سوق السيارات بطيء.

13/05/2024 06:50

هل ينتظر سوق السيارات سياسة تحفيز جديدة؟ (صورة: PV)

(PLVN) - في الأشهر الأولى من عام 2024، استمر سوق السيارات في ملاحظة انخفاض المبيعات، على الرغم من أن شركات صناعة السيارات لديها العديد من برامج التحفيز والخصومات الكبيرة.

انخفاض المبيعات على الرغم من برامج التحفيز

وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الفيتنامية (VAMA)، بلغ إجمالي مبيعات السوق في أبريل 2024، 24,350 مركبة، بانخفاض 11% مقارنةً بمارس 2024، وبزيادة 9% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023. وبلغ إجمالي مبيعات السوق 24,350 مركبة، منها 17,258 سيارة ركاب ، و6,815 مركبة تجارية، و277 مركبة متخصصة. وانخفضت مبيعات المركبات المجمعة محليًا والمستوردة بالكامل، حيث انخفضت مبيعات المركبات المجمعة محليًا بشكل حاد بنسبة 17% مقارنةً بالشهر السابق، بينما انخفضت مبيعات المركبات المستوردة بالكامل بشكل طفيف بنسبة 3% مقارنةً بالشهر السابق.

وبشكل عام، انخفضت مبيعات السوق الإجمالية بحلول نهاية أبريل 2024 بنسبة 11% مقارنة بعام 2023، حيث انخفضت مبيعات سيارات الركاب بنسبة 14%، وانخفضت مبيعات المركبات التجارية بنسبة 3%، وانخفضت مبيعات المركبات المتخصصة بنسبة 28%.

وفقًا للعديد من خبراء سوق السيارات، فإن هذه النتيجة ليست مفاجئة، فكما هو الحال في السنوات السابقة، شهد سوق السيارات انخفاضًا مستمرًا في النصف الأول من العام. ومع ذلك، يبدو أن السوق يواجه صعوبات بالغة في ظل استمرار انخفاض حجم الاستهلاك بشكل حاد، على الرغم من أن شركات تصنيع السيارات تُطلق برامج ترويجية تُحفز الطلب، وتُخفض الأسعار من عشرات الملايين إلى أكثر من مئات الملايين، حسب النوع.

عادةً، لا تزال هوندا فيتنام تُقدّم برنامج دعم خاص لطرازات CR-V وCity المصنّعة في عام ٢٠٢٣، بتغطية تتراوح بين ٥٠٪ و١٠٠٪ من رسوم التسجيل، بالإضافة إلى هدايا نقدية، وحزم تأمين مادية، وهدايا إكسسوارات. وتتراوح القيمة الإجمالية بين ٨٠ و١٤٠ مليون دونج فيتنامي. أما بالنسبة لطراز أكورد وحده، فسيحصل مشتري السيارات على دعم نقدي بقيمة ٢٢٠ مليون دونج فيتنامي، بالإضافة إلى عروض ترويجية من الوكلاء.

أعلنت شركة فورد فيتنام أيضًا عن تخفيض سعر طراز "تيريتوري" بما يتراوح بين 23 و25 مليون دونج فيتنامي. إلى جانب تخفيض سعر التجزئة، تقدم الشركة أيضًا باقة "تأمين شامل لمدة 3 سنوات" بقيمة تزيد عن 30 مليون دونج فيتنامي. وتحافظ طرازات فورد الأخرى على سعر التجزئة نفسه، ولكنها تحصل على ضمان إضافي لمدة عامين. وبالتالي، سيحصل العملاء الذين يشترون سيارة فورد (باستثناء طراز "تيريتوري") في أبريل 2024 على ضمان لمدة 5 سنوات، يشمل ضمانًا قياسيًا لمدة 3 سنوات وضمانًا ممتدًا لمدة عامين.

حتى في قطاع السيارات الفاخرة، خاض المصنعون سباقًا ترويجيًا صادمًا، حيث روّجت مرسيدس لسلسلة من طرازات 2022 بمئات الملايين من الدونغ. كما تُقدّم ترونغ هاي خصومات على طرازات BMW، مثل السلسلة 3 والسلسلة 5 وX5...، بأشكال متعددة، أعلىها 50% من رسوم التسجيل.

هل ينتظر السوق سياسة التحفيز؟

وفقًا للتقييم، يشهد سوق السيارات الفيتنامي حاليًا فائضًا في العرض ووفرة في المخزون. ولذلك، تتناوب الشركات على إطلاق برامج ترويجية وخصومات كبيرة لتصفية المخزون. ومع ذلك، لا تزال المبيعات في انخفاض. وسيظل هذا السوق يواجه صعوبات في الأشهر القليلة المقبلة، إذ ينتظر المستهلكون طرزًا جديدة من السيارات، بالإضافة إلى برامج تحفيزية تفضيلية من الشركات وسياسات "إنقاذ" السوق.

كما هو الحال دائمًا، عندما يكون السوق كئيبًا، ينتظر العملاء غالبًا سياساتٍ ثوريةً لتعزيز المبيعات. طُبقت سياسة تخفيض رسوم التسجيل عدة مرات، وانتهت آخرها بنهاية ديسمبر 2023، لذا يبدو أن المستهلكين ينتظرون من الحكومة سياسةً جديدةً، كما قال السيد نجوين مانه تين، مدير صالة عرض هيونداي.

في الآونة الأخيرة، في التوجيه رقم 12/CT-TTg لرئيس الوزراء بشأن المهام والحلول الرئيسية لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، كان هناك طلب مرة أخرى: "تدرس وزارة المالية بشكل عاجل وتقترح على الحكومة ورئيس الوزراء في مايو 2024، تمديد الموعد النهائي لسداد الضرائب وخفض رسوم التسجيل للسيارات المنتجة والمجمعة محليًا".

صرح السيد تين بأنه في حال تطبيق هذه السياسة، ستستمر السيارات المصنعة والمجمعة محليًا في الحصول على دعم بنسبة 50% لرسوم التسجيل. وقد يبدأ تطبيقها في النصف الثاني من عام 2024. لذا، سيتوقف العملاء الذين يعتزمون شراء سيارات خلال هذه الفترة عن الاستماع والانتظار. لذا، لن يشهد سوق السيارات أي تغيير في المستقبل القريب.

من الجدير بالذكر أن السيد تين صرّح بأنه في حال موافقة الحكومة على التخفيض الرابع في رسوم التسجيل، فلن يقتصر تأثيره على السيارات المُجمّعة والمنتجة محليًا فحسب، بل سيُمثّل هذا دفعةً قويةً للسوق بشكل عام، فعندما تحظى السيارات المُجمّعة والمنتجة محليًا بحوافز، ستحظى الطرازات المستوردة أيضًا بحوافز أخرى للمنافسة. ناهيك عن أن العديد من مُصنّعي السيارات سيُطلقون في الفترة القادمة برامجًا لإطلاق طرازات جديدة، لذا من المُتوقع أن يتعافى سوق السيارات.

المصدر: https://baophapluat.vn/thi-truong-o-to-tram-lang-post512285.html