مزيد من المعلومات
في انتظار مايو/أيار، عند المدخل مزيد من المعلومات إنشاء فترة الانهيار الاقتصادي مزيد من المعلومات الانهيار الاقتصادي الشامل.
مزيد من المعلومات تم إنشاء مجموعة من نحو 10 مزيد من المعلومات العشوائية الخرسانية فيها.
مزيد من المعلومات مزيد من المعلومات.
مزيد من المعلومات: وكالة نقلها للخارج (الصورة: كوانج دات).
مزيد من المعلومات انظر المزيد من الأسفل". مزيد من المعلومات مزيد من المعلومات باي جيو الشهر الماضي.
مزيد من المعلومات الجو حار جدًا. مزيد من المعلومات.
منذ 38 شهرًا عن وجهه، مركزًا على كل رأس حفر. قال بسرعة: "العمل صعب لأن الطريق مسدود بالصخور والتربة. علينا دائمًا وبشكل دائم الوصول إلى القدرة على الحفر. زلنا قلقين للغاية ولا يوجد المزيد من الانهيارات. مزيد من المعلومات مزيد من المعلومات "Moon".
كيف أقول: كوانج دات).
مزيد من المعلومات المنطقة (الصورة: كوانج دات).
مزيد من المعلومات مزيد من المعلومات القلب السليم. بالإضافة إلى ذلك، قد تتآكل عدة مرات، مما يؤدي إلى الانهيار السنوي ونتيجة لذلك.
لقد جمعنا حاليًا حوالي 50 عاملًا ومهندسًا وحدثًا عاجلًا. مزيد من المعلومات لاحقا.
للحصول على العمال بحفر المراسي 2019 مزيد من المعلومات. مزيد من المعلومات السكك الحديدية بعد الوقت المطلوب لفتح النفق، فينه.
مزيد من المعلومات مزيد من المعلومات الانهيار الأرضي، بل إنشاء قاعدة دعم فوق نفق النفق. مزيد من المعلومات طرفيه الجنوبي والشمالي.
تذكر القطاراتالمارة
في غرفة الحراسة الخاصة بالنفق رقم 17 من نفق باك تشي ثانه (كم 1168+438)، مزيد من المعلومات وينظر إلى السماء الصفحة التالية
مزيد من المعلومات عازف تشي ثانه ويعاد افتتاحه لفترة. مزيد من المعلومات مزيد من المعلومات لا تزال تشعر بحزن عميق.
"إذا كنت لا تعرف ما الذي تتحدث عنه، فسوف تكون قادرًا على القيام بذلك." صوت الصفارة، وصورة 2020 شاهد المزيد جزء لا غنى عنه. مزيد من المعلومات مزيد من المعلومات.
بعد ذلك، ركض السيد مجددًا. المزيد من المعلومات عطية، وارتسمت نظرة قلق.
مزيد من المعلومات ليون في نفق تشي ثانه (الصورة: كوانج دات).
مزيد من المعلومات مزيد من المعلومات خطوط ركاب القطارات. مسافة بعيدة عن مسافة حوالي 50 كيلومترًا في مقاطعة فوين.
مزيد من المعلومات مزيد من المعلومات. مزيد من المعلومات مزيد من المعلومات.
مزيد من المعلومات: السكك الحديدية حوالي 2700 راكب (من 12 قطارًا) من محطة لا هاي إلى محطة توي هوا والعكس.
في تمام الساعة 10:15 صباحًا يوم 21 مايو، وصلت كمية كبيرة من المعلومات أثناء قطار رايس لبناء الطاق. وقُدِّر حجم الكتلة الجليدية والتربة المنهارة بحوالي 30 مترًا. وبعد ذلك، ستستمر النفقة في الانهيار بحجم يصل إلى 50 مترًا.
[الجزء الثاني]
المصدر: https://www.bao Giaothong.vn/tang-nhan-luc-chay-dua-thoi-gian-khac-phuc-sat-lo-ham-chi-thanh-192240522143637642.htm
تعليق (0)