من حيث الحجم، يبلغ حجم مساحة استخدام الأراضي لمشروع ميناء النقل الدولي كان جيو حوالي 571 هكتارًا.
عند إنشائه، سيخلق ميناء كان جيو العملاق فرص عمل لنحو 6000 - 8000 موظف وعامل في الميناء وعشرات الآلاف من العمال في صناعات الخدمات اللوجستية - الصورة: بوركوست
في 16 يناير/كانون الثاني، وافق رئيس الوزراء على سياسة الاستثمار لمشروع ميناء كان جيو الدولي للعبور (HCMC). يهدف المشروع إلى بناء وتطوير ميناء كان جيو الدولي للعبور، بما في ذلك الخدمات المتعلقة باستغلال موانئ الحاويات والموانئ البحرية وغيرها من الخدمات.
من حيث الحجم، تبلغ مساحة استخدام الأراضي للمشروع حوالي 571 هكتارًا. ويُحدد رأس مال الاستثمار بناءً على مقترح تنفيذ المشروع ومشروع البحث المتعلق بميناء كان جيو الدولي للعبور، ولا يقل عن 50,000 مليار دونج.
وكلف رئيس الوزراء لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بتوجيه الوكالات المتخصصة لتحديد إجمالي رأس مال الاستثمار للمشروع على وجه التحديد وفقًا لمقترح المستثمر، لتسجيله في عملية منح شهادات تسجيل الاستثمار وفقًا للوائح.
مدة تشغيل المشروع 50 عامًا من تاريخ قرار سياسة الاستثمار. ويجب أن يتوافق صرف رأس مال الاستثمار وطريقة اختيار المستثمرين مع أحكام القرار 98...
وفيما يتعلق بشروط المشاريع والمستثمرين المنفذين لها، طلب رئيس الوزراء ألا يتم تنفيذها إلا بعد أن تكون المشاريع متوافقة مع التخطيط على كافة المستويات، وتقرر الجهة المختصة تغيير غرض الأراضي الحرجية إلى غرض آخر وفقاً لأحكام قانون الغابات وقانون الأراضي واللوائح الأخرى ذات الصلة.
وفي الوقت نفسه، استكمال إجراءات حماية البيئة وفقاً لأحكام القانون؛ وإجراءات وشروط التكنولوجيا المستخدمة في المشروع وفقاً لأحكام قانون التكنولوجيا ونقل التكنولوجيا.
لا يجوز للمستثمرين نقل ملكية المشروع خلال خمس سنوات من تاريخ إصدار شهادة تسجيل الاستثمار. ويجب أن تتوافق أي تغييرات تُجرى على المستثمرين بعد هذه المدة مع أحكام القانون، وأن تحصل على موافقة كتابية من اللجنة الشعبية للمدينة.
وبالإضافة إلى ذلك، أثناء تنفيذ المشروع، إذا ظهرت قضايا تتعلق بالدفاع والأمن الوطني، وفي حالة نقل المشروع أو نقل مساهمات رأس المال أو الأسهم المسيطرة أو نقل مساهمات رأس المال والأسهم إلى مستثمرين أجانب، يلزم الحصول على موافقة من وزارة الدفاع الوطني ووزارة الأمن العام والهيئات ذات الصلة.
أثناء المسح والإنشاء وتشغيل مشروع ميناء العبور الدولي كان جيو، إذا تم اكتشاف آثار أو قطع أثرية، فيجب إخطار القطاع الثقافي والسلطات المحلية على الفور حتى يمكن وضع خطة للتعامل وفقًا للأنظمة...
أكبر شركة شحن في العالم تقترح الاستثمار في ميناء كان جيو الدولي للعبور
يُعتبر ميناء كان جيو الدولي للنقل مشروعًا ضخمًا، يعود بفوائد جمة على البلاد. ويأتي إنشاء ميناء كان جيو للنقل تنفيذًا لقرارات الحزب والدولة بشأن تنمية منطقة الجنوب الشرقي ومدينة هو تشي منه.
تم اقتراح المشروع للاستثمار من قبل اتحاد شركة Saigon Port Joint Stock Company وشركة Terminal Investment Limited Holding SA (شركة عضو في MSC Shipping Line).
MSC هي أكبر شركة شحن في العالم، ومقرها جنيف، سويسرا. تبلغ سعة أسطولها أكثر من 23 مليون حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا سنويًا، ما يمثل 18% من إجمالي سعة الأسطول العالمي. وترتبط خطوط خدماتها بأكثر من 500 ميناء بحري عالمي.
[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/thu-tuong-chap-thuan-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-20250116162013259.htm
تعليق (0)