Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تعزيز ربط طريق مدينة هوشي منه - موك باي السريع بطريق بنوم بنه السريع

Việt NamViệt Nam25/06/2024


تعزيز ربط مدينة هو تشي منه - طريق موك باي السريع مع طريق بنوم بنه - با فيت السريع في كمبوديا

طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من وزارة النقل رئاسة إنشاء مجموعة عمل مشتركة بين القطاعات لتعزيز تنفيذ الإجراءات الخاصة بربط الطريق السريع بين مدينة هوشي منه - موك باي في فيتنام والطريق السريع بين بنوم بنه - با فيت في كمبوديا.

صورة توضيحية. (المصدر: الإنترنت)
صورة توضيحية. (المصدر: الإنترنت)

وعلى وجه التحديد، في الوثيقة رقم 4314/VPCP-CN، طلب نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها من وزارة النقل تلقي الآراء من الوزارات والمحليات وتنفيذ توجيهات قادة الحكومة على الفور بشأن توحيد نقطة الاتصال بين الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي في فيتنام والطريق السريع بنوم بنه - با فيت في كمبوديا.

وفي الوقت نفسه، قامت وزارة النقل على الفور بمراجعة تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، لإجراء التعديلات والإضافات المناسبة (إذا لزم الأمر حقًا)؛ وترأست إنشاء مجموعة عمل مشتركة بين القطاعات لتعزيز تنفيذ الإجراءات المتعلقة بربط الطريقين السريعين المذكورين أعلاه.

وتتولى اللجنة الشعبية لمحافظة تاي نينه ووزارة الخارجية والوزارات والفروع ذات الصلة إدارة بوابات الحدود البرية وفقاً لأحكام القانون.

قالت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه إن رئيس الوزراء كلف لجنة الشعب في المدينة باعتبارها السلطة المختصة بتنفيذ مشروع الاستثمار لبناء الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي.

اقترحت وزارة النقل دراسة الربط بين طريقي هو تشي منه - موك باي السريع وبنوم بنه - با فيت السريع. وبعد مناقشة الأمر والتوصل إلى اتفاق مع مقاطعة تاي نينه، أرسلت اللجنة الشعبية للمدينة رأيها إلى وزارة النقل. وعلى وجه الخصوص، يقع المسار الذي يربط طريقي هو تشي منه - موك باي السريع وبنوم بنه - با فيت السريع خارج نطاق مشروع طريق هو تشي منه - موك باي السريع، والذي يُعرض حاليًا على رئيس الوزراء للنظر فيه واتخاذ قرار بشأن سياسة الاستثمار.

وفي الوقت نفسه، لم يتم تأسيسها بعد في مشاريع التخطيط ذات الصلة مثل: تخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، رؤية حتى عام 2050؛ الخطة الرئيسية للنقل في مقاطعة تاي نينه حتى عام 2020 ورؤية حتى عام 2030... لذلك، يجب دراسة الطريق الرابط وإضافته إلى التخطيط ذي الصلة في مقاطعة تاي نينه.

في الوقت الحالي، تتم الاتصالات المرورية والتجارية بين فيتنام وكمبوديا عند بوابة الحدود موك باي/با فيت عبر الطريق السريع الوطني 22 (جانب فيتنام) والطريق السريع الوطني 1 (جانب كمبوديا).

تُعِدّ مقاطعة تاي نينه أيضًا خطةً رئيسيةً لإنشاء المنطقة الاقتصادية لبوابة موك باي الحدودية. لذلك، من الضروري دراسة الجزء الذي يربط الطريق السريع المارّ بمدينة بن كاو بمنطقة نقطة تفتيش كاي مي بالطريق السريع بين بنوم بنه وبا فيت.

صرحت لجنة مدينة هو تشي منه الشعبية بأن مذكرة التفاهم بين فيتنام ووزارة النقل والأشغال العامة الكمبودية تنص بوضوح على ما يلي: من المقرر إنشاء طريق بنوم بنه - با فيت السريع بالقرب من الحدود الكمبودية الفيتنامية في الموقع المجاور للعلامة الحدودية رقم 164 في قرية ثيوك، على بُعد حوالي 4 كيلومترات من الطريق السريع الوطني 1 (NR1)، في قرية بري فداو التابعة لبلدية تشروك ميتس، مدينة با فيت. إلا أن نقطة الاتصال المقترحة وخطة التطوير المستقبلية لبناء مشروع حدودي جديد تعتمدان على القرار والاتفاق اللاحقين من الحكومتين.

ومن ثم، يتعين على حكومتي فيتنام وكمبوديا الاتفاق على نقطة الاتصال الجديدة في المستقبل (ربط الطريقين السريعين) وكذلك خطة بناء أعمال حدودية جديدة.

المصدر: https://baodautu.vn/thuc-day-viec-ket-noi-tuyen-cao-toc-tphcm—moc-bai-voi-cao-toc-phnom-penh—ba-vet-cua-campuchia-d218299.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

صباحات هادئة على شريط الأرض على شكل حرف S
الألعاب النارية تنفجر، والسياحة تتسارع، ودا نانغ تسجل نجاحًا في صيف 2025
استمتع بصيد الحبار الليلي ومشاهدة نجم البحر في جزيرة اللؤلؤ فو كوك
اكتشف عملية صنع أغلى أنواع شاي اللوتس في هانوي

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج