وفقًا لمعلومات من PVOIL، ستواصل الوحدة، بعد المرحلة التجريبية، ترقية وتحويل وتطوير نقاط بيع البنزين E10، لتكون جاهزة للبيع على مستوى البلاد اعتبارًا من 1 يناير 2026. وفي الوقت الحالي، تجمع وزارة الصناعة والتجارة الآراء لتقديمها إلى الحكومة لإصدار خارطة طريق لتطبيق الوقود الحيوي.
صرح السيد كاو هواي دونغ، رئيس مجلس إدارة شركة PVOIL، بأن الشركة استثمرت في مرافق خلط الوقود الحيوي في المستودعات، بما في ذلك المستودعات الرئيسية ومستودعات النقل. ومن خلال اتباع سياسة استخدام الوقود الحيوي، استعدت PVOIL مبكرًا لهذا التحول.
تهدف شركة PVOIL إلى بيع بنزين E10 تجريبيًا ابتداءً من 1 أغسطس، وذلك لمساعدة العملاء على التعود عليه تدريجيًا. وفي الوقت نفسه، تُكثّف PVOIL جهودها الدعائية لتطبيق سياسة الحكومة .
فيما يتعلق بنظام الخلط، قامت شركة PVOIL بتحديث وتجديد محطات خلط بنزين E5 RON92 الحالية لتلبية احتياجات العمل من بنزين E10 RON95. وتشمل أعمال التطوير إصلاح الخزانات، وتحسين نظام الخلط، وتحديث التقنيات الحديثة لتلبية المعايير الفنية لبنزين E10.
علاوة على ذلك، تشكل الخبرة في تشغيل نظام مزج البنزين E5 منذ عام 2010 أساسًا قويًا لشركة PVOIL للتحول إلى بنزين E10 مع انخفاض المخاطر وتقصير وقت التنفيذ.
وتتمتع شركة PVOIL أيضًا بمزايا من حيث شبكة التوزيع الواسعة النطاق، والمرونة في عمليات الإنتاج، ومصدر مستقر للوقود E100.
بنزين E10 هو وقود حيوي مزيج من البنزين الأساسي مع 10% إيثانول مطلق، بينما يحتوي بنزين E5 الحالي على 5% إيثانول فقط. بفضل نسبة الإيثانول العالية، يُقلل E10 انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والهيدروكربون بنسبة 20-30%، مع ارتفاع نسبة الأوكتان، مما يُساعد على زيادة كفاءة احتراق المحرك وحماية البيئة بشكل أفضل.
المصدر: https://hanoimoi.vn/thi-diem-ban-xang-sinh-hoc-e10-tai-ha-noi-tu-ngay-1-8-711018.html
تعليق (0)