Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

الصين تقترب من إرسال رجل إلى القمر، متجاوزة الولايات المتحدة في سباق الفضاء

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp30/10/2024

[إعلان 1]

DNVN - تأخر تحقيق هدف الولايات المتحدة المتمثل في إعادة البشر إلى القمر في مهمة أرتميس 3، في حين يحرز برنامج الفضاء الصيني تقدماً جيداً دون أي انتكاسات أو تأخيرات كبيرة.

هل سيتحدث الشخص التالي على سطح القمر الإنجليزية أم الماندرين؟ بين عامي ١٩٦٩ و١٩٧٢، سار ١٢ أمريكيًا على سطح القمر. وتتسابق كل من الولايات المتحدة والصين لإعادة البشر إلى القمر هذا العقد.

لكن البرنامج القمري الأميركي تأخر إلى حد كبير بسبب عدم اكتمال بدلات الفضاء ومركبات الهبوط القمرية، في حين تهدف الصين إلى إرسال رواد فضاء إلى القمر بحلول عام 2030، وكثيرا ما تحققت المعالم المخطط لها في الوقت المحدد.

قبل بضع سنوات، بدا هذا الاحتمال مستبعدًا. أما الآن، فقد بات واضحًا أن الصين قد تتفوق على الولايات المتحدة في سباق الفضاء. من سيصل إلى هناك أولًا؟ وماذا يعني ذلك؟

هدفان متعارضان لقوتين عظميين

أطلقت ناسا على برنامجها لاستكشاف القمر اسم "أرتميس"، وهي تعمل مع شركاء دوليين وتجاريين لتقاسم التكاليف. وقد خططت ناسا لثلاث بعثات لإعادة الأمريكيين إلى القمر.

في نوفمبر 2022، ستطلق ناسا مركبة أوريون الفضائية لتدور حول القمر بدون رواد فضاء في مهمتها الأولى - أرتميس 1.

من المقرر إطلاق أرتميس 2 في أواخر عام 2025، ولكن هذه المرة مع أربعة رواد فضاء على متن أوريون، رغم أنها لم تهبط بعد. سيكون الهبوط لمهمة أرتميس 3، التي ستضع أول رجل وامرأة على سطح القمر، ومن بينهم أول شخص من ذوي البشرة السمراء يهبط على سطح الكوكب.

كان من المقرر إطلاق Artemis III في عام 2026، لكن مراجعة أجريت في ديسمبر 2023 أشارت إلى إمكانية تأجيله إلى فبراير 2028.

في المقابل، أحرز برنامج الفضاء الصيني تقدمًا سريعًا دون أي انتكاسات أو تأخير. وصرح مسؤولون صينيون في أبريل/نيسان أن البلاد تهدف إلى إرسال رواد فضاء إلى القمر بحلول عام ٢٠٣٠.

بالنسبة لدولة لم ترسل أول رائد فضاء لها إلى الفضاء إلا عام ٢٠٠٣، تُعدّ هذه خطوةً هائلةً إلى الأمام. تُشغّل الصين محطةً فضائيةً منذ عام ٢٠١١، وحققت إنجازاتٍ كبيرةً من خلال برنامجها لاستكشاف القمر "تشانغ آه".

جلبت البعثات الروبوتية عينات من سطح القمر، بما في ذلك من "الجانب المظلم"، لاختبار تقنيات أساسية للهبوط البشري. ستهبط البعثة التالية في القطب الجنوبي للقمر، حيث توجد احتياطيات من الجليد.

يمكن استخدام الماء لدعم الحياة في القاعدة القمرية وتوفير الهيدروجين للصواريخ. سيكون إنتاج الوقود مباشرةً على القمر أكثر توفيرًا من جلبه من الأرض، وقد يُسهم في دعم المزيد من الاستكشافات. لهذا السبب، ستهبط مركبة أرتميس 3 في القطب الجنوبي، حيث تخطط الولايات المتحدة والصين لبناء قواعد دائمة.

في 28 سبتمبر 2024، كشفت الصين عن بدلة الفضاء الخاصة بها للمهمة القمرية، والمعروفة أيضًا باسم "سيلينوت". تحمي هذه البدلة مرتديها من تقلبات درجات الحرارة والإشعاع الشمسي، وتتميز بخفة وزنها ومرونتها.

