ندو - في فترة ما بعد الظهر من يوم 14 أكتوبر، خلال رحلة عمله إلى كان ثو وفينه لونج وترا فينه ، حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه حفل اختتام الجزء الرئيسي من جسر مي ثوان 2 ، الذي يربط بين ضفتي نهري تيان جيانج وفينه لونج، والذي تم تنظيمه بشكل مشترك من قبل وزارة النقل واللجان الشعبية لمقاطعتي فينه لونج وتين جيانج.
 |
رئيس الوزراء يؤدي حفل اختتام جسر ماي ثوان 2
مشروع بناء جسر ماي ثوان 2 وطرق الاقتراب هو أحد المشاريع المكونة من 12 مشروعًا للطريق السريع بين الشمال والجنوب في المرحلة الشرقية 2017-2020 التي استثمرها مجلس إدارة المشروع 7. هذا مشروع وطني رئيسي، وهو مشروع مروري من الدرجة الخاصة بإجمالي استثمار قدره 5،003،064 مليار دونج من ميزانية الدولة. يقع مشروع جسر ماي ثوان 2 على الطريق السريع من مدينة هوشي منه إلى مدينة كان ثو، ويربط الطريقين السريعين ترونغ لونغ - ماي ثوان وماي ثوان - كان ثو، ويربط بين مقاطعتي فينه لونغ وتيان جيانج، وهو طريق حيوي يتمتع بأكبر حجم حركة مرور بين الطرق السريعة الوطنية الرئيسية في المنطقة. كان الامتداد الرئيسي بهيكل معلق بكابل يبلغ امتداده 350 مترًا، وخلوص ملاحي يبلغ 37.5 مترًا، وعرض سطح الجسر 28 مترًا (بما في ذلك 6 حارات) هو المرة الأولى التي يتم فيها تنفيذ فريق من المهندسين والعمال الفيتناميين بالكامل من تخطيط المشروع وتصميمه إلى البناء. بدأ المشروع في 16 مارس 2020 وسيبدأ تشغيله في نهاية عام 2023. تم تنفيذ المشروع خلال جائحة كوفيد-19 في عامي 2020 و2021، وقد أثر التأثير المزدوج للتقلبات السياسية في العالم التي تسببت في ارتفاع أسعار الوقود وزيادة أسعار المواد (الحديد والصلب والحجر والأسمنت، ...) على أعمال البناء. من ناحية أخرى، فإن الصعوبات الفنية الموضوعية في بناء العناصر المعقدة للجسر الرئيسي، والظروف الجوية التي أثرت بشكل كبير على تقنيات بناء العوارض وأنظمة الكابلات، كل العوامل المذكورة أعلاه شكلت العديد من التحديات لمجلس إدارة المشروع 7 ووحدة الاستشارات ومقاول البناء. مع التوجيه القوي والمنتظم من الحكومة ورئيس الوزراء، بالإضافة إلى الدعم والتنسيق الوثيق بين الوزارات والفروع المركزية والمحلية؛ وفي الوقت نفسه، تم تنفيذ حلول متزامنة للتغلب على الصعوبات فضلاً عن جهود الهيئات الاستشارية التابعة لوزارة النقل ومجلس إدارة المشروع 7 ووحدات الاستشارات ومقاولي البناء، وقد استوفى جسر My Thuan 2 جميع شروط الاندماج، مما يضمن المعلمات الهندسية للامتداد الرئيسي للكابل، ومتطلبات جودة البناء، وسلامة العمال، وما إلى ذلك. |
رئيس الوزراء ينفذ صب الخرسانة لإغلاق الجسر
بعد الإغلاق، تواصل وزارة النقل توجيه مجلس إدارة المشروع 7 والوحدات الاستشارية ومقاولي البناء لتعزيز أعلى مستوى من المسؤولية، والتركيز على إكمال العناصر المتبقية لفتح المشروع أمام حركة المرور بحلول نهاية عام 2023، وضمان جودة المشروع وتعظيم كفاءة الاستثمار. بعد اكتماله، سيربط جسر My Thuan 2 الطريق السريع من مدينة هو تشي منه إلى كان ثو، مما يخلق اتصالاً وثيقًا بين المركز الاقتصادي والتجاري الجنوبي ومقاطعات دلتا ميكونغ، مما يساهم في إكمال نظام النقل والخدمات اللوجستية في المنطقة، مع تقليل الضغط المروري المتزايد على جسر My Thuan الحالي والطريق السريع الوطني 1A، وتلبية الطلب المتزايد على نقل البضائع والركاب، وتهيئة الظروف لتعزيز النمو الاقتصادي والتنمية الثقافية والاجتماعية في منطقة الجنوب الغربي. |
رئيس الوزراء يتفقد موقع بناء جسر ماي ثوان 2
عند تفقده للموقع، أعرب رئيس الوزراء فام مينه تشينه عن تقديره الكبير لجهود وزارة النقل ووزارة التخطيط والاستثمار والوزارات والقطاعات والمستثمرين والوحدات ذات الصلة ومقاطعتي فينه لونغ وتيان جيانج في التغلب على جميع الصعوبات والتحديات على العديد من الجبهات، وتنفيذ بناء جسر ماي ثوان 2 قبل الموعد المحدد بثلاثة أشهر، وتقصير تقدم البناء مقارنة ببناء جسر ماي ثوان 1. نيابة عن قادة الحزب والدولة، أشاد رئيس الوزراء بالجهود الكبيرة التي تبذلها الوزارات والقطاعات والمحليات لإنشاء جسر فيتنامي من التصميم وتخصيص رأس المال إلى تنفيذ البناء. أظهرت الوزارات والقطاعات والمحليات والنظام السياسي بأكمله شعورًا كبيرًا بالمسؤولية ورغبة في تطوير البلاد إلى دولة قوية ومزدهرة، تجلت من خلال مراحل التصميم وتطهير الموقع والبناء وضمان التقدم والجودة والجماليات. في الحفل، أجرى رئيس الوزراء وقادة آخرون مراسم اختتام جسر ماي ثوان 2. بعد ذلك، قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه بزيارة المهندسين والعمال الذين يقومون ببناء طريق ماي ثوان - كان ثو السريع في مدينة فينه لونج، بمقاطعة فينه لونج، وقدم لهم الهدايا.
تعليق (0)