مدينة هو تشي منه: رفع جسر بينه تريو 1، لا داعي لقلق الناس بشأن الاختناقات المرورية

تستعد مدينة هو تشي منه لرفع ارتفاع جسر بينه تريو 1. باستخدام تقنية رفع هيكل الجسر بأكمله بمقدار 1.08 متر، يهدف المشروع إلى تسهيل مرور السفن والقوارب على نهر سايغون، مع تقليل التأثير على حركة المرور على هذه البوابة الحيوية.

منظر بانورامي لجسرين Binh Trieu 1 و Binh Trieu 2 من الأعلى (من Binh Thanh ينظر إلى Thu Duc القديم)

ابتداءً من 26 أغسطس، سيدخل جسر بينه تريو 1 الواقع على الطريق السريع الوطني 13 في مدينة هو تشي منه مرحلة تطوير مهمة. فبدلاً من الهدم وإعادة البناء، ستستخدم وحدات البناء تقنية "الرفع" لرفع هيكل الجسر بأكمله بمقدار 1.08 متر. ولا تقتصر هذه الخطوة على زيادة الخلوص (المسافة من سطح الماء إلى أسفل الجسر) لتسهيل مرور السفن على نهر سايغون، بل تفتح أيضًا آفاقًا جديدة لتجديد أعمال المرور في مدينة هو تشي منه.

تعتبر مسافة جسر Binh Trieu 1 أقل بكثير من مسافة جسر Binh Trieu 2.

جسر بينه تريو 1 ليس مجرد جسر عادي، بل هو أيضًا أحد أهم شرايين المرور في المدينة. يقع هذا الجسر على الطريق السريع 13، ويمثل البوابة الرئيسية التي تربط المنطقة المركزية لمدينة هو تشي منه بالمحافظات الاقتصادية الرئيسية في الجنوب الشرقي، مثل دونغ ناي والمرتفعات الوسطى. يمر عبره يوميًا عدد كبير من المركبات، وخاصة الشاحنات والحاويات، لنقل البضائع من المناطق الصناعية إلى الموانئ البحرية والمركز التجاري للمدينة. لذلك، فإن أي تغيير في هذا الجسر سيكون له تأثير كبير على حركة المرور الإقليمية بأكملها.

تم وضع الرافعات الهيدروليكية لرفع جسر Binh Trieu 1 لأكثر من متر واحد منذ 26 أغسطس، ولكن لا يزال يُسمح للدراجات النارية بالسفر.

مع هذا الدور الاستراتيجي، يُصبح تطوير جسر بينه تريو 1 تحديًا كبيرًا. ومع ذلك، باستخدام تقنية الرفع الهيدروليكي المتطورة، وجد هذا المشروع الحل الأمثل. سيتم رفع الجسر العملاق بأكمله تدريجيًا إلى الارتفاع التصميمي المناسب، مع السماح للدراجات النارية بالسير عليه بشكل طبيعي. خلال هذه الفترة، سيتم تنظيم حركة السيارات إلى جسر بينه تريو 2، وهو حل ذكي لضمان سلامة البناء وتقليل الاختناقات المرورية التي تُشكل مصدر قلق كبير للسكان.

بفضل الحلول المتقدمة، لا تتأثر حركة المرور المائية في نهر سايجون أثناء فترة رفع الجسر.

أعلنت إدارة الإنشاءات في مدينة هو تشي منه عن تعديلات مرورية على جسري بينه تريو 1 وبينه تريو 2، وذلك بهدف زيادة امتداد جسر بينه تريو 1. وبناءً على ذلك، سيُمنع مرور السيارات عبر جسر بينه تريو 1 ، مع السماح للمركبات ذات العجلتين أو الثلاث عجلات بالسير بشكل طبيعي.

وكبديل، يمكن للسيارات أن تسلك طريقين. الطريق 1 هو: شارع Xo Viet Nghe Tinh - الطريق السريع 13 (Binh Thanh Ward) - جسر Binh Trieu 2 - شارع Pham Van Dong، الطريق السريع 13 (Hiep Binh Chanh Ward). الطريق 2 هو: شارع Xo Viet Nghe Tinh - الطريق السريع 13 (Binh Thanh Ward) - شارع Dinh Bo Linh - شارع Nguyen Xi - شارع Pham Van Dong، الطريق السريع 13 (Hiep Binh Chanh Ward).

بالنسبة لجسر بينه تريو 2، سيتم تنظيم حركة المركبات في اتجاهين. من شارع دينه بو لينه إلى شارع فام فان دونغ، ستسير السيارات على طريق بعرض 3.5 متر (يُمنع مرور المركبات ذات العجلتين أو الثلاث عجلات). على العكس من ذلك، من شارع فام فان دونغ إلى شارع دينه بو لينه، يكون المسار المجاور لرصيف المشاة الأيمن مخصصًا للمركبات ذات العجلتين أو الثلاث عجلات والسيارات، بينما المسار المجاور للشريط الوسطي الأيسر مخصصًا للسيارات. يُرجى من مستخدمي هذه المنطقة الانتباه والالتزام بتعليمات مراقبي المرور وإشارات المرور.

المصدر: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-nang-cau-binh-trieu-1-nguoi-dan-khong-lo-ket-xe-1019416.html