مصير مشروع "تطوير" الطريق السريع الوطني الذي تبلغ تكلفته مليار دولار من خلال نغي آن

هيئة الطرق الفيتنامية (TPO) - أدى تأخر تسليم موقع البناء إلى تأخير مشروع تطوير الطريق السريع الوطني رقم 7. حاليًا، اتفقت إدارة الطرق الفيتنامية ووزارة النقل على تمديد فترة إنجاز هذا المشروع.

في العاشر من يناير، صرّح رئيس مجلس إدارة المشروع الرابع بوزارة النقل بأن إدارة الطرق الفيتنامية التابعة لوزارة النقل وافقت (للمرة الثالثة) على تمديد موعد إنجاز "مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 7، القسم من 0 إلى 36، ومعالجة الانهيارات الأرضية الناجمة عن العواصف والفيضانات، القسم من خي ثوي إلى نام كان، بمقاطعة نغي آن" (مشروع تطوير الطريق السريع 7 - PV). ويتضمن المشروع ثلاث حزم بناء مُددت لإتمامها في الفترة من 30 أبريل 2025 إلى 18 يوليو 2025.

يبلغ طول مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 7 27.5 كيلومترًا باستثمار إجمالي يزيد عن 1300 مليار دونج.

وافقت وزارة النقل على مشروع تطوير الطريق السريع الوطني رقم 7 في 18 مارس 2022، وبدأ العمل فيه رسميًا في سبتمبر 2022. تبلغ استثمارات المشروع أكثر من 1,300 مليار دونج فيتنامي، ويبلغ طوله الإجمالي 27.5 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعات ديان تشاو، ويين ثانه، ودو لونغ في مقاطعة نغي آن . ووفقًا للخطة، من المقرر استكمال حزم العطاءات الثلاث للمشروع في ديسمبر 2023. ومع ذلك، عند حلول الموعد النهائي، لم يُستكمل المشروع كما هو مخطط له، وظل يُطالب بتمديده باستمرار.

خلال عملية البناء، كانت هناك أسباب عديدة لتأخر حزم المشروع، ويرجع ذلك في الغالب إلى مشاكل في تسوية الأراضي على طول الطريق. لم تقبل الأسر التي تأثرت أراضيها بالمشروع الخطة، وقيمة التعويض، والدعم، وتعويض تسوية الموقع.

يُظهر تقرير مجلس إدارة المشروع الرابع أنه اعتبارًا من يناير 2025، بلغت قيمة بناء المشروع 559.5 مليار دونج/714.7 مليار دونج، بنسبة 78.2%. وحتى الآن، بلغت نسبة رأس المال المصروف للمشروع قرابة 89%.

وفقًا لرئيس مجلس إدارة المشروع الرابع، نظرًا للتأخيرات الكثيرة في مواعيد تسليم الموقع مقارنةً بالالتزامات، لم يُنجز مشروع الطريق السريع الوطني رقم 7 في الموعد المحدد، مما أثر بشكل كبير على السلامة المرورية، والنظافة البيئية على المسار المُستغل، وأهداف الاستثمار وكفاءته. في حال استمرار التأخير، يُواجه المشروع خطر التوقف وتخفيض رأس ماله لتسليمه إلى الإدارة المحلية.

وكان لتأخر تنفيذ المشروع أثر كبير على سلامة المرور والصحة البيئية على طول الطريق.

وفي حديثه مع مراسل صحيفة تيان فونج ، قال نائب رئيس لجنة الشعب في منطقة ين ثانه (نغي آن)، السيد نجوين فان دونج، إن المنطقة تطلب آراء شرطة مقاطعة نغي آن للموافقة على خطة ووقت لتنظيم الحماية لبناء قسم المشروع الذي يمر عبر المنطقة.

في الماضي، استكملت المنطقة جميع مراحل الدعاية والتعبئة والتوضيح والحوار والتعامل مع عرائض المواطنين المتعلقة بهذا المشروع. ومع ذلك، لا تزال العديد من الأسر ترفض خطة الدعم والتعويض لتسليم الموقع. حاليًا، وضعت المنطقة خطة لتوفير الموارد البشرية والمادية لحماية موقع البناء. وفي حال وجود أي معارضة، ستتم دعوتها إلى مقر الشرطة للعمل. ستضع المنطقة أولًا خطة لحماية موقع البناء في ثلاث بلديات، ثم تستمر في باقي البلديات، وفقًا للسيد نجوين فان دونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ين ثانه.

خلال عملية وضع خطة لحماية بناء المشروع، واصلت منطقة ين ثانه حشد القوى الوظيفية لنشر وإقناع الأشخاص المتضررين من المشروع بقبول خطة الدعم والتعويض لتسليم الموقع إلى وحدة البناء.

نغوك تو

المصدر: https://tienphong.vn/so-phan-du-an-len-doi-quoc-lo-nghin-ty-qua-nghe-an-post1708417.tpo