صرح وزير الطيران الهندي، رام موهان نايدو، بأن جميع طائرات بوينج 787 الـ 34 العاملة في البلاد ستخضع لفحوصات فنية عاجلة. وستدخل هذه الفحوصات الإلزامية حيز التنفيذ اعتبارًا من 15 يونيو/حزيران.
وقال نايدو للصحفيين في نيودلهي "أمرنا بإجراء مراجعة فنية موسعة لطائرة بوينج 787. وتم فحص ثماني طائرات وسيتم مراجعة البقية على الفور".
بناءً على توجيهات المديرية العامة للطيران المدني، يتعين على الخطوط الجوية الهندية إجراء فحوصات متعمقة إضافية على طائرات بوينج 787-8 و787-9 التي تستخدم محركات GEnx.
يشمل التفتيش تقييمًا شاملًا لأنظمة مثل الوقود، والهيدروليكا، والتحكم في الطيران، وإدارة الدفع، وإلكترونيات التحكم في المحرك. وسيشرف موظفو المديرية العامة للطيران المدني على عملية التفتيش بأكملها.
بالإضافة إلى ذلك، سيتعين على الخطوط الجوية الهندية تقديم تقرير نصف شهري عن الحالة الفنية وصيانة كل طائرة بوينج 787 قيد التشغيل. وسيُرسل هذا التقرير إلى السلطات المعنية لمراقبة إجراءات سلامة الطيران عن كثب.
أقلعت طائرة بوينغ 787-8 دريملاينر تابعة لشركة طيران الهند، وعلى متنها 242 شخصًا، من أحمد آباد (الهند) صباح 12 يونيو/حزيران، وكان من المقرر أن تصل إلى مطار جاتويك (المملكة المتحدة). إلا أنه بعد وقت قصير من إقلاعها من المدرج، فقدت الطائرة ارتفاعها فجأةً وتحطمت في سكن جامعي تابع لكلية طب، مما أسفر عن إصابات بالغة.
أسفر الحادث عن مقتل 279 شخصًا على متن الطائرة وعلى الأرض. ولم يُعلن بعد عن العدد الرسمي للقتلى، إذ لا يزال العمل جاريًا على تحديد هويات الضحايا.

ذيل طائرة بوينج 787 دريملاينر التابعة لشركة الخطوط الجوية الهندية (صورة: AP).
سرعان ما أصبح هذا الحادث أسوأ كارثة طيران في العالم منذ عشر سنوات. وشكلت الحكومة الهندية لجنة تحقيق رفيعة المستوى لتحديد السبب، مع التزامها بإصدار تقرير رسمي في غضون ثلاثة أشهر.
قال نايدو إن التحقيق سيشمل جميع الاحتمالات، بدءًا من العطل الفني والخطأ البشري وصولًا إلى احتمال تعطل المحرك. وأكد: "سنتخذ جميع الخطوات اللازمة لضمان سلامة الطيران مستقبلًا".
ولم يتم إيقاف تشغيل طائرات بوينج 787 حتى الآن، لكن مصدرا لرويترز قال إن الحكومة الهندية تدرس هذا الخيار في حالة اكتشاف مشاكل خطيرة.
صرحت الخطوط الجوية الهندية بأن الفحوصات الإضافية قد تؤدي إلى إطالة أوقات الإقلاع، مما قد يؤدي إلى تأخير بعض الرحلات الطويلة. وأكدت الشركة أن هذا الإجراء إلزامي لضمان أقصى درجات السلامة للمسافرين.
المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/sau-tham-kich-hang-khong-an-do-kiem-tra-khan-cap-may-bay-boeing-20250615151829982.htm
تعليق (0)