هل تتفوق الصين على الولايات المتحدة؟

لكن هل هذا مؤشر على تفوق الصين على الولايات المتحدة في سباق الوصول إلى القمر؟ شركة أكسيوم سبيس، الشركة المصنعة لبدلة أرتميس القمرية، مضطرة لإجراء تعديلات على التصميم الذي قدمته ناسا.

واجه مسبار الهبوط الذي سينقل رواد الفضاء الأمريكيين من مداره إلى سطح القمر تأخيرات أيضًا. في عام ٢٠٢١، مُنحت شركة سبيس إكس، المملوكة لإيلون ماسك، عقدًا لبناء مسبار هبوط يعتمد على مركبة ستارشيب، وهي مركبة بطول ٥٠ مترًا أُطلقت على أقوى صاروخ في العالم.

لا تستطيع المركبات الفضائية الطيران مباشرةً إلى القمر، بل يجب أن تتزود بالوقود في مدار الأرض (باستخدام مركبات فضائية أخرى كـ "ناقلات وقود"). على سبيس إكس إثبات هذه القدرة ومحاولة الهبوط على سطح القمر قبل انطلاق أرتميس 3.

علاوةً على ذلك، واجهت مهمة أرتميس 1 مشكلةً عندما تضرر الدرع الحراري لمركبة أوريون بشدة أثناء عودتها إلى الغلاف الجوي للأرض. ويعمل مهندسو ناسا على إيجاد حلٍّ قبل مهمة أرتميس 2.

جادل بعض النقاد بأن برنامج أرتميس معقد للغاية، مشيرين إلى الطريقة التي سينقل بها رواد الفضاء ومركبات الهبوط إلى المدار، والعدد الكبير من الشركاء التجاريين المستقلين، وعدد عمليات إطلاق مركبات ستارشيب المطلوبة. سيستغرق تزويد أرتميس 3 بالوقود بالكامل ما بين أربع وخمس عشرة رحلة ستارشيب.

ودعا مايكل جريفين، المدير السابق لوكالة ناسا، إلى اتباع نهج أبسط، على غرار الطريقة التي تخطط بها الصين للهبوط على القمر، واقترح أن تعمل ناسا مع شركاء تقليديين مثل بوينج بدلاً من "الوافدين الجدد" مثل سبيس إكس.

لكن البساطة ليست بالضرورة أفضل أو أقل تكلفة. فبينما كان برنامج أبولو أقل تعقيدًا، إلا أن تكلفته كانت تقارب ثلاثة أضعاف تكلفة برنامج أرتميس. وقد كانت سبيس إكس أكثر كفاءةً وفعاليةً من حيث التكلفة من بوينغ في نقل الطواقم إلى محطة الفضاء الدولية.

كاو ثونغ (ت/ح)


[إعلان 2]
المصدر: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/trung-quoc-tien-gan-hon-toi-muc-tieu-dua-nguoi-len-mat-trang-vuot-qua-my-trong-cuoc-dua-vu-tru/20241030080139748

تعليق (0)

No data
No data
مشهد ساحر على تلة الشاي "الوعاء المقلوب" في فو ثو
3 جزر في المنطقة الوسطى تشبه جزر المالديف وتجذب السياح في الصيف
شاهد مدينة جيا لاي الساحلية الرائعة في كوي نون في الليل
صورة للحقول المتدرجة في فو ثو، المنحدرة بلطف، والمشرقة والجميلة مثل المرايا قبل موسم الزراعة
مصنع Z121 جاهز لليلة الختام الدولية للألعاب النارية
مجلة سفر شهيرة تشيد بكهف سون دونغ وتصفه بأنه "الأكثر روعة على هذا الكوكب"
كهف غامض يجذب السياح الغربيين، يشبه كهف "فونج نها" في ثانه هوا
اكتشف الجمال الشعري لخليج فينه هاي
كيف تتم معالجة أغلى أنواع الشاي في هانوي، والذي يصل سعره إلى أكثر من 10 ملايين دونج للكيلوغرام؟
طعم منطقة النهر

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج