توقف البناء
تنفذ مدينة كون توم سلسلة من المشاريع الرئيسية مثل: مشروع بناء جسر لمنع الفيضانات والانهيارات الأرضية للقرى ذات الأقليات العرقية على طول نهر داك بلا؛ مشروع الطريق الرئيسي في غرب مدينة كون توم؛ مشروع شارع ترونغ تشينه، مدينة كون توم؛ مشروع الطريق المؤدي إلى الجسر رقم 3 عبر نهر داك بلا... برأس مال إجمالي يبلغ آلاف المليارات من دونج.
يعد مشروع الطريق الرئيسي غرب مدينة كون توم أحد المشاريع التي تواجه أكبر الصعوبات في تطهير الموقع.
تُنفَّذ جميع هذه المشاريع من قِبَل مجلس إدارة مشاريع كون توم للاستثمار وبناء مشاريع النقل والأعمال المدنية والصناعية. إلا أن هذه المشاريع تواجه حاليًا صعوبات جمة، إذ لم تُحدِّد المنطقة بعدُ أسعارًا محددة للأراضي بما يخدم إعداد خطط التعويضات وتطهير المواقع.
من بين هذه المشاريع، يُعد مشروع الطريق الرئيسي غرب مدينة كون توم أحد أصعبها. تبلغ استثمارات المشروع الإجمالية أكثر من 1,492 مليار دونج فيتنامي، ويأتي رأس المال الاستثماري من الميزانيات المركزية والمحلية، ويمر عبر ثلاث بلديات وأحياء، ويتضرر منه أكثر من 500 أسرة، وتصل مساحة المنطقة المُستردة إلى مئات الهكتارات. حتى الآن، لم تُنظف هذه المنطقة سوى ما يقرب من 3 كيلومترات من أصل 11 كيلومترًا مربعًا. ونظرًا لنقص الأراضي، لا يستطيع المقاولون تنفيذ أعمال البناء إلا بوتيرة بطيئة. وهذا أيضًا هو سبب تعرض المشروع لخطر التأخر عن الجدول الزمني وعدم قدرته على صرف كامل رأس المال المخصص سنويًا.
وبالمثل، تجاوز إجمالي استثمارات مشروع الجسر رقم 3 عبر نهر داك بلا، الذي يربط بين بلدية فينه كوانغ ودائرة نجوين تراي (مدينة كون توم)، 121 مليار دونج فيتنامي. بدأ بناء الجسر عام 2019 واكتمل عام 2021، ولكن لا يمكن استخدامه لحركة المرور نظرًا لانتظار طريق الاقتراب. بالتوازي مع بناء الجسر، تم تنفيذ مشروع طريق الاقتراب. يبلغ طول هذا المشروع حوالي 1.6 كيلومتر، باستثمارات إجمالية قدرها 87 مليار دونج. تبلغ مساحة الأراضي المستردة للمشروع أكثر من 7 هكتارات، وتضم 101 أسرة ومؤسسة واحدة، ولكن حتى الآن، لم توافق بعض المناطق على خطة التعويض. لم تتلق بعض الأسر تعويضات نظرًا لانخفاض قيمة التعويض وعدم توحيد نطاق استغلال الأراضي. ونظرًا لعدم تهيئة الموقع، لا يزال مشروع طريق الاقتراب "متوقفًا".
في مشروع بناء سدود لمنع الفيضانات والانهيارات الأرضية في قرى الأقليات العرقية على طول نهر داك بلا (مدينة كون توم)، لا يستطيع المقاولون توفير الآلات والموارد البشرية اللازمة للبناء نظرًا لعدم تسليم الموقع بعد. تضرر من هذا المشروع 229 أسرة بمساحة تزيد عن 18 هكتارًا؛ وقد تم حصر 205 أسر بمساحة 17 هكتارًا منها. وقد وافقت اللجنة الشعبية لمدينة كون توم حاليًا على خطة تعويض لـ 130 أسرة بقيمة 23.5 مليار دونج فيتنامي. وحتى الآن، لم يُسلّم سوى 2.3/4.4 كيلومتر، أي ما يعادل حوالي 53% من طول الطريق، إلى المقاولين للبناء.
التأثير على صرف رأس المال الاستثماري
صرح السيد فونغ فان لونغ، نائب رئيس قسم إدارة المشاريع في مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات المرورية والمدنية والصناعية بمقاطعة كون توم، بأنه تم إحصاء جميع تعويضات إزالة الأراضي تقريبًا، إلا أن المشاريع لا تزال تنتظر تحديد أسعار الأراضي من قبل المنطقة للبدء في إجراءات التعويض وإزالة الأراضي. وإذا ما تم حل هذه المشكلة قريبًا، فسوف تزيل العديد من الصعوبات والعقبات أمام إزالة الأراضي.
وبحسب السيد لونج، فإنه بدون موقع، لا يستطيع المقاولون البناء، مما يعني أنه لن يكون هناك حجم وبالطبع سيؤثر على تقدم المشروع وكذلك صرف رأس المال الاستثماري.
[إعلان 2]
المصدر: https://thanhnien.vn/vuong-mat-bang-nhieu-du-an-tai-kon-tum-co-nguy-co-cham-tien-do-18524062423082737.htm
تعليق (0)