 |
| مركبات كهربائية رباعية الدفع لنقل الركاب في المدينة (قبل إيقافها مؤقتًا وفقًا للوائح). الصورة: ثانه لان |
وفقًا للمرسوم رقم 165/2024/ND-CP، الساري اعتبارًا من 1 يناير 2025، يُسمح لمركبات الركاب الآلية ذات الأربع عجلات (مركبات السياحة الكهربائية) بالسير فقط على الطرق التي تحمل إشارة السرعة القصوى 30 كم/ساعة. في الوقت نفسه، نادرًا ما توجد في دا نانغ هذه الإشارة على الطرق. لذلك، أوقفت بعض الشركات مؤخرًا تشغيل المركبات الكهربائية مؤقتًا.
ردًا على ملاحظات الشركة، أعلنت وزارة النقل وسلامة العمل (وزارة البناء) في 16 يونيو/حزيران أن تعليق تشغيل المركبات السياحية الكهربائية مؤخرًا كان متوافقًا مع اللوائح. وتحديدًا، ووفقًا للبند 1 من المادة 34 من قانون تنظيم حركة المرور والسلامة، فإن المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات والمحركات المستخدمة حاليًا لنقل الركاب في دا نانغ لا تُعتبر سيارات وفقًا للوائح.
في عام 2016، سمح رئيس الوزراء لمدينة دا نانغ بتجربة استخدام المركبات الكهربائية ذات الأربع عجلات لنقل السياح داخل منطقة ضيقة. تم الاستثمار في 85 مركبة من قبل 4 شركات ووضعها في الخدمة قبل عام 2017 وتم الاستثمار في 15 مركبة من قبل شركتين (من أصل 4 شركات تجريبية أعلاه) في ديسمبر 2024.
خلال المرحلة التجريبية، تُهيئ لجنة المدينة الشعبية والسلطات المحلية دائمًا أفضل الظروف لعمل الشركات. ولأن هذا النوع من وسائل النقل تجريبي، فإنه يعمل ضمن نطاق محدود، ولذلك لا تُوجّه لجنة المدينة الشعبية ووزارة النقل (التي تُعرف الآن بوزارة الإنشاءات) الشركات أو تدعوها للاستثمار في مركبات إضافية.
وفقًا لدائرة البناء، وبناءً على تقييم الأنشطة التجريبية لوزارة النقل ( وزارة البناء حاليًا) وآراء الوزارات والفروع والمحليات ذات الصلة... طلبت الحكومة من اللجان الشعبية في المقاطعات والمدن الإعلان عن أنها ستنفذ اللوائح التجريبية فقط حتى 31 ديسمبر 2024. واعتبارًا من 1 يناير 2025، سيتم تشغيل المركبات ذات الأربع عجلات وفقًا لأحكام قانون نظام المرور والسلامة وقانون الطرق واللوائح التفصيلية.
لذلك، ولإيجاد مخرج وتقديم التوجيه لشركات المركبات الكهربائية في المنطقة، أفادت وزارة الإنشاءات بأن الحكومة أصدرت مؤخرًا لوائح وإرشادات مفصلة لتطبيق عدد من مواد قانون الطرق والمادة 77 من قانون تنظيم حركة المرور والسلامة على الطرق. وبناءً على ذلك، تنص الفقرة 2 من المادة 24 من المرسوم رقم 165/2024/ND-CP على ما يلي:
اعتبارًا من 15 فبراير 2025: بالنسبة للمركبات ذات الأربع عجلات، لن تعمل إلا على الطرق التي تحمل لافتات تشير إلى سرعة تشغيل قصوى تبلغ 30 كم/ساعة، وتنطبق على جميع المركبات. بالنسبة للمركبات ذات الأربع عجلات، لن تعمل إلا على الطرق التي تحمل لافتات تشير إلى سرعة تشغيل قصوى تبلغ 50 كم/ساعة، وتنطبق على جميع المركبات. تتولى اللجنة الشعبية الإقليمية مسؤولية تنظيم التفتيش والرقابة الصارمة على جدول ووقت ونطاق تشغيل المركبات ذات الأربع عجلات وفقًا لأحكام القانون.
في الوقت نفسه، ووفقًا لإدارة شرطة المرور، لا يزال التشغيل الفعلي للمركبات ذات الأربع عجلات يعاني من بعض القيود والنواقص التي تؤثر على الأمن والنظام بشكل عام، وسلامة المرور بشكل خاص. ولحل هذه المشكلة، ستتولى مكاتب اللجان الشعبية في المحافظات والمدن المركزية الإشراف على التنفيذ الدقيق والسليم لأحكام القانون والمرسوم رقم 165/2024/ND-CP بشأن إدارة ومراقبة تشغيل المركبات ذات الأربع عجلات، وتقديم المشورة بشأنه. وأفادت إدارة الإنشاءات: "بهذا، قامت الحكومة بتنظيم وتوجيه الشروط المتعلقة بنقل الركاب والبضائع بالمركبات ذات الأربع عجلات بشكل مفصل".
فيما يتعلق بوضع علامات الحد الأقصى للسرعة، وفقًا لقسم البناء، ووفقًا لأحكام قانون علامات الطرق واستنادًا إلى الظروف الفعلية للطريق، فإن القسم ووكالات إدارة الدولة المحلية تعترف دائمًا بمساهمة شركات النقل البري في التنمية الاقتصادية والسياحية للمدينة؛ في الوقت نفسه، تتقاسم بعض الصعوبات التي تواجهها الشركات عند الاضطرار إلى تغيير نطاق تشغيل المركبات ذات الأربع عجلات.
ومع ذلك، من أجل تحقيق أهداف التنمية المستدامة للمدينة، يجب ضمان عدم تأثير الأنشطة المتعلقة بالمركبات ذات الأربع عجلات أو تعارضها مع أنواع أخرى من المركبات المشاركة في حركة المرور، وخاصة أنشطة السفر العادية لغالبية الناس.
ثانه لان
المصدر: https://baodanang.vn/kinhte/202506/thong-tin-ve-viec-tam-dung-hoat-dong-xe-dien-bon-banh-4010750/
تعليق (0)