يبلغ طول خط السكة الحديد الساحلي نام دينه - ثاي بينه - هاي فونج - كوانج نينه حوالي 101 كيلومترًا، بعرض 1435 ملم؛ خارطة طريق الاستثمار بعد عام 2030 - الصورة: في آل
أوصى الناخبون في مقاطعة ثاي بينه وزارة البناء بالاهتمام ببحث الاستثمار وبناء خط السكة الحديد نام دينه - ثاي بينه - هاي فونج المتصل بخط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب لتسهيل التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتماشيا مع سياسة الحكومة بشأن تطوير المنطقة الاقتصادية لمقاطعة ثاي بينه.
خارطة طريق الاستثمار بعد عام 2030
وبحسب وزارة البناء ، ووفقاً لتخطيط شبكة السكك الحديدية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، يبلغ طول خط السكك الحديدية الساحلي نام دينه - ثاي بينه - هاي فونج - كوانج نينه حوالي 101 كم، بعرض 1435 ملم؛ وخريطة الطريق الاستثمارية بعد عام 2030.
يوجد حاليًا طريقتان للنقل على هذا الممر: الطرق البرية والمائية. ويتم نقل البضائع بشكل رئيسي عبر الطرق البرية والمائية الداخلية والساحلية. وقد تم استثمار الطريق السريع نام دينه - تاي بينه - هاي فونغ - كوانغ نينه، وهو قادر على تلبية الطلب على نقل الركاب حتى عام ٢٠٤٥.
من ناحية أخرى، ووفقًا لتوقعات الطلب على النقل في تخطيط شبكة السكك الحديدية، سيبلغ الطلب على النقل بالسكك الحديدية للركاب ما بين 1.5 و3.5 مليون مسافر سنويًا، وللبضائع ما بين 1.5 و2.5 مليون طن سنويًا بحلول عام 2050. لذلك، سيُنظر في الاستثمار في خط سكة حديد نام دينه - تاي بينه - هاي فونغ - كوانغ نينه الساحلي عند ازدياد الطلب على نقل البضائع والركاب.
في حين لم يتم الاستثمار في خط السكة الحديدية نام دينه - ثاي بينه - هاي فونج - كوانج نينه، فإن الحكومة تتجه بحزم إلى الاستثمار في الطريق السريع الذي يربط نينه بينه - نام دينه - ثاي بينه - هاي فونج.
طلبت وزارة البناء من مقاطعة ثاي بينه توجيه الوكالات ذات الصلة بالتنسيق مع المستثمرين والمقاولين لإكمال الطريق السريع في أقرب وقت؛ والتركيز على استغلال إمكانات أنظمة النقل الأخرى، وخاصة النقل المائي الداخلي جنبًا إلى جنب مع الشحن الساحلي، فضلاً عن نظام الطرق.
العلاج الطبيعي
المصدر: https://baochinhphu.vn/sau-nam-2030-se-dau-tu-tuyen-duong-sat-ven-bien-nam-dinh-thai-binh-hai-phong-quang-ninh-102250326151610568.htm
تعليق (0)