يواجه مشروع بناء طريق بين هوا - فونج تاو السريع صعوبات بسبب الأمطار الغزيرة

حلّ موسم الأمطار مبكرًا، وأثّرت الأمطار الغزيرة تأثيرًا بالغًا على أعمال بناء مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع عبر مقاطعة دونغ ناي. وتضرّرت أعمال بناء أساسات الطريق بشكل خاص من الأمطار الغزيرة الأخيرة.

تسببت الأمطار الغزيرة الأخيرة في صعوبات في بناء مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع. تصوير: ب. تونغ

الأمطار الغزيرة تجعل من الصعب بناء قاع الطريق

لإنشاء مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع عبر مقاطعة دونغ ناي ، يحتاج المقاولون إلى حوالي 5.4 مليون متر مكعب من التربة الردمية لدعم بناء الطريق. وقد سرّعت اللجنة الشعبية الإقليمية مؤخرًا من إجراءات ترخيص مناجم التربة لدعم بناء هذا المشروع.

وفقًا للجنة الشعبية الإقليمية، وفيما يتعلق بمصدر تربة الردم لمشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، فقد استلمت اللجنة الشعبية الإقليمية وعالجت إصدار تراخيص استغلال المعادن من المجموعة الرابعة للوثائق التي اقترحها المستثمر والمقاول. وبالتالي، ضمن مصدر تربة الردم حجمًا كافيًا لبناء المشروع.

وبعد حل المشاكل المتعلقة بمصدر المواد الأساسية لأعمال الحفر، أصبحت الظروف الجوية هي العائق التالي الذي أثر على تقدم بناء هذا المشروع، وخاصة أعمال رصف الطريق.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو عبر مقاطعة دونج ناي 34 كم، وينقسم إلى مشروعين مكونين، بما في ذلك: يبلغ طول المشروع المكون 1 حوالي 16 كم، ويبلغ طول المشروع المكون 2 حوالي 18 كم.

شركة الإنشاءات رقم 1-CTCP (CC1) هي المقاول المسؤول عن أكثر من 3 كيلومترات من الحزمة رقم 21، مشروع المكون 1، مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع. ووفقًا لممثل المقاول، يتطلب بناء قاع الطريق في الجزء المذكور أعلاه أكثر من 420,000 متر مكعب من التربة الردمية. في مايو 2025، عند توفر مصدر التربة الردمية وظروف جوية مواتية، ستتمكن الوحدة من ردم ما معدله حوالي 6,000 متر مكعب من التربة يوميًا. ومع ذلك، منذ بداية يونيو، مع هطول أمطار غزيرة، لم يتجاوز إنتاج المقاول اليومي من التربة الردمية حوالي 2,000 متر مكعب.

وقال السيد تران فان فا، ممثل شركة المقاولات CC1 المسؤولة عن مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو: "عندما وصل الجسر إلى موقع البناء وواجه المطر، أصبح لينًا وفاض، مما أثر بشكل كبير على أعمال البناء".

وبالمثل، في المكون الثاني للمشروع، على الرغم من أن العديد من المقاولين لديهم موارد تربة كافية، إلا أن بناء الأساس كان بطيئًا للغاية منذ بداية يونيو 2025. والسبب هو هطول أمطار غزيرة، وطرق موقع البناء موحلة، ووسائل النقل لا يمكن أن تتحرك.

صرح ممثل شركة فيتنام للإنشاءات والاستيراد والتصدير (Vinaconex)، المقاول المسؤول عن تنفيذ جزء من الطريق بطول 6 كيلومترات تقريبًا، ضمن الحزمة العاشرة، أن وحدة البناء احتاجت إلى ردم أكثر من 900 ألف متر مكعب من التربة لهذا الجزء، وقد ردم حتى الآن أكثر من 80%. ونظرًا لهطول الأمطار الغزيرة في الماضي، لم يتمكن المقاول من استغلال الظروف الجوية المواتية لردم قاع الطريق إلا في هذه المرحلة.

وقال السيد نجوين لينه، نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي، المستثمر في المكون الأول من مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، إن الأمطار الغزيرة أثرت أيضًا على أعمال بناء أساس الطريق للمقاولين.

البناء المتدحرج لضمان التقدم

يعد مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو مشروعًا وطنيًا رئيسيًا، وقد طلب رئيس الوزراء إكماله لحركة المرور الفنية بحلول نهاية عام 2025. لذلك، في مواجهة الصعوبات الناجمة عن الأمطار الغزيرة، يقوم المقاولون بتنفيذ حلول بناء مناسبة للظروف الجوية لضمان تقدم المشروع.

تسببت الأمطار الغزيرة الأخيرة في صعوبات لمقاولي مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع في بناء أساس الطريق. الصورة: ب. تونغ

صرح السيد تران فان فا بأنه بالنسبة للطريق الرئيسي في القسم الذي يقع تحت مسؤولية المقاول، فإن الكمية المتبقية من أعمال الحفر التي يتعين إكمالها تبلغ حوالي 10,000 متر مكعب. بالإضافة إلى الاستفادة من الطقس المشمس لتنفيذ أعمال البناء، يقوم المقاول بأخذ عينات من الصخور المتآكلة من مقلعين في مقاطعة دونغ ناي للنظر في استخدام حشوة أسفل الطريق بدلاً من الحشوة الترابية. إذا كان ذلك مناسبًا، فسيكون بناء السد أكثر ملاءمة في ظروف الطقس الممطرة. من ناحية أخرى، جهز المقاول أيضًا مصدرًا للحجر لخدمة بناء الكتل الخرسانية للأجزاء التي تم الانتهاء من أعمال السد فيها.

وقال السيد فا "إن هدف فتح الطريق الرئيسي أمام حركة المرور قبل 19 ديسمبر 2025 كما هو مطلوب من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية لم يتغير، لذلك يجب على المقاول بذل الجهود للوفاء بهذا الجدول الزمني".

وفقًا لمجلس إدارة المشروع رقم 85 ( وزارة البناء )، الجهة المستثمرة في مشروع الطريق السريع بين هوا - فونغ تاو، الجزء الثاني من المشروع، في ظل الظروف الجوية الممطرة، كما في السابق، جهّز المقاولون الموارد البشرية والآلات اللازمة بشكل استباقي، مستغلين الطقس المشمس لتسريع وتيرة بناء الطريق. وفي الوقت نفسه، ينفذ المقاولون أعمال بناء حصى الحجر المكسر، وحصى الحجر المكسر المقوى بالأسمنت، ورصف الأسفلت الخرساني لتلبية متطلبات تقدم المشروع.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/thi-cong-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-taugap-kho-do-mua-nhieu-bc61120/