির্দেশনা দেওয়া।

দ্বিতীয়ত, রাজনৈতিক ব্যবস্থার শক্তি বৃদ্ধি করা, গণসংহতি জোরদার করা, সামাজিক ঐক্যমত্য তৈরি করা এবং সময়োপযোগী পুরষ্কার প্রদান করা। তৃতীয়ত, সমস্যাগুলি সক্রিয়ভাবে মোকাবেলা করা, এড়িয়ে যাওয়া নয়; সাহসের সাথে নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা প্রস্তাব করা, বিকেন্দ্রীকরণ এবং ক্ষমতা অর্পণকে উৎসাহিত করা। চতুর্থত, একে অপরকে সহযোগিতা এবং সমর্থন করা, "সূর্যকে জয় করো এবং বৃষ্টি জয় করো" এই নীতিমালা নিয়ে নির্মাণকাজ পরিচালনা করা, উৎপাদনশীলতা উন্নত করতে, সময় কমাতে এবং খরচ বাঁচাতে প্রযুক্তি প্রয়োগ করা। অবশেষে, এলাকাগুলি সাইট ক্লিয়ারেন্সের উপর মনোযোগ দেয়, সামাজিক সম্পদ একত্রিত করে এবং নির্ধারিত অগ্রগতি অর্জনের জন্য সমস্ত পক্ষের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করে।

অনুসরণ

সূত্র: https://baolaocai.vn/an-tuong-viet-nam-cam-ket-cho-tuong-lai-va-cu-hich-ha-tang-post880133.html