كوانج نجاي يسعى لإزالة العوائق واستكمال مشروع الطريق بتكلفة 700 مليار في عام 2025

يواجه مشروع طريق ثاتش بيتش - تينه فونج الذي يمر عبر مدينة كوانج نجاي ومنطقة سون تينه مشاكل في إزالة الأراضي، مما يعيق تقدم البناء.

أرض فوضوية في مشروع الطريق الذي تبلغ تكلفته مائة مليار دولار

وفقًا لسجلات المُراسل، في بداية الطريق المُتصل بالطريق السريع الوطني 24ب، كان المقاول قد أنجز تقريبًا أعمال رصف الطريق وتعبيده وغرس الأشجار ورصف الرصيف. إلا أن الجزء الذي يبلغ طوله 400 متر من الطريق مُغلق بالمنازل والأعشاب الضارة المُفرطة ومواد البناء المُتناثرة.

يتواجد في موقع المشروع مئات الأسر، معظمها مرتبطة بالأراضي والمنازل.

من الأعلى، يبدو الجزء الذي لم يُنظف من الطريق، بطول 400 متر، متلاصقًا بين المنازل، ولا يزال الناس يعيشون حياة طبيعية، والأرض المخصصة لزراعة المحاصيل خضراء وخصبة. أما الجزء الذي يمر عبر منطقة تينه آن تاي الصناعية الحرفية، فقد اكتملت فيه أعمال بناء الطرق وشبكات الكهرباء والكابلات تحت الأرض، ولكن لا تزال هناك انقطاعات بسبب عدم اكتمال التعويضات.

أعرب السكان المحليون عن تطلعاتهم، لكن التقدم كان بطيئا منذ سنوات.

وقال السيد فيت، أحد السكان بالقرب من المشروع: "منذ بداية العام، كان موقع البناء خاليًا تقريبًا، ولم يقم سوى عدد قليل من العمال بتمهيد الأرصفة، بينما تمت إزالة جميع الآلات والمعدات".

في بلديتي تينه فونغ وتينه تو، بمقاطعة سون تينه، يزداد الوضع سوءًا، حيث تجمّد جزء من الطريق بطول يزيد عن كيلومتر واحد. لم تُنقل منازل وحدائق المواطنين، وظلّ المشروع متوقفًا لأشهر عديدة.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في كوانغ نجاي، يتطلب المشروع استصلاح 24.7 هكتارًا من أراضي 557 أسرة و4 منظمات. حتى الآن، تم تسليم أكثر من 3.5/6.1 كيلومتر مربع من الأراضي، أي ما يعادل 58%. أما مقاطعة سون تينه وحدها، فلم تُسلم سوى 35% من إجمالي طول الطريق، الذي يزيد عن 3 كيلومترات.

قام المقاول بتجميع المواد في موقع البناء، ولكن بسبب مشاكل الأرض، ظل المشروع هادئًا لعدة أشهر.

وبحسب تحقيق المراسل فإن سبب التأخير هو عدم موافقة الأهالي على قيمة التعويض، إلى جانب التغييرات في اللوائح وتخطيط استخدام الأراضي.

قال رئيس مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في كوانج نجاي: "في أوائل عام 2024، لن يتم تسليم أي أرض نظيفة جديدة لأن سعر أرض التعويض وسعر أرض إعادة التوطين لم يتم تحديدهما".

من المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2025

قال ممثل مجلس إدارة المشروع إن المشكلة الأكبر تكمن في عدم موافقة المحليات على سعر الأرض. حاليًا، هناك 101 أسرة في مقاطعة سون تينه لم تُطوّر بعد خطة تعويض ودعم وإعادة توطين.

تسبب البناء غير المخطط له في تأخير تقدم مشروع طريق ثاتش بيتش - تينه فونج مقارنة بقرار سياسة الاستثمار.

في اجتماع عقد مؤخرًا مع الأطراف المعنية لحل المشكلة، طلب السيد تران هوانج توان، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة كوانج نجاي، من منطقة سون تينه التعامل بشكل شامل مع 28 أسرة وافقت على خطة التعويض ولكنها لم تتلق الأموال، وتسليم الموقع قبل نهاية عام 2024.

على المستثمر التنسيق مع المنطقة للقاء الأسر مباشرةً ومناقشة آرائهم وتطلعاتهم، والتوصل إلى توافق في الآراء، حتى يتمكن السكان من تسليم موقع البناء للمشروع قريبًا. وعلى وجه الخصوص، يجب تنفيذ الحالات الثماني والعشرين المذكورة أعلاه بحزم، مع مراعاة اللوائح القانونية. ويجب تسليم الموقع بالكامل، مهما كلف الأمر، بحلول نهاية مارس 2025، حتى يتمكن المقاول من بناء المشروع وإكماله قريبًا، كما أكد السيد توان.

وطلب قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي حل مشكلة تطهير الموقع بشكل كامل واستكمال المشروع في عام 2025.

كما أشار نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي إلى أن مشروع طريق ثاتش بيتش - تينه فونغ يُعدّ مشروعًا مروريًا رئيسيًا اختارته لجنة الحزب بالمقاطعة احتفالًا بالمؤتمر الحزبي الإقليمي الحادي والعشرين. لذلك، يجب على الجهات المعنية المبادرة بتنفيذه، لا التهرب منه أو تأجيله، بل العمل معًا لحل المشكلة وإكمال المشروع بحلول عام ٢٠٢٥.

يبلغ طول مشروع طريق ثاتش بيتش - تينه فونغ أكثر من 6 كيلومترات، ويبدأ من تقاطع QL24C مرورًا بمدينة كوانغ نجاي، وينتهي عند تقاطع QL1 في بلدية تينه فونغ. يبلغ عرض الطريق الرئيسي 31 مترًا، والطريق الفرعي 19 مترًا، والشريط الوسطي مترين، والرصيف على كل جانب يتراوح عرضه بين 5 و8 أمتار، بالإضافة إلى العديد من المشاريع ذات الصلة، باستثمار إجمالي قدره 694 مليار دونج فيتنامي، تمت الموافقة عليه عام 2019، وسيبدأ البناء في منتصف عام 2022، باستثمار من مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في مقاطعة كوانغ نجاي.

بلغت القيمة التراكمية للإنشاءات حتى الآن أكثر من 186 مليار دونج، أي ما يعادل 46% من قيمة العقد. وفي عام 2024 وحده، بلغ رأس المال المخصص للمشروع حوالي 135 مليار دونج، وقد صُرف منه حاليًا ما يقرب من 23 مليار دونج، أي ما يعادل حوالي 17%.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-tim-cach-go-vuong-hoan-thanh-du-an-duong-700-ty-trong-nam-2025-192241213141707104.htm