تُعِدّ وزارة الأمن العام حاليًا قانونًا بشأن النظام والسلامة المرورية. هذا القانون منفصل جزئيًا عن قانون المرور لعام ٢٠٠٨.
في الوقت الحاضر، لا يزال الأشخاص بحاجة إلى حمل وثائق المركبة عند المشاركة في حركة المرور.
وبحسب المشروع، يجب على السائقين عند المشاركة في حركة المرور أن يحملوا أربعة أنواع من الوثائق: تسجيل المركبة، ورخصة القيادة، وشهادة فحص السلامة الفنية وحماية البيئة، وشهادة التأمين الإلزامي على المسؤولية المدنية.
في المستندات المذكورة أعلاه، إذا تم دمج معلومات أي وثيقة في حساب التعريف الإلكتروني أو بطاقة الهوية وفقًا للوائح، فلن يحتاج السائق إلى حملها بعد الآن.
بالنسبة لشرطة المرور، ينص المشروع على أنه في الحالات التي يتم فيها دمج وثائق المركبة، يجب إجراء التفتيش والرقابة من خلال التحقق من صحة هذه المعلومات والوثائق على حساب التعريف الإلكتروني.
وفيما يتعلق أيضًا بدمج بيانات وثائق المركبة، ينص التعميم 32/2023 الصادر عن وزارة الأمن العام (ساري المفعول اعتبارًا من 15 سبتمبر) على أنه عندما يقدم السائقون معلومات عن المستندات في حساب التعريف الإلكتروني، فإن قوة شرطة المرور ستتحقق وتقارن معلومات تلك المستندات في حساب التعريف الإلكتروني.
خلال عملية التفتيش، إذا تبين أن حساب الهوية الإلكترونية مزور أو ارتكب فرد أو منظمة مخالفة تستوجب الاحتجاز المؤقت أو إلغاء حق الاستخدام أو إلغاء أو مصادرة المستندات أو المخالفات التي تستوجب التحقق من المستندات، فإن شرطة المرور ستطلب تقديم تلك المستندات للتعامل معها وفقًا لأحكام القانون.
بعد جهودٍ حثيثة من الشرطة والمواطنين، تم دمج ملايين رخص القيادة في تطبيق VNeID للتعريف الإلكتروني. مع ذلك، لم تُطبّق شرطة المرور حتى الآن عملية التحقق من المعلومات على التطبيق، بل فحصت وثائق المركبة مباشرةً.
وفي معرض الرد على هذه القضية، قال اللواء فام كونغ نجوين، مدير إدارة التشريع والإصلاح الإداري والقضائي (وزارة الأمن العام)، في مناقشة مشاريع القوانين التي ترأستها وزارة الأمن العام، إن أي تغيير يتطلب وقتا للتحضير.
وتشمل الاستعدادات التي ذكرها المدير البنية التحتية وقواعد البيانات وتزويد وكالات الإدارة بالمعرفة والأهم من ذلك تغيير عادات الناس.
ينطبق الأمر نفسه على الهوية الإلكترونية (تطبيق VNeID). عندما يدمج الناس المستندات بشكل كامل ويتوقفون عن استخدام الوثائق الورقية، وتكون هيئات إدارة الدولة مجهزة بالكامل بالبنية التحتية (أجهزة القراءة، والمحطات الطرفية، وغيرها) ومُدربة تدريبًا كاملاً، يمكن للهوية الإلكترونية أن تحل محل الوثائق التقليدية.
خلال الفترة الانتقالية، وضعت وزارة الأمن العام لوائح مفتوحة بشأن الطرق التي يمكن للناس من خلالها أداء الخدمات العامة، حتى يتمكنوا من رؤية الفوائد والتسهيلات الناجمة عنها، وبالتالي التحول طواعية.
وقال المحامي ها كونغ تام، من نقابة المحامين في هانوي ، إنه في حين لم يتم تمرير مشروع قانون نظام المرور والسلامة، ولم يتم قبول الوثائق المدمجة في تطبيق VNeID لتحل محل النسخ الورقية، لا يزال يتعين على المشاركين في حركة المرور حمل وثائق مثل تسجيل السيارة، ورخصة القيادة، وما إلى ذلك.
بموجب المرسوم رقم ١٠٠/٢٠١٩ (المُكمّل بالمرسوم رقم ١٢٣/٢٠٢١)، يُغرّم سائقو الدراجات النارية والدراجات البخارية الذين لا يحملون رخصة قيادة أو تسجيل مركبة، من ١٠٠ ألف إلى ٢٠٠ ألف دونج فيتنامي. وتُضاعف الغرامة لسائقي السيارات والجرارات والمركبات المشابهة للسيارات.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)