وذكرت وسائل إعلام تركية أن روسيا استخدمت طائرة بدون طيار ثقيلة من طراز "إس-70 أوخوتنيك" لمهاجمة القوات المسلحة الأوكرانية في منطقة سومي.
تظهر الصور على قنوات Telegram طائرتين بدون طيار على الأقل تحلقان فوق المجال الجوي الأوكراني، وهي متوافقة في الشكل والحجم مع طائرة Okhotnik (Hunter).
في يونيو/حزيران 2022، أفادت وكالة أنباء ريا نوفوستي أن صاروخ إس-70 بي أوخوتنيك أجرى اختبارات لإطلاق ذخائر دقيقة التوجيه (PGMs) على أهداف أرضية. وكان الرأس الحربي المُطلق صاروخًا جو-أرض مُطورًا لطائرة سوخوي سو-57 المقاتلة.
ويعتقد المراقبون أن هذا الصاروخ قد يكون من طراز Kh-59Mk2، وهو صاروخ كروز احتياطي تم تطويره على أساس الصاروخ التكتيكي الثقيل Kh-59 الذي دخل الخدمة منذ أوائل الثمانينيات.
تختلف تقديرات مدى وحمولة صاروخ Kh-59Mk2، لكنها تتفق على قدرته على الوصول إلى أهداف على بُعد 150 ميلاً على الأقل برأس حربي يزن 500 رطل. يسمح التصميم المعياري للصاروخ بتكوينات متعددة، مثل خزان وقود أكبر لمدى أطول على حساب حمل رأس حربي أصغر.
في فبراير 2020، أفادت صحيفة إزفستيا بدمج قنبلة غروم (الرعد) 9-A-7759 الانزلاقية في طائرة أوخوتنيك. وتستطيع الطائرة المسيّرة حمل أربعة قنابل غروم في حجرتها الداخلية.
وفقًا لمعلومات مفتوحة المصدر، يخضع نموذجان أوليان روسيان من طراز أوخوتنيك حاليًا لاختبارات الطيران، ويجري بناء واختبار نموذجين آخرين. وقد حلّقت الطائرة النموذجية الأولى المزودة بعوادم دائرية غير خفية لأول مرة في أوائل أغسطس/آب 2019.
تم بعد ذلك تحسين النماذج الأولية من حيث التصميم الديناميكي الهوائي ومكوناتها بناءً على تجربة تشغيل أول طائرة أوخوتنيك. والجدير بالذكر أن هذه الطائرة بدون طيار تتميز بخصائص تخفي مُحسّنة بفضل إلكترونياتها وبرمجياتها المتطورة.
طائرة مقاتلة يتم التحكم بها عن بعد
وأكد مسؤولون في وزارة الدفاع الروسية أن طائرة "أوخوتنيك" قادرة على العمل تحت سيطرة طيار مقاتلة من طراز "سو-57".
صرّح أندريه يلتشانينوف، النائب الأول لرئيس اللجنة العسكرية الصناعية الروسية، في أبريل/نيسان 2021: "لا تقتصر قدرة هذه الطائرات والطائرات المسيرة على التفاعل مع بعضها البعض فحسب، بل تتكامل أيضًا في تشكيلات قتالية متنوعة. وفي وقت قصير جدًا، يمكن التحكم في طائرة أوخوتنيك من قمرة قيادة طائرة سو-57".
تختلف المقاتلة الشبحية المأهولة من طراز Su-57 والطائرة بدون طيار الثقيلة الشبحية من طراز S-70 ولكن لديهما تصميمات ديناميكية هوائية متكاملة.
صُممت وطُوّرت طائرة سو-57 لمواجهة التهديد الذي تُشكّله مقاتلات الشبح الأمريكية إف-22 رابتور وإف-35. إلا أن المقاتلة الرئيسية للقوات الجوية الفضائية الروسية غير مُجهّزة بخصائص التخفي عبر الترددات الراديوية.
في الوقت نفسه، تتميز طائرة أوخوتنيك بخصائص تخفي أقوى، مثل خفض ترددات الراديو وكبت إشارات الأشعة تحت الحمراء، على غرار ميزات طائرتي إف-22 وإف-35. ليس هذا فحسب، فبوزن يتراوح بين 20 و25 طنًا، تستطيع طائرة أوخوتنيك حمل العديد من الأسلحة.
تستطيع هذه الطائرة المسيّرة اختراق المجال الجوي المتنازع عليه دون أن تُكتشف لتدمير أهداف العدو المهمة. في الوقت الحالي، ستؤدي طائرة سو-57 دور "الحامي" لطائرة إس-70 في حال تعرضها لكمين من مقاتلات العدو. بالعمل معًا، ستكون سو-57 وأوخوتنيك قادرتين ومرنتين في القتال.
"كابوس" مع رادار الدفاع الجوي
كما أن اكتشاف واعتراض طائرة أوخوتنيك أكثر صعوبة بالنسبة لأوكرانيا، لأن أنظمة الرادار والدفاع الجوي لديها (والغربية) ليست مجهزة بشكل جيد للتعامل مع المركبات الشبحية الروسية.
لا يزال صاروخ ستورم شادو، الصاروخ البريطاني الشهير المتخفي ذو البصمة الرادارية المنخفضة وسرعة الطيران العالية، عاجزًا عن اختراق شبكة رادار الدفاع الجوي الروسية. وتتجنب هذه الصواريخ الاعتراض بشكل رئيسي مستفيدةً من التضاريس وأجهزة التوجيه الذكية.
يمكن لطائرة "أوخوتنيك" اختراق المجال الجوي للعدو ومهاجمة الأهداف بمفردها أو نقل معلومات الهدف إلى مقاتلات "سو-57" الداعمة أو بطاريات الصواريخ.
يمكن لصاروخ "أوخوتنيك"، الذي يعمل تحت سيطرة طائرة مقاتلة من طراز "سو-57"، أن يكون أكثر فعالية من الصواريخ المجنحة في مهاجمة الأهداف في عمق خطوط العدو.
وبحسب تقارير سابقة، تخطط وزارة الدفاع الروسية لإنشاء مفرزة "أوخوتنيكس" في المنطقتين العسكريتين الغربية والجنوبية بحلول عام 2024.
(وفقا لصحيفة يوراسيان تايمز)
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)