لماذا توقفت شركة بايمين عن العمل في فيتنام؟

[إعلان 1]

وفي حديثه لمراسلي صحيفة دان تري، قال المتحدث باسم شركة بايمين إن قرار الشركة بمغادرة فيتنام "كان مدفوعًا بالوضع الاقتصادي الصعب على مستوى العالم، فضلاً عن المنافسة الشرسة في السوق المحلية".

وبالإضافة إلى ذلك، لاستكمال مهمة خلق تجارب مثالية للعملاء، اتخذت شركة Delivery Hero - الشركة الأم لشركة Baemin Vietnam - قرارًا استراتيجيًا بالتركيز على الأسواق وإعطائها الأولوية حيث تقود العلامات التجارية للمجموعة ولديها القدرة على القيادة.

حاليا، أولوية هذه الوحدة في الأسابيع المقبلة هي رعاية ودعم والوفاء بالتزاماتها ومسؤولياتها تجاه جميع موظفي الشركة وشركاء السائقين وشركاء المطاعم.

وأضاف الممثل قائلاً: "يبذل جميع الموظفين قصارى جهدهم لإنهاء الرحلة التي لا تنسى في بايمن".

في فيتنام، بدأت شركة بايمين أعمالها عام ٢٠١٩ بعد استحواذها على تطبيق توصيل الطعام Vietnammm. بالإضافة إلى توصيل الطعام، تقدم بايمين أيضًا خدمة تسوق البقالة، ومتجر بقالة إلكترونيًا، وعلامتها التجارية الخاصة بمستحضرات التجميل.

تُدار شركة بايمين من قِبل شركة ووا براذرز فيتنام. هذا المشروع هو مشروع مشترك بين ووا براذرز، الشركة الرائدة في توصيل الطعام في كوريا، وديليفري هيرو، وهي مجموعة ألمانية متخصصة في تكنولوجيا توصيل الطعام.

وفي أواخر سبتمبر، أكدت شركة Delivery Hero لموقع Deal Street Asia تغيير استراتيجيتها التجارية في فيتنام.

قال أحد ممثلي شركة دليفري هيرو: "سيؤدي هذا التغيير إلى تقليص عدد كبير من موظفينا. لكن هذا القرار الاستراتيجي يتماشى تمامًا مع التوجه الاستراتيجي للمجموعة، ويساعدنا على تحسين هيكلنا التنظيمي".

وقالت الشركة الأم لشركة بايمن إن هدفها هو تبسيط وتحسين أجهزتها لزيادة الأرباح والتطوير بشكل مستدام على المدى الطويل.

وفي هذا الوقت، أفاد موقع Deal Street Asia أن شركة Baemin قامت بتقليص عدد موظفيها في فيتنام إلى النصف.

Vì sao Baemin ngừng hoạt động tại Việt Nam? - 1 — إشعار بتعليق العمليات أرسله Baemin إلى مستخدمي التطبيق في 24 نوفمبر (الصورة: Thu Thao).

يشهد سوق توصيل الطعام حاليًا منافسة شديدة. ووفقًا لأحدث تقرير صادر عن شركة Momentum Works حول سوق توصيل الطعام عبر الإنترنت في الأسواق الرائدة في جنوب شرق آسيا، بلغ إجمالي الإنفاق على خدمات توصيل الطعام في دول هذه المنطقة 16.3 مليار دولار أمريكي في عام 2022، بزيادة قدرها 5% بعد عامين من ازدهار قطاع التوصيل بسبب جائحة كوفيد-19.

ويعود هذا النمو بشكل رئيسي إلى أسواق توصيل الأغذية الإقليمية بما في ذلك الفلبين (بزيادة 0.8 مليار دولار)، وماليزيا (بزيادة 0.6 مليار دولار)، وفيتنام (بزيادة 0.3 مليار دولار).

مع تزايد الضغوط على الربحية من المستثمرين، تواصل تطبيقات توصيل الطعام الحالية والجديدة تقليص العروض الترويجية والإعانات لخدمات توصيل الطعام، في حين تتزايد المنافسة على أساس جودة الخدمة وغيرها من العوامل المميزة.

في مؤتمر الأغذية والمشروبات لعام ٢٠٢٣، أشار السيد جينوو سونغ، المدير العام لشركة بايمين، إلى أن سوق توصيل الطعام عبر الإنترنت في فيتنام ليس جديدًا، إذ يلبي احتياجات المستهلكين العصرية. ومع ذلك، يتعين على الشركات أيضًا مواجهة التحديات.

النمو الأخير لسوق توصيل الطعام عبر الإنترنت في فيتنام ليس بالأمر الجديد، إذ يُمكن لهذا السوق مواكبة التوجهات الاستهلاكية الحديثة، التي تُركز على الراحة وتوفير الوقت. ومع ذلك، تواجه الشركات أيضًا تحديات كبيرة، حيث يُمثل التحول في التوجه من جذب العملاء والتنافس على العروض الترويجية إلى الربحية والتنمية المستدامة محورًا رئيسيًا.

ومع ذلك، أشار خبير تسويق إلى أن بايمن قد بنى علامة تجارية جيدة، وجذب انتباه المستخدمين، لكنه لم يُحدث فرقًا في المنتجات والخدمات. في الوقت نفسه، تُعدّ المنتجات والخدمات وتنوع نظام المطاعم من العوامل الحاسمة في استخدام المستخدمين لتطبيق توصيل الطعام.

وذكر تقرير شركة أبحاث السوق Statista لعام 2022 أن التطبيق سيستحوذ على حصة سوقية تبلغ 12% في عام 2022، وهو أقل بكثير من حصة Grab البالغة 45% وShopeeFood البالغة 41%.

[إعلان 2]
رابط المصدر